航空業(yè)界
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金牌班組是怎樣煉成的
金牌班組是怎樣煉成的
——中航導彈院十五分廠表面處理二班成功之路
裴城關(guān) 楊 健
中航工業(yè)導彈院十五分廠表面處理二班，是洛陽市“安康杯”優(yōu)勝班組。在“打造 -
金牌班組是怎樣煉成的
金牌班組是怎樣煉成的
——中航導彈院十五分廠表面處理二班成功之路
裴城關(guān) 楊 健
中航工業(yè)導彈院十五分廠表面處理二班，是洛陽市“安康杯”優(yōu)勝班組。在“打造 -
空中客車參加2012年亞洲公務航空會議及展覽會
空中客車將于3月27-29日參加2012年亞洲公務航空會議及展覽會（展臺P616），并展出一架ACJ318型公務機，這是空客公務機首次亮相中國上海。
3月26日上午11：00-12：00，空客公務機媒體說明會將在上?；艨颂窖笊虅?/p> -
重慶成立首家通用航空有限公司
據(jù)新華網(wǎng)(記者 王松濤)報道： 記者從重慶市工商局獲悉，由重慶森迪安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司全額投資的重慶森迪通用航空有限公司在九龍坡區(qū)登記成立，注冊資本2000萬，主要從事空中攝影技術(shù)咨詢、通用航空技術(shù)服務、從業(yè)
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航空業(yè)加速下行 歐洲中小型航企進入顛簸期
繼西班牙斯班航空（Spanair S.A.）破產(chǎn)、匈牙利航空（Malev）停止運營后，北歐航空公司（Scandinavian Airlines，又稱“SAS”）等航空公司也相繼宣布將出售資產(chǎn)，歐洲中小航空企業(yè)已經(jīng)進入顛簸期。日前
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航空業(yè)加速下行 歐洲中小型航企進入顛簸期
繼西班牙斯班航空（Spanair S.A.）破產(chǎn)、匈牙利航空（Malev）停止運營后，北歐航空公司（Scandinavian Airlines，又稱“SAS”）等航空公司也相繼宣布將出售資產(chǎn)，歐洲中小航空企業(yè)已經(jīng)進入顛簸期。日前
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生物航煤攪動巨頭跨界混戰(zhàn)
3月6日，一紙協(xié)議將波音與其潛在的競爭對手中國商飛“捆綁”在了一起。根據(jù)這份協(xié)議，雙方將共同出資，在北京創(chuàng)建波音—中國商飛航空節(jié)能減排技術(shù)中心，支持旨在提高民用航空業(yè)燃油效率和減少溫室氣體
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大飛機拉動力：合資將成航空產(chǎn)業(yè)崛起最佳途徑
作為拉動型產(chǎn)業(yè)的典型代表，大飛機項目對幾乎所有工業(yè)門類都將提供巨大的產(chǎn)業(yè)追趕機會。而更精準的模式設(shè)計，是大飛機成為產(chǎn)業(yè)鏈“發(fā)動機”的基礎(chǔ) 一架737-800飛機，所需要的零部件為300萬~500萬個；一架波
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大風洞全機顫振試驗成功 支撐國產(chǎn)大飛機型號研制
3月15日，亞洲最大的8米×6米風洞全機顫振懸掛系統(tǒng)用于某飛機全機顫振試驗成功，標志著國內(nèi)首次具備在大型風洞進行全機顫振試驗的能力。該系統(tǒng)可直接驗證飛機顫振特性是否滿足氣動彈性和適航性要求，為確定飛機
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C919總師：國產(chǎn)大飛機2014首飛2016投放市場
C919大型客機模型 中國C919國產(chǎn)大型客機總設(shè)計師吳光輝日前透露，國產(chǎn)C919大型客機的研制正按照預定計劃穩(wěn)步推進，2012年完成裝配，并將于2014年實現(xiàn)首飛，2016年完成適航取證并投放市場，屆時將成為世界民航市場具
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完善立法推動通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
我國是世界上最大的發(fā)展中國家，幅員遼闊，人口眾多，國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長，經(jīng)濟社會發(fā)展對通用航空有著巨大的需求，特別是公務航空、私人航空、緊急救援、工業(yè)航空和農(nóng)林航空存在巨大增長潛力。中美航空合作項目（
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林左鳴聽取航電改革發(fā)展專題匯報
中國航空報消息 3月13日，中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴聽取了中航工業(yè)航電系統(tǒng)公司工作匯報。航電系統(tǒng)公司總經(jīng)理盧廣山代表公司領(lǐng)導班子總結(jié)了公司三年來貫徹落實集團發(fā)展戰(zhàn)略、銳意改革發(fā)展所取得的進展和突破，深入分析
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波音CEO：獲中國30架B777飛機新訂單
中國航空報消息 據(jù)外電報道，波音民用飛機集團首席執(zhí)行官安波杰3月14日稱，波音公司已從中國的幾位客戶處獲得30架波音777寬體式飛機的新訂單。根據(jù)波音777飛機的公開市場報價，這些訂單的總價值將到達90億美元。但
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中國擱置空客訂單數(shù)已達55架 總價超過140億美元
中廣網(wǎng)北京3月18日消息（記者郭淼）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，日前《華爾街日報》報道：中國再次延緩10架空客A330寬體客機訂單，這使得被中國擱置的空客訂單數(shù)達到55架，總價超過140億美元。英國有媒體評論稱："在
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國內(nèi)首家私人飛機4S店在珠海開業(yè)
國內(nèi)首家私人飛機4S店在珠海營業(yè)
南都訊 記者李潔瓊 盡管呼吁已久的珠海開發(fā)低空空域仍沒有確定開放時間，但國內(nèi)首家私人飛機4S店在3月16日開業(yè)，并計劃年內(nèi)發(fā)展成為具備托管10架私人飛機能力的規(guī)模。 該4S店隸 -
大飛機拉動力：合資將成航空產(chǎn)業(yè)崛起最佳途徑
記者 徐英
作為拉動型產(chǎn)業(yè)的典型代表，大飛機項目對幾乎所有工業(yè)門類都將提供巨大的產(chǎn)業(yè)追趕機會。而更精準的模式設(shè)計，是大飛機成為產(chǎn)業(yè)鏈“發(fā)動機”的基礎(chǔ)
一架737-800飛機，所需要的零部件為300萬~50 -
C919大型客機2016年完成適航取證并投放市場
C919大型客機模型 C919大型客機模型 C919大型客機
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AC313直升機現(xiàn)場工作會在景德鎮(zhèn)召開
3月15日，中航工業(yè)直升機在景德鎮(zhèn)召開AC313直升機生產(chǎn)交付現(xiàn)場工作會。會議檢查了AC313直升機后續(xù)工作安排、生產(chǎn)許可證取證進展和工作安排、生產(chǎn)交付工作進展和客戶化選裝設(shè)備補充取證工作安排、航空器評審組（AEG）
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新中國航空工業(yè)首次赴美招募英才
本報訊 美國當?shù)貢r間3月16日，中航工業(yè)商發(fā)2012年度全球英才招募行動在美國俄亥俄州辛辛那提大學正式拉開序幕，這是新中國航空工業(yè)首次到美國招賢納才。
據(jù)商發(fā)相關(guān)負責人介紹，此次赴美招聘的對象涵蓋成熟人才和 -
發(fā)動機公司2011年非航空產(chǎn)業(yè)收獲197億元
本報訊 （記者 王蘭 通訊員 李居陽） 3月15日，中航工業(yè)發(fā)動機2012年度非航空產(chǎn)業(yè)工作會議在西安舉行。記者從會上獲悉，2011年，中航工業(yè)發(fā)動機公司非航空產(chǎn)業(yè)增長迅速，實現(xiàn)收入197億元，占公司收入總額的49%，
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中國商飛ARJ飛機進行結(jié)冰防冰系統(tǒng)局方審定試飛
試驗人員正在測量飛機降落后機頭的結(jié)冰狀況
降落后，左側(cè)機翼仍有結(jié)冰殘留
試驗隊負責人察看飛機設(shè)備狀態(tài)
2012年3月19日，ARJ21-700飛機104架機抓住了難得的自然結(jié)冰天氣，進行了一個架次的自 -
GE航空集團總裁兼CEO戴維·喬易斯訪問中國商飛
吳光輝副總經(jīng)理在會上講話
雙方合影
雙方互贈禮品
賀東風總經(jīng)理會見戴維·喬易斯總裁
2012年3月19日，中國商飛公司董事長金壯龍、總經(jīng)理賀東風會見了來訪的通用電氣航空集團總裁兼首席執(zhí)行官 -
吳光輝：中國大飛機第一款機型已確定
2007年3月，中國政府對外宣布：大飛機項目正式立項。在這個雄心勃勃的國家計劃中，未來二十年內(nèi)，中國將制造出和波音空客相媲美的大飛機。2008年5月11日，以市場化、國際化方式進行運作的中國商用飛機有限公司掛牌成
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私人飛機4s店開張背后：航空業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
私人飛機4S店的出現(xiàn)或?qū)⒁袊娇债a(chǎn)業(yè)的新發(fā)展（資料圖）
中國私人飛機領(lǐng)域或許能爆發(fā)一輪新的經(jīng)濟增長點。3月16日消息，國內(nèi)第一家為私人飛機提供航空服務解決方案的4S店在珠海開張。據(jù)該公司負責人介紹，計 -
美國多款民用直升機在中國投產(chǎn)
中國通用航空市場的迅猛增長，刺激美國多款民用直升機以技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式來華生產(chǎn)。近日，美中投資基金、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會和美國Van Nevel直升機公司簽署協(xié)議，向中國轉(zhuǎn)讓FH1100系列直升機的全部工業(yè)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)專利
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中航西飛公司打造民機品牌
國產(chǎn)“新舟60”飛機日前飛赴俄羅斯雅庫茨克，在高寒地區(qū)展示飛行，并開展商務推介活動。“新舟”作為中航工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司旗下的重要民機品牌，目前在全球已交付67架，用戶遍
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大飛機制造:不僅使經(jīng)濟體量變 還能引產(chǎn)業(yè)突破
大飛機制造作為一種概念，除了能夠帶來經(jīng)濟體量的變化外，還能給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來質(zhì)的突破。 從中國要造大飛機的那天起，就傳出諸多質(zhì)疑聲。造飛機是對一家制造商全球鏈條的把控能力、管理協(xié)作能力的嚴峻考驗，缺乏全球采
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我C919大飛機自主設(shè)計 國產(chǎn)化率有多少
國產(chǎn)C919客機，是中國繼運-10后自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機。C是China 的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時還寓意，就是立志要躋身國際大型客機市場，要與Airbus（空中客車公司
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航空發(fā)動機成為數(shù)控行業(yè)新一輪增長點
《2008年中國的國防》白皮書明確提出：空軍適應信息化作戰(zhàn)要求，加快實現(xiàn)由“國土防空”型向“攻防兼?zhèn)?rdquo;型轉(zhuǎn)變。2011年我國國防預算總額達到6011億元人民幣，較上年實際執(zhí)行數(shù)增長12.7%，將為我
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國產(chǎn)C919接到235架定單：美國向中國拋出橄欖枝
三足鼎立還太遠，但是一個很好的開始！國外能讓中國的大飛機順利起飛？還是踏踏實實走自己的路好啊！‘’ 國產(chǎn)C919已接到235架定單：美國向中國拋出“橄欖枝” 中國C919國產(chǎn)大型客機總設(shè)計師吳光
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沈飛C系列飛機研制成功打響第一槍
中航工業(yè)沈飛大力推進民機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展，民機生產(chǎn)單位向全體員工發(fā)出了“決不讓生產(chǎn)任務在我們手中晚點”的號召，組織動員全體干部員工抓緊抓早掀起大干熱潮，于日前勝利完成C系列飛機項目首批20余項零件
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ARJ21-700飛機在風雪中繼續(xù)試飛
2012年3月20日，烏魯木齊市經(jīng)歷了一整夜的降雪，地窩堡機場銀裝素裹。ARJ21-700飛機104架機在進行了緊急的除雪工作后，按照原計劃進行試驗試飛。 參試人員于7時30分進入機場進行除雪工作，經(jīng)過了數(shù)小時的維護保障
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