5月23日，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“中南局”）組織隨州歷山通航臨時(shí)起降場(chǎng)飛行程序?qū)嵉仳?yàn)證試飛成功。湖北監(jiān)管局、湖北空管分局、隨州市政府、廣空勘察設(shè)計(jì)院、新民通航、銀燕通航等單位相關(guān)部門(mén)參加了試飛組織保障。

　　本次試飛使用銀燕通航EC-120（B-7221）飛機(jī)，對(duì)隨州歷山通航臨時(shí)起降場(chǎng)目視進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)程序、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了實(shí)地驗(yàn)證，歷時(shí)1小時(shí)30分。同時(shí)，為確保實(shí)地試飛安全、順暢，中南局于2011年5月21日提前進(jìn)駐歷山臨時(shí)起降場(chǎng)，組織召開(kāi)試飛準(zhǔn)備會(huì)，研究確定試飛科目、流程。試飛期間，試飛領(lǐng)導(dǎo)小組赴塔臺(tái)進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，局方監(jiān)察員在試飛飛機(jī)全程進(jìn)行了科目監(jiān)察。

　　隨州歷山通航臨時(shí)起降場(chǎng)的試飛成功，對(duì)推進(jìn)湖北地區(qū)通用航空發(fā)展具有重大意義，初步緩解了湖北地區(qū)通用航空快速發(fā)展與臨時(shí)起降場(chǎng)短缺和建設(shè)滯后產(chǎn)生的矛盾，同時(shí)也對(duì)進(jìn)一步解決沙市機(jī)場(chǎng)停航后，部分通航單位選擇基地機(jī)場(chǎng)等問(wèn)題發(fā)揮重要作用。

　?。ㄖ袊?guó)民用航空局網(wǎng)站）