飛行員
航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供，招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問答、自費飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費標(biāo)準(zhǔn)，國際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。
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民航：飛機(jī)機(jī)長權(quán)利最大！
當(dāng)人們提到飛機(jī)機(jī)長，想到的就是他們英俊瀟灑地操縱著飛機(jī)翱翔在藍(lán)天之上，其實，做一名合格的機(jī)長，他們肩負(fù)的責(zé)任重大。下面由航空教育網(wǎng)(http://www.52tianxi.com/)為大家
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不可不知：飛行學(xué)員必須懂的飛行物理常識
飛行歸因于作用在飛機(jī)上的幾個力。第一個是飛機(jī)的重量，即將飛機(jī)拉向地面的重力。第二個是引擎產(chǎn)生的推力，它通過空氣推動飛機(jī)，飛機(jī)向前運動引起空氣在機(jī)翼上方運動，反過
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漂亮的女孩不等于空姐
并不是漂亮的女孩就可以做空姐，在2015年各大院?？粘藢I(yè)招生之際，什么樣的學(xué)生會更受親睞呢?下面由航空教育網(wǎng)(http://www.52tianxi.com/)為大家詳細(xì)介紹：“空姐&rd
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美航達(dá)成新勞資協(xié)議 飛行員將加薪23%
據(jù)彭博社報道，美國航空聯(lián)合飛行員協(xié)會同意接受美航提供的臨時協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，美航立即將飛行員工資上調(diào)23%，并在5年合同期內(nèi)每年上調(diào)3%。該協(xié)會在網(wǎng)站上表示，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)
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淺談飛行員的職業(yè)精神
他總是踏著晨靄出發(fā)，披著月色回家;他總是逢年過節(jié)對家人說著抱歉;他總是在拖著箱子，走向一個又一個陌生的地方……盡管如此，他依然熱愛這份職業(yè)，為此奉獻(xiàn)自
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怎樣成為一名飛行員
具備了航空器和飛行環(huán)境，還需要有人去駕駛這些航空器。通用航空領(lǐng)域的一個重要部分是駕駛員培訓(xùn)，培養(yǎng)有志者成為飛機(jī)駕駛員。在以往一般人的心目中，想成為飛行員，那是一
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飛行員的職業(yè)生涯有多長？
飛行員是從事飛機(jī)駕駛職業(yè)的技術(shù)性崗位，是航空公司核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個階段，即：飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長。飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接
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通用航空人才瓶頸：飛行員年薪不到民航一半
目前，在通用航空火熱發(fā)展的背后，人才短缺，特別是成熟通航飛行員的缺位，已成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。不少業(yè)內(nèi)人士表示，雖然資本密集涌入通用航空，但由于低空開放政
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想要克服空中飛行恐懼癥 心理專家給你支招
他們緊緊抓著座椅扶手，不管不顧地跟鄰座的陌生人說些沒什么意義的廢話。隨著飛機(jī)引擎開始轟鳴、準(zhǔn)備起飛，他們會狂咬自己的手指甲或低下頭祈禱。有的人會服用抗焦慮藥物或
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飛行員：一個“中國好職業(yè)”
隨著我國低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，通用航空和商務(wù)航空市場發(fā)展迅速，對飛行員的需求也逐日增加。據(jù)了解，中國2015年將開放低空管制，允許私人飛機(jī)使用1000米以下空域，
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飛行員面臨“辭職難” 想要辭職先賠償30萬
近日，蜀山法院審理了“飛行員提出辭職，引起巨額賠償”案件。因為未依約為其購買住房，飛行員袁某向航空公司提出辭職，經(jīng)法院審理，判決飛行員袁某賠償航空公司
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國航飛行員薪酬增長曝光：人均年薪漲8萬元
本次飛行人員薪酬調(diào)整，公司對薪酬的外部市場現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研，掌握了三大航飛行員的薪酬結(jié)構(gòu)與水平現(xiàn)狀，在全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，兼顧三大航的薪酬水平，同時充分考慮公司薪酬
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廈航六名“女飛”澳洲學(xué)成歸來
11月底，廈航第18批大改駕飛行學(xué)員中的第六名女飛行學(xué)員到廈航報到。至此，廈航18批飛行學(xué)員中的全部6名女生都已完成在澳洲及新加坡的飛行訓(xùn)練任務(wù)，返回公司報到，進(jìn)入初始
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我國的飛行員，哪個星座的最多？
在西方文化中，每個月都有相對應(yīng)的星座。這就是大家現(xiàn)在越來越熟悉的一種神秘學(xué)：星座學(xué)。星座以公歷為基準(zhǔn)，將出生時間與太陽黃道上的12個星座相對應(yīng)。在我國民航的飛行員
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成為一名好的飛行員所必須具備的心理素質(zhì)
飛行職業(yè)特點，對飛行員的心理品質(zhì)提出了特定的要求。飛行實踐表明，飛行員應(yīng)具備的心理品質(zhì)是一個多因素、高水平的復(fù)合性結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)概括地講包括以下兩個方面：一、非
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民航飛行員退休年齡是多大？
民航飛行員退休年齡 民航飛行員退休年齡 民航飛行員退休年齡中國民航飛行員短缺的狀況很嚴(yán)重。在去年的人大會議上，全國人大代表、原民航局總飛行師于振發(fā)就提出一個建議，
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飛行員工資是多少?
飛行員工資是多少?目前國內(nèi)航空公司飛行員的薪酬基本是按照基本工資+飛行小時費來計算的。飛行員級別的不同、執(zhí)飛機(jī)型的不同和飛機(jī)航線的難易程度等均會影響機(jī)師們的收入。
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如何成為一名好的飛行員，應(yīng)該具備的心理素質(zhì)
飛行職業(yè)特點，對飛行員的心理品質(zhì)提出了特定的要求。飛行實踐表明，飛行員應(yīng)具備的心理品質(zhì)是一個多因素、高水平的復(fù)合性結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)概括地講包括以下兩個方面：一、非
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深航再次定向招飛70位高考生
12月11日，深航、南航與深圳市招生考試會辦公室聯(lián)合舉辦的民航深圳飛行學(xué)員招聘宣講會在深航國際酒店舉辦，20余家深圳市各區(qū)招生辦及高中院校負(fù)責(zé)人參會。來年，70位于201
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女飛行員：塞爾維亞航空業(yè)的靚麗風(fēng)景線
今年1月6日，飛行員Danijela Miletić 在德國開始強(qiáng)化培訓(xùn)，并會為塞爾維亞航空(Air Serbia)執(zhí)飛空客A319和A320機(jī)型。也許，大家會問這件事有何特別?實際上，這是塞爾
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中國航企人力爭奪 南航吸納更多澳洲飛行員
據(jù)australianaviation網(wǎng)站報道，隨著航空旅行業(yè)務(wù)迅速增長，飛行員全球需求量日益加大，越來越多澳洲飛行員在海外航空公司“安家”，當(dāng)中包括中國南方航空股份有
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10年后飛行員缺口巨大
通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動，垂直地面1000米以下的低空空域是通用航空活動的主要區(qū)域。低空開放改革政策的出臺，將進(jìn)一
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飛行員拿證不簡單 考試沒過“交費”重新考
家門口就可以學(xué)習(xí)飛行駕照了。這個駕照不僅可以是私照(私用駕駛員執(zhí)照)，還可以是用來掙錢的商照(商用駕駛員執(zhí)照)。據(jù)培訓(xùn)方瑞鋒航空介紹，目前云南已有7人報考(全報考商
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成長秘籍 飛行教員必須做到的這些事
飛行教員的選拔應(yīng)按照擇優(yōu)選拔、寧缺毋濫的原則;飛行技術(shù)應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到中上水平要求,通過了國家英語四級考試、國家計算機(jī)二級考試和全部通過飛行執(zhí)照理論考試;政治表現(xiàn)優(yōu)良
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飛機(jī)安全知識：人口稠密及其以外區(qū)域飛行
根據(jù)CCAR-91部B章第91.119條的規(guī)定，除起飛或著陸需要外，任何人不得在低于以下高度上運行：1) 在任何地方應(yīng)當(dāng)保持一個合適的高度，在這個高度上，當(dāng)直升機(jī)動力裝置失效時
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