民航二所再次獲得國家科技支撐計劃項(xiàng)目立項(xiàng)
民航資源網(wǎng)2012年6月20日消息:近日,由中國民用航空局第二研究所(簡稱“民航二所”)牽頭,聯(lián)合航科院和中國民航大學(xué)共同申報的國家科技支撐計劃課題“多機(jī)場聯(lián)合運(yùn)營指揮及安全技術(shù)”成功立項(xiàng),獲批課題總經(jīng)費(fèi)1171萬元。這是繼2010年“機(jī)場(III級)綜合交通與監(jiān)視系統(tǒng)”之后,民航二所第二次承擔(dān)科技部國家科技支撐計劃課題。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
該課題旨在通過廣域網(wǎng)接入、海量數(shù)據(jù)中心、智能中間件平臺以及異地托管機(jī)制等技術(shù)手段,破解區(qū)域多機(jī)場運(yùn)營中的機(jī)場資源利用率不均衡、生產(chǎn)信息采集手段落后、缺乏生產(chǎn)資源全局優(yōu)化配置、生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)深度分析能力薄弱和轄內(nèi)機(jī)場間信息化水平嚴(yán)重不均衡等難題。同時,課題重點(diǎn)關(guān)注惡劣自然天氣中除冰等航班保障業(yè)務(wù)能力低下和機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急處置能力薄弱等問題,有針對性地積極展開飛機(jī)地面完備性除冰關(guān)鍵技術(shù)與裝備和機(jī)場跑道端攔阻系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究與驗(yàn)證工作,將為樞紐機(jī)場、區(qū)域多機(jī)場或者機(jī)場集團(tuán)的運(yùn)營指揮管理和安全管理提供先進(jìn)的技術(shù)解決方案。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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保航班正點(diǎn)率 張家界機(jī)場召開RNP準(zhǔn)備工作會
民航資源網(wǎng)2012年6月20日消息:6月19日,張家界荷花機(jī)場RNP準(zhǔn)備工作會召開。民航局飛標(biāo)司調(diào)研員趙東升、中南管理局航務(wù)處副處長涂衛(wèi)軍、湖南監(jiān)管局航務(wù)處處長蘇曦、湖南空管分局領(lǐng)班主任周文法,湖南機(jī)場集團(tuán)公司
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南航新疆:再次出行柜臺遇 優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲贊譽(yù)
民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息:“謝謝您,又見到您了,我們很高興,上次去伊寧多虧你們!南航的服務(wù)真是太棒了!”在中國南方航空股份有限公司新疆分公司A3號值機(jī)柜臺前,三名旅客激動的在意見簿上留言:“伊寧順