飛行員
航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供，招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問答、自費(fèi)飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。
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民航招飛：中國青睞招聘經(jīng)驗(yàn)豐富的洋機(jī)長
據(jù)Flightglobal報(bào)道，隨著亞太地區(qū)航空業(yè)的快速發(fā)展以及各航企機(jī)隊(duì)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，該地區(qū)航空運(yùn)營商對飛行員的需求量越來越大，同時(shí)也招募了許多外籍飛行員。對一名外籍飛
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飛行員面試的問題及英文回答
很榮幸參加國際航空公司的這次招收飛行員的活動(dòng)。It is my great honour (or my pleasure) to take part in this pilot recruiting process.對于當(dāng)飛行員這個(gè)職業(yè)，是很多
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民航飛行員工資有多高？
民航飛行員工資有多高?據(jù)了解，目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來講，有飛行任務(wù)的民航飛行員月薪一般都在2萬元左右，大部分民航飛行員月薪還達(dá)不到2萬
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飛行員前景無限 一本駕照在手百萬年薪無憂
飛行員職業(yè)近來越來越受大家的關(guān)注，飛行員職業(yè)是一個(gè)高薪又體面的工作因而成為學(xué)生和家長的熱門首選。從目前國內(nèi)的情況來看我國的飛行員人才處于緊缺狀態(tài)，飛行員成為行業(yè)
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人員過剩 新航飛行員退休年齡降至62歲
據(jù)ATWonline報(bào)道，新加坡航空頒布新規(guī)定將飛行員的退休年齡調(diào)整至62歲以緩解員工過剩的情況，這意味著新航將裁減多達(dá)90名年齡在62歲以上的機(jī)長。由于面臨著成本上升和激烈
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飛機(jī)“超重”為何不能起飛？
作為一名飛行員，我希望能用通俗易懂的話來解釋一下“飛機(jī)為什么不能超重起飛”的原因。首先，我要感謝這7名旅客對于航空公司的理解，對飛行安全的重視，以及一種
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航空基礎(chǔ)知識(shí)：全球飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)種類的劃分
搭乘哪種飛機(jī)出行最安全呢?有人說飛機(jī)越大越安全，那么什么樣的飛機(jī)才是大飛機(jī)?我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，1
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不給漲工資？越南航空117名飛行員不干了
據(jù)報(bào)道，越南航空117名飛行員因不滿薪水在新年假期集體請病假罷工。原因是越南航空支付更高的工資吸引外籍飛行員擴(kuò)張航線，引起本國飛行員的不滿。實(shí)際上，航空公司的空姐和
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駕駛艙內(nèi)的儀表安排
地平儀、航向羅盤、高度表、空速表是飛行中駕駛員所使用的儀表中最重要的四塊儀表。因此在令人眼花繚亂的儀表板上，這四塊儀表理所當(dāng)然地被安排到駕駛員座位的正前方，使駕
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俄羅斯允許雇傭外籍飛行員
招聘飛行員并不是對所有航企而言都是一件輕而易舉的事。2014年4月俄羅斯才發(fā)布法令，允許本國航企雇傭外籍飛行員。此后，2014年9月底，第一位非俄羅斯籍機(jī)長、德國籍克勞斯
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在國內(nèi)私人飛機(jī)如何申請飛行航線？
這個(gè)問題得具體事情具體分析，不是說一點(diǎn)辦法沒有，但現(xiàn)在國內(nèi)的通用航空管制確實(shí)沒有解除，私人飛行沒那么自由。 如果說是私人的公務(wù)飛行、往返于兩地之間的話，現(xiàn)在還是
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考民航飛行員的基本要求是什么?
考民航飛行員的基本要求是什么?下面由航空教育網(wǎng)(http://www.52tianxi.com/)為大家詳細(xì)介紹：到2010年，中國民航飛機(jī)將達(dá)到1250架，國內(nèi)民航業(yè)至少需要補(bǔ)充7000多名飛行員。
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我國民航飛行員的工資待遇如何?
我國民航飛行員的工資待遇如何?下面由航空教育網(wǎng)(http://www.52tianxi.com/)為大家詳細(xì)介紹：近幾年伴隨著春秋航空、吉祥航空、拉薩航空以及四川航空等新興航空公司的成立，
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27歲小伙學(xué)開直升機(jī) 3年后年薪最低36萬元
去年11月，國家空管委組織召開的“全國低空空域管理改革”工作會(huì)議，為國內(nèi)的通航市場注入了一劑強(qiáng)心劑——會(huì)議傳出的訊息顯示，到2015年，中國將開放
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做飛行員不能暈機(jī)吧?
做飛行員不能暈機(jī)吧?關(guān)鍵就看你能不能過體檢了。只要過了體檢，之后在學(xué)校里是可以練出來的，學(xué)校里的懸梯活滾固滾都是練前庭功能的做飛行員不能暈機(jī)吧?當(dāng)然，等正式上飛機(jī)
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成為飛行員有哪些流程？
體檢：航空公司組織初檢，再到民航醫(yī)院復(fù)檢?；疽笫菦]有嚴(yán)重的心臟病、高血壓等疾病，身高最好在一米六到一米九之間，裸視在0.5以上，配鏡矯正后達(dá)到1.0以上。理論考試
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看航空機(jī)師沒告訴你的那些飛行專業(yè)常識(shí)
看航空機(jī)師沒告訴你的那些飛行專業(yè)常識(shí)1.搭飛機(jī)時(shí)把寶寶抱在懷中安全嗎?不僅毫無安全性可言而且極度危險(xiǎn)。如果飛機(jī)受到撞擊或是突然減速，你懷中的寶寶很可能會(huì)像炮彈一樣飛
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飛行員練飛幾種形式介紹
在一般國外航校，飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí)，其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試。1、模擬機(jī)演練這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)
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如何成為一名飛行員？
如何成為一名飛行員？下面就給大家詳細(xì)說一下。自費(fèi)生顧名思義，就是自己掏錢學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。各位注意了~~~關(guān)鍵點(diǎn)來了噢，大家經(jīng)常會(huì)看到國內(nèi)什么“50萬飛行員…
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飛行員分類
民航飛行員：民航執(zhí)行國家CCAR121部標(biāo)準(zhǔn)，就是大型運(yùn)輸機(jī)，有償載人載物，不過無論從體檢還是學(xué)歷都比91部要高很多，課程方面會(huì)多一個(gè)高性能(就是大家常說的噴氣飛機(jī))，作業(yè)
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飛行員等級劃分
民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，民航飛行員但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階
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飛行員招生對象?條件?流程?
飛行員招生對象?條件?流程?下面由航空教育網(wǎng)(http://www.52tianxi.com/)為大家詳細(xì)介紹：飛行員招生對象及流程：飛行員招生對象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、
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想當(dāng)飛行員？想要取得飛行私照得過哪幾關(guān)
一般來說，不管國內(nèi)還是國外，取得私照都必須經(jīng)歷以下幾個(gè)階段。第一步：獲得CAAC體檢合格證書個(gè)人需委托航空公司、飛行學(xué)?；蝻w行俱樂部向地區(qū)管理局航衛(wèi)部門申請?bào)w檢鑒定
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飛行員委托培訓(xùn)2種方式介紹
對于委托培訓(xùn)的方式，從學(xué)員選拔開始就有不同的構(gòu)成成分，一般就有“大改駕”和“養(yǎng)成生”兩種。所謂“大改駕”，是指從大學(xué)生轉(zhuǎn)為飛行員，
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飛行員在游樂場摔倒索賠誤工費(fèi)13.8萬元
爆熱劇《沖上云霄》里，機(jī)長張智霖會(huì)開飛機(jī)，會(huì)追女，帥哭一大票粉絲?，F(xiàn)實(shí)中的飛行員就沒那么瀟灑。不慎摔一跤，就可能飛不了。昨天，杭州濱江法院，就有這么個(gè)案子開庭。
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