首先,各個(gè)航空公司的面試流程不一定一樣,比如廈航的第一關(guān)就是評(píng)委看眼緣,而面試者不能講話.而深航的呢,第一關(guān)就是自我介紹.

    遇到第一關(guān)自我介紹的時(shí)候,盡量簡(jiǎn)單,比如:在進(jìn)去的時(shí)候,評(píng)委就會(huì)叫你介紹一些東西,比如身高,體重,來(lái)自哪里,有什么特長(zhǎng).除了評(píng)委叫你介紹的,盡量不要說(shuō)其他的,如果有一些能為你自身加分的特長(zhǎng),比如獲得過(guò)什么獎(jiǎng)勵(lì),或者英語(yǔ)達(dá)到什么級(jí)別,普通話達(dá)到什么級(jí)別這些外,千萬(wàn)不要多說(shuō),特別注意的是,名字是絕對(duì)不能講的.

    遇到第一關(guān)想廈航一樣,不說(shuō)話的,那么一定要注意兩點(diǎn),第一點(diǎn)是你的站姿,一定要有精神,不能太過(guò)于隨意,也不能太過(guò)于拘謹(jǐn),太過(guò)于隨意會(huì)讓評(píng)委覺(jué)得你對(duì)于他們公司不在意,太過(guò)于拘謹(jǐn)會(huì)讓評(píng)委覺(jué)得你無(wú)法勝任服務(wù)行業(yè).
 
    第二關(guān)呢,各個(gè)航空都是差不多的,就剛才舉例來(lái)說(shuō),廈航的第一關(guān)為眼緣,但是第二關(guān)同樣需要自我介紹,那么我們就當(dāng)作以上全是第一關(guān).第二關(guān)一般為筆試部分,在這個(gè)部分里,其實(shí)知識(shí)并不是唯一要考察的,評(píng)委會(huì)叫上大家在統(tǒng)一的一個(gè)房間里進(jìn)行筆試,而各個(gè)面試者座位之間的距離非常的小,基本上是一轉(zhuǎn)頭就能看到其他面試者的試卷,這個(gè)時(shí)候,千萬(wàn)不要去看其他人的做題,因?yàn)?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司除了考察你的知識(shí)外,還要考察你的為人,如果偷看了,就算你的試卷做的非常好,也不一定能過(guò).這點(diǎn)一定要注意.

    第三關(guān)為復(fù)試環(huán)節(jié),在這個(gè)環(huán)節(jié)上,其實(shí)和第一關(guān)是差不多的,不過(guò)這一關(guān)很容易犯錯(cuò),因?yàn)樵诘谝魂P(guān)和第二關(guān)都會(huì)刷掉一部分面試者,而通過(guò)者在兩次緊張等待自己號(hào)碼的時(shí)候,精神消耗很大,在復(fù)試的時(shí)候很容易犯一些低級(jí)錯(cuò)誤,在這里需要注意的為,相信自己,既然你能在第一關(guān)和第二關(guān)脫穎而出,那就證明航空公司對(duì)于你,還算比較滿意,所以根本沒(méi)必要緊張,而緊張導(dǎo)致自己犯錯(cuò)呢,就會(huì)把自己打進(jìn)深淵里,評(píng)委不會(huì)考慮你有沒(méi)有緊張,因?yàn)檎嬲_(kāi)始做這個(gè)行業(yè)的時(shí)候,會(huì)經(jīng)常遇到一些突發(fā)狀況,如果連面試你都無(wú)法調(diào)整自己,那么真正遇到難題的時(shí)候,你就沒(méi)有解決的能力了,所以評(píng)委根本不會(huì)同情你,而讓你通過(guò).

    第四關(guān)大多為初檢,也就是初步檢查身體狀況,也有很多航空公司是在第一關(guān)結(jié)束后就初檢,那么這里想說(shuō)的是,身體狀況沒(méi)辦法用經(jīng)驗(yàn)來(lái)講,只有對(duì)男生的一點(diǎn)小竅門(mén)了,因?yàn)槟猩扰嘁粋€(gè)需要注意的地方,那就是視力,如果視力有問(wèn)題的男生,在這里,我給你們一些小竅門(mén),因?yàn)槌鯔z并不是很?chē)?yán)格,所以在用勺子遮住眼睛看不清的狀況下,可以將勺子移開(kāi)一點(diǎn),用雙眼看表,這樣就會(huì)清晰很多了,呵呵~

    接下來(lái)就是面試的最后一關(guān)了,終審,在終審這個(gè)環(huán)節(jié),是由你所面試的航空公司的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)評(píng)測(cè)的,也有可能是更高的領(lǐng)導(dǎo),比如老總啊,副總之類(lèi)的,如果你提前得知是某個(gè)高管的話,也千萬(wàn)別緊張,也別去想怎么表現(xiàn)自己,正常一點(diǎn)就好,過(guò)于的表現(xiàn)自己會(huì)讓別人覺(jué)得你很做作,只會(huì)起到適得其反的效果,航空公司閱人無(wú)數(shù),你有裝沒(méi)裝人家一眼就能看出來(lái).不過(guò)終審一般不會(huì)刷掉太多面試者,所以不需要太過(guò)于擔(dān)心.

    接下來(lái)如果以上環(huán)節(jié)都通過(guò)了,那么恭喜,你基本上已經(jīng)進(jìn)入航空公司了,因?yàn)樵谝陨檄h(huán)節(jié)通過(guò)了后,就只剩下體檢和上站了.下面就說(shuō)說(shuō)體檢和上站吧.

    這兩個(gè)環(huán)節(jié)根本就沒(méi)有技術(shù)可言,完全是看你自己的身體.體檢一般都是航空公司自己內(nèi)部人員進(jìn)行的,在這呢,沒(méi)關(guān)系,只要你的血液和心臟沒(méi)問(wèn)題,其他的什么B超啊,尿檢,便檢的就根本不是問(wèn)題了,除非你以前有吸毒史.

    上站體檢是中國(guó)名航總局的醫(yī)生過(guò)來(lái)為各個(gè)通過(guò)這進(jìn)行檢測(cè)的,分為眼科,耳鼻喉科,神經(jīng)科和外科,最容易出問(wèn)題的是眼科和外科,眼科剛才我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,對(duì)于女生不用擔(dān)心,男生重要點(diǎn)而已,女生不用兼任安全員,所以眼睛無(wú)要求,能帶隱形眼鏡,而男生則不行,必須裸眼視力達(dá)到0.7以上,有可能有的男生看E字表視力能達(dá)到1.0或者更高,那么我告訴你,航空的體檢為C字表,而且不是貼墻上的那種,讓你背也背不出來(lái),航空體檢C字表為一個(gè)儀器,在5米開(kāi)外的地方測(cè)試,一次出來(lái)一個(gè)"C",C字為黑色,背景為白色,有日光燈類(lèi)的照明在背景,男生在測(cè)試的時(shí)候如果看C模糊的時(shí)候,可能告訴醫(yī)生休息一下,揉揉眼睛,那么這里又有一個(gè)小竅門(mén)了,在揉眼睛的時(shí)候雙眼偷瞄測(cè)試表,有可能就那么一點(diǎn)點(diǎn),你就通過(guò)了.

  
    外科主要檢查身體有無(wú)明顯疤痕以及身體有無(wú)紋身.還有就是提醒個(gè)別男生,如果知道自身有疝氣的話,一定要提前醫(yī)治,因?yàn)榛加叙逇馐遣荒苓M(jìn)入航空業(yè)的,特別注意

    好了,其他的也就沒(méi)什么好說(shuō)的啦,如果各位面試者還有什么不明白的地方,歡迎咨詢.