
航空業(yè)界
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有錢,乘客不要任性 有法,航企也不能懈怠
早在2013年,全國機場客流量達7.54億人次,IATA認為,中國已經(jīng)成為僅次于美國的世界第二大航空市場。而與迅速增加的客流相伴,近年來,各種原因導致的旅客與航空公司沖突也
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2014年過去了,數(shù)數(shù)漸行漸遠的經(jīng)典名機
有句話說,時間是把殺豬刀,曾經(jīng)的繁榮終將慢慢的停留在記憶中。時代在進步,當年紅極一時的飛機也慢慢退出歷史舞臺,讓位于更先進、更現(xiàn)代的新飛機。然而,經(jīng)典始終是經(jīng)典
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直升機進口都需要什么條件?
為明確民用飛機購置、分配、調撥和報廢等工作程序,理順關系,特制定本管理規(guī)定。一、編制計劃1。所有單位購置(含租賃,下同)或淘汰民用飛機,均應納入中國民用航空局(以下
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男子在飛機上鬧事欲打開安全門 被合力制服
1月15日18時許,長沙飛往呼和浩特市的航班就要降落了,飛機上卻出現(xiàn)驚險的一幕,一名男子非要打開飛機的安全門,飛機安全降落后,該男子被帶到派出所并被拘留。15日18時許,
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飛行時飛行員如何確定飛機空中的飛行姿態(tài)
眾所周知,在高空飛行的飛機與其他在地面運動的交通工具有很大的不同。飛機具有仰頭、低頭、左傾斜、右傾斜等各種不同的飛行姿態(tài)變化。飛行姿態(tài)決定著飛機的動向,既影響飛
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如何先飛帶動后飛,實現(xiàn)共同暢飛?
導語:當國內媒體仍在一廂情愿中將“私人直升機”與“奢華”聯(lián)在一起時,一份來自業(yè)界的統(tǒng)計數(shù)字讓我們感到了些許意外:在美國,乘坐私人直升機的人當
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淺談機坪運行管理的“五個常見問題”
機坪是機場運行保障最為復雜的場所。它總是在一定的區(qū)域里相對集中的時間里匯集了航空器、保障車輛、保障設備設施、大量的旅客流、貨物郵件行李流和大批活動的機坪工作人員
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美國私人飛行概覽:如何去美國飛行?
去美國學習飛行,享受飛行已經(jīng)成為了時下“喜飛”人士的首選。近年來,由于飛行成本越發(fā)昂貴,美國的飛行人口大有下降趨勢,以至于美國國會已經(jīng)開始討論進一步的
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腦洞大開 2014年航空公司廣告創(chuàng)意盤點
圖:阿姆斯特丹機場KLM小狗送遺失物品其實是一次成功的營銷(資料圖)2014年,全球各航空公司在各條航線上攻城掠地之時,也在不斷創(chuàng)新,試圖在塑造品牌形象、提高知名度方面
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坐在飛機的什么位置最安全?
座位在幸存可能性上扮演的角色不大無論是靠過道,還是挨著緊急出口,無論機翼處,還是飛機尾部這都不會成為提升生存機會的因素我們能做的是盡量選擇安全記錄更好的航空公司
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怎樣的客艙,稱得上是“安全適航”的?
北京空乘學校的老師指出:民用航空運輸源自上世紀初期,距今已有100年的歷史。第一次實現(xiàn)民用載客飛行的是德國的齊柏林飛艇LZ7。齊柏林飛艇在第一次航行9天后就失事墜毀,
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在飛機上如何拍出好照片?
因為根據(jù)現(xiàn)行民航規(guī)定,飛行過程中是不允許打開手機的(飛行模式也不允許),雖然小識知道iphone6那凸出的攝像頭是非常非常的膩害!但是為了大家的安全,還是不要打開手機!而且
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一只蛤蟆四條腿,一架飛機幾條“腿”?
你留意過嗎?當飛機即將降落時,空乘們檢查我們的座椅靠背是否調直,確認遮光板打開,透過舷窗,我們甚至能看到前方不遠處的跑道。除了飛機引擎的轟鳴聲外,我們還能聽見一陣
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飛行的7條鮮為人知的事實:徹底顛覆世界觀
1、 飛行員在駕駛室睡覺是的,你沒有看錯。“嗡嗡聲”和連續(xù)的晃動可能不是來自渦輪,可能是英勇的飛行員正在打鼾。如果飛行持續(xù)了三個多小時,他們被允許在工作
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關注2015 通航業(yè)界即將發(fā)生的巨大變革
2015年是通航業(yè)界最為期待的一年,這一年對中國通航企業(yè)來說將是“史無前例”的一年,通航人士苦盼的春天或將到來。據(jù)消息稱,國家將于2015年或將實現(xiàn)低空開放,
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飛機上為什么不允許吸煙?
很多煙民每天都離不開煙,癮小的幾根,癮大的幾包。出差旅行打發(fā)無聊的辦法就是吸煙,坐火車有專屬吸煙區(qū)。那么坐飛機呢?飛機上讓抽煙嗎?其實,很早以前飛機上不僅可以抽煙
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2個月的寶寶能坐飛機嗎?
2個月的寶寶能坐飛機嗎?當然可以了。按航空公司的規(guī)定,超過14天的嬰兒就可以乘坐飛機了,需要的證件是寶貝的出生證明或者是戶口本就可以。飛機起降的時候會對寶寶的耳膜有
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亞航失事客機9名遇難者身份確認
圖:當?shù)貢r間2015年1月4日,印度尼西亞龐卡蘭布翁,印尼空軍在暴雨中登機,前往搜尋亞航QZ8501航班遇難者遺體。 亞洲航空公司4日就失事客機QZ8501的搜救行動發(fā)表最新聲明,
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7歲女孩空難中幸存 寒夜里赤腳翻山越壩尋幫助
圖:飛機失事現(xiàn)場圖片。 美國肯塔基州庫塔瓦居民拉里·威爾金斯2日晚間聽到有人敲門。敲門聲很微弱,要不是家中兩條獵犬吠叫,這名71歲的老人原本可能不會注意到敲門
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飛機著陸相關常識
一、理清各階段的注意力分配。著陸階段是飛機諸元變化最多最快的階段,必須根據(jù)其變化規(guī)律,制定出完整有序的注意力分配計劃,以便及時發(fā)現(xiàn)調控。(一)長五邊的儀表飛行段,
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撐起飛機的三個重要的支點 你都知道嗎
我們都知道起落架可以在飛機滑跑,停放和滑行的過程中支撐飛機,同時吸收飛機在滑行和著陸時的震動。那你知道起落架的配置形式嗎?聽說過前三點和后三點嗎?今天就讓我們來為
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近年來世界空難小結
2009年6月1日14時,一架載有228人的法航空客A330起飛不久后與地面失去聯(lián)系。2日,巴西空軍找到殘骸。失事原因尚不可知;機上228人可能已全部遇難,其中包括9名中國人。2008年
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每天多飛了3小時,飛機就會不安全了?
12月28日,印尼亞航飛機失聯(lián)給民眾帶來了不安,新聞里也吵得不可開交,尤其這次亞航是低成本航空,很多媒體開始關注“廉價航空安不安全”,更有一些人甚至質疑飛
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飛機頭等艙有多少個座位
飛機頭等艙有多少個座位頭等艙是民航客機里最豪華的一個艙等,通常設置在飛機的頭端。雖然國內線的頂級艙等(在北美稱為“頭等艙”)相當常見,但絕大多數(shù)美國的航
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飛機上坐哪里才比較安全?
今年3月份失聯(lián)的馬航MH370至今仍杳無音信,可就在28日,馬來西亞的亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的A320客機當天失去聯(lián)系,今年以來全球共發(fā)生七件重大航空事故,
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飛機如何對付雷暴云?
亞航QZ8501班機失聯(lián)已經(jīng)超過了36個小時了,這架飛機及機上162人至記者發(fā)稿時止仍音信全無,謎團待解。據(jù)印尼官方發(fā)布的信息,飛機與地面空中交通控制中心的最后聯(lián)絡是在12月
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亞航最新聲明:失聯(lián)機長飛行時長6100小時
亞洲航空(AirAsia)當?shù)貢r間今天就QZ8501航班失聯(lián)發(fā)布聲明,證實印尼亞航其一架客機在執(zhí)行泗水至新加坡QZ8501航班時于當?shù)貢r間今早07:24左右失去與雅加達空管的聯(lián)系。聲明指
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明年2月南航烏魯木齊—臺北周一航班由777執(zhí)飛
2015年2月2日起,南航新疆分公司為滿足市場需求,將每周一烏魯木齊至臺北往返航班改由B777執(zhí)飛。據(jù)悉,南航烏市-臺北航班為每周一、四、六執(zhí)行,自2015年2月2日起,周一航班
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十大奇葩的飛機服務,你造嗎
easyJet航空公司:空中婚禮對easyJet航空公司來說,走機艙通道有個另外一種含義。這家廉價航空向英國盧頓區(qū)政府申請:授權飛行員在30000英尺高空主持婚禮。飛機的橙色的過道
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你見過機器人掏錢坐飛機嗎?
來來,我們先腦補一個畫面:你在正在排隊登機,忽然發(fā)現(xiàn)前面那個人,竟然是個機器人,你啥感覺?近日,在美國洛杉磯機場里,就出現(xiàn)了這么一幕。這是美國鹽湖城機器人工程公司
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要知道的乘飛機十五大禁忌
俗話說不知者無罪,但有一些事情卻能因為無知的做法造成極大的損失,日前,一乘客在廈航MF8453航班起飛前打開安全門,聲稱只想透透氣,被網(wǎng)友拍下引發(fā)熱議。一次無知的舉動
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注意:壓縮氣瓶不能上飛機
白云機場安檢站行李檢查人員在執(zhí)行廣州至合肥的檢查任務時,從一名旅客的行李里查獲10支壓縮氣瓶。上午約10時,在白云機場安檢行李檢查人員在執(zhí)行合肥航班的行李檢查任務時