東航有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從發(fā)現(xiàn)病患到?jīng)Q定返航再到落地開(kāi)艙整個(gè)過(guò)程中，唐莎和4名乘務(wù)員以及兩名醫(yī)生，按照急救手冊(cè)和急救規(guī)范，輪流對(duì)凃女士進(jìn)行心肺復(fù)蘇和嘴對(duì)嘴人工呼吸等措施。據(jù)了解，空中乘務(wù)員在上崗前，全部接受過(guò)專業(yè)應(yīng)急急救訓(xùn)練，并取得資質(zhì)，而且在工作中，每年所有的乘務(wù)員都要再次進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，并參加考核，考核通過(guò)后才能上機(jī)工作。

　　艙門打開(kāi)后，早已在此等候的救護(hù)人員迅速將擔(dān)架帶上飛機(jī)，所有的旅客全部坐在位置上，讓出了一條通道，救護(hù)人員按照急救規(guī)范，將凃女士抬下飛機(jī)送上救護(hù)車開(kāi)往同濟(jì)醫(yī)院。落地后，東航派出地面服務(wù)專員和凃女士的朋友一起，全程陪同她到同濟(jì)醫(yī)院接受治療。

　　然而，令人遺憾的是，凃女士終因“心跳驟停、呼吸停止”未能挽回生命。

　　事發(fā)后，接駁車將其余旅客送往航站樓稍事休息，并對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行了約25分鐘的整理。

　　14點(diǎn)41分，飛機(jī)更換了新的機(jī)組和乘務(wù)組再次飛向昆明，并順利降落在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。