備戰(zhàn)旺季　東航客艙部出臺(tái)一系列措施保生產(chǎn)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2012年5月25日消息：近期中國(guó)東方航空股份有限公司客艙部根據(jù)公司下達(dá)的航班計(jì)劃，7、8、9月份是航班生產(chǎn)旺季。航班量的劇增以致人員緊缺；雷雨、臺(tái)風(fēng)季節(jié)等因素都將給航班生產(chǎn)、客艙安全以及服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)壓力。針對(duì)旺季生產(chǎn)的特點(diǎn)，客艙部黨委高度重視，未雨綢繆，緊急召開(kāi)會(huì)議，部署開(kāi)展相應(yīng)工作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　5月初，客艙部決定暫停員工7、8兩個(gè)月的探親假、休假、療養(yǎng)等假期，空勤人員全力投入航班生產(chǎn)，地面人員全力為空勤人員提供服務(wù)和保障工作。同時(shí)客艙部加快帶飛新乘工作，確保每月有30名新乘能夠補(bǔ)充到乘務(wù)員隊(duì)伍中，其中還有兼職安全員以及外籍乘務(wù)員的帶飛和放飛工作。為了加快帶飛進(jìn)程，經(jīng)過(guò)局方的批準(zhǔn)，公司采用一帶二的方式，將在5月中旬開(kāi)始實(shí)施。預(yù)計(jì)在旺季來(lái)臨之前，今年總計(jì)人員補(bǔ)充能夠達(dá)到250名左右。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　5月17日，客艙部本著“地勤為空勤服務(wù)，機(jī)關(guān)為一線服務(wù)”的宗旨，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部在航班旺季到來(lái)之前，前往各乘務(wù)部開(kāi)展“走訪一線聽(tīng)民聲，深入基層解難題”的調(diào)研工作。就航班量增加、病事假與備份管理、旺季航班生產(chǎn)及近期有關(guān)航班生產(chǎn)的重要案例等熱點(diǎn)問(wèn)題，與各乘務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和乘務(wù)員代表進(jìn)行了交流訪談。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　5月22日，行政保衛(wèi)部召集各乘務(wù)部行政經(jīng)理召開(kāi)旺季生產(chǎn)后勤保障工作會(huì)議，落實(shí)旺季航班后勤保障方案，其中包括負(fù)責(zé)協(xié)助乘務(wù)員報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)、辦理免票、泊車等事宜。并且在遇到航班延誤或四級(jí)預(yù)警信息后，負(fù)責(zé)為等候乘務(wù)組提供休息場(chǎng)所、食品飲料，并且各乘務(wù)部安排專人值班，協(xié)助發(fā)放食品飲料并慰問(wèn)乘務(wù)員。把后勤保障工作一一細(xì)化，解決乘務(wù)員后顧之憂，把工作真正落到實(shí)處。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　5月23日，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部牽頭召開(kāi)航班旺季生產(chǎn)保障討論會(huì)，討論了航班旺季乘務(wù)員休假取消后的處置方案；7、8、9月乘務(wù)員高出勤人員及航班大面積延誤的獎(jiǎng)勵(lì)方案；旺季各類考勤預(yù)留限制、例會(huì)形式、航前準(zhǔn)備會(huì)時(shí)間調(diào)整等方案的探討與可行性預(yù)估；為一線乘務(wù)員提供后勤支持的可行方案討論?？团摬拷y(tǒng)籌兼顧，在保證航班服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)能兼顧到讓乘務(wù)員有更多休息時(shí)間，真正幫乘務(wù)員解決后顧之憂，確保在航班生產(chǎn)旺季期間有高的飛行時(shí)間和出勤率。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　在航班生產(chǎn)旺季到來(lái)時(shí)，客艙部全體干部將靠前指揮，地勤人員全力為一線服務(wù)，空勤人員全心投入航班生產(chǎn)，大家眾志成城，同心協(xié)力度過(guò)難關(guān)，確保完成公司下達(dá)的旺季航班任務(wù)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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