圖1：黨員先鋒崗優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年8月24日消息：連日來(lái)，全國(guó)多地突降大暴雨和接連臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó)沿海地區(qū)，給廣大出行旅客和公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了極大影響。東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡(jiǎn)稱“東航云南公司”）地面服務(wù)部8個(gè)黨支部和全體黨員干部把保旅客順利出行作為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的主戰(zhàn)場(chǎng)，正真做到“關(guān)鍵時(shí)候站得出來(lái)，看得出來(lái)”用實(shí)際行動(dòng)充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭作用。

一名黨員，就是一面鮮艷旗幟

　　“萬(wàn)眾一心、齊心協(xié)力、排除萬(wàn)難、連續(xù)作戰(zhàn)、苦干實(shí)干60天，確保轉(zhuǎn)場(chǎng)圓滿成功和平穩(wěn)運(yùn)行，”全體地服人再一次用實(shí)際行動(dòng)詮釋轉(zhuǎn)場(chǎng)前發(fā)出的諍諍誓言，圓滿、順利完成新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行。面對(duì)署運(yùn)生產(chǎn)旺季和新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的磨合階段，地服部黨委又一次帶領(lǐng)全體干部黨員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)地服“四個(gè)特別”精神，全力投入到各項(xiàng)保障任務(wù)中，樹(shù)立起一名黨員就是一面旗幟。

　　7月21日，全國(guó)部分地區(qū)持續(xù)的特大暴雨，不同程度造成昆明出港航班延誤，這對(duì)于轉(zhuǎn)戰(zhàn)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)還不到一月的地服部來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又是一次“大考”，面對(duì)大自然的“恩賜”和老天爺對(duì)局部地區(qū)的“眷戀”，地服人沉著應(yīng)戰(zhàn)，妥善處置。22日凌晨4時(shí)，當(dāng)城市還沒(méi)有恢復(fù)往日的喧囂，接到支援保障任務(wù)的黨員已早早趕到各自值班室，開(kāi)始做崗前保障準(zhǔn)備，打響了轉(zhuǎn)戰(zhàn)長(zhǎng)水大面程航班延誤處置“第一仗?！?/P>

　　圖2：在新環(huán)境，每個(gè)細(xì)節(jié)都在密切關(guān)注

　　楊曉敏，既是候機(jī)樓票務(wù)中心業(yè)務(wù)帶頭人，又是有著十多年黨齡的老黨員，轉(zhuǎn)場(chǎng)至今，每次見(jiàn)到她時(shí)，兩眼布滿血絲，說(shuō)話的聲音已接近沙啞。22日清晨，大量的旅客圍上柜臺(tái)，楊曉敏又是第一個(gè)出現(xiàn)在延誤旅客面前，嗓音也提高了幾個(gè)分貝，耐心的向旅客解釋航班延誤原因，因目的地天氣原因，有緊急出行需求的旅客，她總是合理優(yōu)化方案，選好幾套路線，供旅客參考備選，并及時(shí)進(jìn)行改簽；一次又一次旅客拉著她的手，稱呼也從閨女、大姐、妹子……中變化著。當(dāng)問(wèn)及她時(shí)，她說(shuō)：“我是一名員工，更是一名黨員，每一位乘坐我們公司飛機(jī)的旅客不僅是我們的客人，更要把他們當(dāng)作我們的親人；航班正點(diǎn)時(shí)，希望他們能有回家的感覺(jué)，當(dāng)航班延誤，希望這里是他們小憩的驛站?！?/P>

　　“小郭，上了24小時(shí)的班，明天還要繼續(xù)上班，早點(diǎn)回家休息?！痹谕屡矸椒礁改傅脑偃齽裾f(shuō)下，郭容君這才起身離開(kāi)。事情的原委是8月8日，受“?？庇绊懀w往上海的大部分航班取消，兩人從早上一直忙到次日凌晨5:00，在回值班室下臺(tái)階時(shí)，彭方方從臺(tái)階上摔倒，造成右小腿輕度脫臼，她沒(méi)有因此離開(kāi)工作崗位，得知女兒受傷的父母拗不過(guò)女兒的執(zhí)著，只有匆忙趕到機(jī)場(chǎng)看望受傷女兒，看見(jiàn)女兒的同事沒(méi)有停歇的忙碌著，他們不僅心疼的勸說(shuō)著這這幫孩子們。轉(zhuǎn)場(chǎng)后面對(duì)新機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)開(kāi)放面積的增大，暑運(yùn)旅客的增加，身為帶班班組長(zhǎng)，一名年輕的共產(chǎn)黨員，郭容君總是早來(lái)晚走。11:00交接班，可小郭每次都是9:00來(lái)到柜臺(tái)，協(xié)助新員工完成旅客行程中的一些退、改簽工作；次日11:15下班，可她非要到17:40才下班坐交通車。當(dāng)問(wèn)她這樣工作累嗎？她笑著說(shuō)：“說(shuō)不累，是不可能，但現(xiàn)在的工作讓我找到了人生的價(jià)值，同時(shí)作為一名黨員，希望用實(shí)際行動(dòng)來(lái)詮釋?！?/P>

　　圖3：在新環(huán)境，每個(gè)細(xì)節(jié)都在密切關(guān)注

一個(gè)支部，就是一個(gè)戰(zhàn)斗堡壘

　　黨支部是否堅(jiān)強(qiáng)有力，說(shuō)大了關(guān)系到公司的發(fā)展，說(shuō)小了關(guān)系到科室的服務(wù)質(zhì)量。兼職支部書(shū)記黃燕暉常常告誡自己：“作為一名黨員，一個(gè)支部書(shū)記，要想成為一名合格的‘黨代表’，就必須帶出一個(gè)過(guò)硬的‘戰(zhàn)斗堡壘’”。

　　國(guó)內(nèi)值機(jī)室和候機(jī)樓票務(wù)中心聯(lián)合黨支部作為地服部服務(wù)保障重要窗口單位之一，在做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障過(guò)程中，狠抓支部基礎(chǔ)建設(shè)，通過(guò)“班子”帶隊(duì)伍，增強(qiáng)支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，在充分發(fā)揮一個(gè)支部就是一個(gè)戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用的同時(shí)，進(jìn)一步激發(fā)了全體黨員、團(tuán)員、青年愛(ài)崗敬業(yè)的工作熱情。

　　“進(jìn)了黨的這道門，就要時(shí)時(shí)看出你是黨的人?！边@是黃燕暉在支部大會(huì)上講得最多的一句話，同時(shí)也是對(duì)全體黨員提出的要求。面對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段和暑運(yùn)旺季，自從轉(zhuǎn)場(chǎng)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，黃燕暉就把“家”安到了科值班室，并在中心成立了由10個(gè)人組成的3個(gè)“黨員先鋒隊(duì)”?！包h員先鋒隊(duì)”每天早上4:30，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)預(yù)先安排好的工作崗位，這一干直到下午16:30，為了保證第二天上班時(shí)有充沛精力，他們回到倒班房匆匆吃上兩口晚飯，或許是太累、亦或許是太困，倒頭便進(jìn)入夢(mèng)香，來(lái)迎接第二天的工作。

　　8月7日，受臺(tái)風(fēng)“海葵”的影響，致使大量旅客延誤滯留。9:10，一名年輕旅客“沖”來(lái)G11柜臺(tái)，“因家中母親出了車禍，傷勢(shì)較嚴(yán)重，希望早點(diǎn)回到上海見(jiàn)到母親，能否想想辦法讓我回家，”說(shuō)完，淚水已經(jīng)在眼眶內(nèi)打轉(zhuǎn)，“由于臺(tái)風(fēng)沒(méi)有過(guò)上海，所以今天還沒(méi)有航班飛往上海，可以改簽到就近的城市，通過(guò)換乘其它的交通工具回滬，”黃燕暉向旅客解釋道，同時(shí)安排2名黨員為旅客查詢航班情況，等到改簽完畢，及時(shí)將旅客送到登機(jī)口登機(jī)。

　　干了多年的兼職黨支部書(shū)記，黃燕暉經(jīng)常曉知以禮，動(dòng)知以情的告訴大家：“作為一名共產(chǎn)黨員，一言一行、一舉一動(dòng)都應(yīng)該有不一樣的地方，要把黨員和黨組織的先進(jìn)性和帶頭作用體現(xiàn)出來(lái)，只有這樣才會(huì)在遇到困難時(shí)感覺(jué)自己更強(qiáng)?！痹谶@個(gè)戰(zhàn)斗堡壘里，個(gè)人傷病和服務(wù)大局上，她總是選擇后者。王姚，國(guó)內(nèi)值機(jī)室副經(jīng)理，也是一名年輕黨員，有輕微的腰椎肩盤突出，轉(zhuǎn)場(chǎng)前期，每天來(lái)回奔波于新老機(jī)場(chǎng)實(shí)施“兩場(chǎng)作業(yè)”，過(guò)度的勞累使得傷病加重，臨近轉(zhuǎn)場(chǎng)再一次病倒在柜臺(tái)上，為了不影響支部的整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃，王姚不顧醫(yī)生和家人的勸阻，投入到新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷工作中。面對(duì)暑運(yùn)旺季生產(chǎn)任務(wù)，在柜臺(tái)一站就是6個(gè)小時(shí)，幫旅客搬運(yùn)行李，支部書(shū)記多次努她休息，可她卻說(shuō)：“我是支部一名黨員干部，更應(yīng)該做好表率?！?/P>

　　一次又一次的磨練中，全體黨員練就了“關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)、困難時(shí)候豁得出去”的真本領(lǐng)。

一個(gè)團(tuán)隊(duì)，就是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)集體

　　不正常航班服務(wù)中心可謂是地服部“神經(jīng)中樞，”每天負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)旅客出行過(guò)程中晚到改簽、退票，投訴等各種事情，是一支專為延誤航班旅客提供服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，平均年齡在35周歲，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但又不失朝氣，充滿激情。在航班大面程航誤的情況下，他們更是憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神，黨員、團(tuán)員青年齊上陣，全力以赴，高效地完成任務(wù)，樹(shù)立起了“一支能打硬仗的隊(duì)伍?！痹谶@樣一個(gè)能打硬仗的團(tuán)隊(duì)中，黨員的模范帶頭作用是不可或缺。

　　朱錚，1994年參加工作，2005年加入中國(guó)產(chǎn)黨。在保障延誤航班和服務(wù)延誤旅客上可以稱得上是“鼻袓，”從航班延誤組到現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理室，再到不正常航班服務(wù)中心經(jīng)理。在多年的服務(wù)延誤航班旅客過(guò)程中，總結(jié)出一套“三心”服務(wù)理念，即：用真心去對(duì)待旅客、用誠(chéng)心感動(dòng)旅客、用愛(ài)心關(guān)心旅客。在近日支部書(shū)記改選時(shí)全票通過(guò)，當(dāng)選為支部書(shū)記，問(wèn)及他有何感受時(shí)，說(shuō)到：“當(dāng)選支部書(shū)記，不只是多了一個(gè)頭銜，而是身上的責(zé)任和肩上的擔(dān)子更重，只有用實(shí)際行動(dòng)帶好整個(gè)團(tuán)隊(duì)，更好的服務(wù)旅客?！?/P>

　　7月8日，凌晨4:30，剛剛忙完一天朱錚，回到值班室準(zhǔn)備在沙發(fā)上躺一下。此時(shí)，電話再次響起，行李管理中心一名工作人員告訴他，由于目的地原因，行李沒(méi)有及時(shí)運(yùn)達(dá)昆明，要求解決。放下電話，朱錚拖著疲憊的身體一路小跑到達(dá)行管中心，在了解完詳情后，讓旅客不要著急，安照旅行社的行程出游就行，一些生產(chǎn)必備品，我會(huì)給你安排，行李也會(huì)由次日最早的航送達(dá)到昆明，然后通過(guò)同城快遞送達(dá)。做了多年的現(xiàn)場(chǎng)工作，朱錚調(diào)動(dòng)員工積極性上很有自己的一套方法，“你們是地服部生產(chǎn)的‘指揮部’，也是聯(lián)絡(luò)各科室‘神經(jīng)中樞’，在部里面的位置是不一樣的，一定要有大集體服務(wù)意識(shí)，只有大家共同努力、齊心協(xié)力，才能實(shí)現(xiàn)公司又快又好發(fā)展，和地服部服務(wù)水平的整體提升?！?/P>

　　每一名延誤旅客的順利出行都凝聚著不正常航班服務(wù)中心這個(gè)集體的汗水。7月10日，飛往北京的航班因目的地天氣原因造成航班延誤，待下午天氣適航后，賴伏云為了節(jié)約時(shí)間，迅速組織旅客登機(jī)，當(dāng)看到一名50多歲的老太太吃力的提著兩箱行李，沖上前去，接過(guò)老人手上的行李，可她從來(lái)沒(méi)有想過(guò)自己也是一名40歲的中年女性，由于行李較重一不留神崴著腳，忍著傷痛將老人的行李送上飛機(jī)?；貋?lái)卻是被同事背到機(jī)場(chǎng)急救中心。由于正處在新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段和署運(yùn)生產(chǎn)旺季，為了不影響工作，剛有好轉(zhuǎn)，就一腐一捌接著上班。用他的話說(shuō)：“自己是一名黨員，對(duì)自己要求更高一些，再說(shuō)這一點(diǎn)小傷不算什么，在暑運(yùn)旺季的關(guān)鍵時(shí)候，要盡自己最大努力服務(wù)好每一位延誤旅客?！?/P>

　　2005年參加工作的李敏，是一名共青團(tuán)員，在航班延誤組一干就是7年。7年間，沒(méi)有驚天動(dòng)地的豪言壯語(yǔ)，有的只是迅捷的行動(dòng)和腳踏實(shí)地為延誤旅客服務(wù)?！袄宵h員、老同志是我學(xué)習(xí)的榜樣，他們的存在讓隊(duì)伍誕生了一種崇尚先進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)，爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍；雖然我還年年輕，也不是黨員，但我會(huì)加倍努力工作，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員?！?/P>

一個(gè)班組，就是一支冠軍球隊(duì)

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，不僅是新的環(huán)境改變，面對(duì)新機(jī)場(chǎng)作業(yè)保障區(qū)面積的擴(kuò)大，通用車輛中心清污水分隊(duì)像一支訓(xùn)練有素的球隊(duì)。把暑運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)作賽場(chǎng)，爆發(fā)出超能量，每一名“球員”朝著自己既定的目標(biāo)完成保障任務(wù)。

　　“領(lǐng)隊(duì)+教練”——素有“狼性”帶頭人柳兆田，帶過(guò)兵、打過(guò)仗（實(shí)戰(zhàn)演習(xí)）。這段時(shí)間要想找到老柳還真不容易，好不容易坐上他開(kāi)的污水車，對(duì)講機(jī)傳來(lái)7號(hào)機(jī)坪需保障的調(diào)度命令，由于7號(hào)機(jī)坪需穿過(guò)QR滑行道，為了確保穿行安全和保障及時(shí)，一邊安排有經(jīng)驗(yàn)的人員前去保障，并囑咐小李在行車中注意事項(xiàng)；一邊及時(shí)與車調(diào)中心溝通，時(shí)時(shí)的反饋車輛運(yùn)行狀態(tài)?；剡^(guò)頭來(lái)笑了笑說(shuō)：“真不好意思，轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段加上暑運(yùn)航班高峰，涉及的點(diǎn)多、面廣，要確保打贏轉(zhuǎn)場(chǎng)第一個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，必須的盯著點(diǎn)。”對(duì)于員工私下的喊他“柳（牛）教練”有何感想時(shí)，老柳連連擺手說(shuō)：“這個(gè)稱號(hào)真的不敢當(dāng)，我只是多講一些簡(jiǎn)單易懂的道理，擺明事實(shí)，讓隊(duì)員們更能接受而已，”見(jiàn)他不愿意多說(shuō)，我找到了和他一起搭檔的李得先，他告訴我：“記得老柳剛到（2008）清污水分隊(duì)時(shí)，這支班組可謂是‘小毛病’不斷，領(lǐng)導(dǎo)也是三天一大會(huì)、兩天一小會(huì)的‘特別關(guān)照’，這讓部隊(duì)出身的老柳一下子坐不住啦？一次，剛開(kāi)完會(huì)，老柳主動(dòng)請(qǐng)纓，要求讓他來(lái)帶帶試試。正人先正已，那段時(shí)間，24小時(shí)在車隊(duì)都能見(jiàn)到他，一個(gè)月不到，90公斤的他，整整廋掉10公斤”，說(shuō)起現(xiàn)在的工作，大家都是心往一起想，勁往一起使，在大家的心里，有了老柳，我們更像是一支冠軍球隊(duì)，工作充滿活力，特別開(kāi)心，特別起勁。

　　“中場(chǎng)”——任勞任怨張永新。2005年進(jìn)入地服車隊(duì)，從事加清、排污和回收垃圾保障工作。見(jiàn)到他時(shí)，手上握著一本厚厚的小冊(cè)子，打開(kāi)一看，記錄著每天航班信息，時(shí)時(shí)的將飛機(jī)停靠的橋號(hào)提前通知給每一名保障人員。就像綠茵場(chǎng)上中場(chǎng)總調(diào)度，負(fù)責(zé)給各個(gè)位置的隊(duì)員傳球，并組織現(xiàn)場(chǎng)“進(jìn)攻?！?/P>

　　“前鋒”——勇往直前向忠誠(chéng)。如果你問(wèn)每次保障時(shí)，那個(gè)人會(huì)沖在最前面，那么你得到的答案一定是老向，這個(gè)1985年入伍，1990年進(jìn)入公司的北方漢子，傳承了部隊(duì)做事勇往直前的性格。面對(duì)署運(yùn)航班量大、人員缺少，向忠誠(chéng)這個(gè)能啃硬骨頭的“前鋒，”通宵達(dá)旦已是家常便飯。

　　“后衛(wèi)”——安全屏障譚素輝，在別人的眼中，他是一個(gè)“愛(ài)較真的人?！痹诒Ｕ线^(guò)程中只要是發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的操作或是安全隱患，他總是一條一條的寫在分隊(duì)的小黑板上，并逐一的請(qǐng)大家去改正，涉及到流程操作的和分隊(duì)員工討論后上報(bào)。用他的話說(shuō)：“問(wèn)題無(wú)論大小，只要是個(gè)問(wèn)題，有了這個(gè)前提，就要去合理的進(jìn)行解決或是改進(jìn)。不然，他還是個(gè)問(wèn)題?！?/P>

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)東方航空云南有限公司）