據(jù)BBC報(bào)道，4月初英國國會(huì)議員曾表示倫敦希思羅機(jī)場可能難以承受奧運(yùn)會(huì)期間驟增的客流，移民局柜臺(tái)前可能排起長隊(duì)，這會(huì)導(dǎo)致更多的旅客在飛機(jī)到達(dá)后仍滯留在飛機(jī)上。

　　英國國家空中交通管理局（NATS）的倫敦管制區(qū)負(fù)責(zé)人保羅·哈斯金斯（Paul Haskins）表示，奧運(yùn)期間倫敦地區(qū)將會(huì)比平時(shí)多出約4000架次的航班。另外，在奧運(yùn)會(huì)前后還將有700架大型客機(jī)和3000多架公務(wù)機(jī)在倫敦東南邊的機(jī)場起降。這對(duì)于空管部門來說是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

　　哈斯金斯表示，一個(gè)緩解機(jī)場壓力的方法就是讓出發(fā)地的飛機(jī)推遲起飛，以避免造成旅客滯留的情況。通過已經(jīng)投入使用的預(yù)警系統(tǒng)，Nats可以在機(jī)場擁擠時(shí)向航空公司發(fā)出提醒，這樣飛往倫敦的航班就可以延緩起飛?！爱?dāng)我們需要接下來3至4小時(shí)的航空交通需求情況的預(yù)報(bào)的時(shí)候，我們就會(huì)與其他機(jī)場進(jìn)行電話會(huì)議，這樣就不會(huì)在已經(jīng)發(fā)生擁堵的時(shí)候才接到機(jī)場的通報(bào)?！?/P>

　　除了運(yùn)送觀看奧運(yùn)比賽的旅客的民航客機(jī)，在場館周圍進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播的直升飛機(jī)，包括美國廣播公司打算租用的飛艇，都將增加空域的擁擠程度?？展苋藛T表示，類似氣球、直升飛機(jī)等小型飛行器可能會(huì)跟民航客機(jī)爭奪空域，因此將對(duì)這些飛行器進(jìn)行必要的管制。

　　為此倫敦周圍的航空管制區(qū)域?qū)?huì)擴(kuò)大到以倫敦為中心半徑30英里的范圍，管制區(qū)域內(nèi)不得放飛熱氣球，或進(jìn)行滑翔翼以及私人飛機(jī)的飛行活動(dòng)。為了熟練監(jiān)控重新劃分的倫敦周邊空域，空管人員都接受了特別訓(xùn)練，并且所有的空管人員被要求在奧運(yùn)期間都不得離職。

　　而軍事專家則擔(dān)憂管制區(qū)域擴(kuò)大后，可能會(huì)有不知情的私人飛機(jī)誤闖管制區(qū)，而空管人員很難分辨那是飛行員的失誤還是飛機(jī)遭到了恐怖劫持。

　　“對(duì)于軍方來說，闖入管制空域的飛行器一律都是具有威脅的，他們不會(huì)花時(shí)間分辨他們是不是誤闖管制區(qū)。而我們的任務(wù)是為英國皇家空軍在必要是提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并識(shí)別恐怖分子。”哈斯金斯在一次采訪中表示：“我們已經(jīng)開展了很多宣傳教育工作避免小型飛行器闖入管制空域。但在奧運(yùn)期間，如果有人侵入了管制空域，并且駛向幾個(gè)關(guān)鍵的場館，那么國防部會(huì)將其視為恐怖分子?！?/P>

　　《倫敦奧運(yùn)會(huì)臨近　英國空中交通管理面臨挑戰(zhàn)》

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