民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息：據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，華航總經(jīng)理孫洪祥說，為提升競爭力，將啟動機隊汰舊換新計劃，考慮引進用油較少的波音777-300ER或空中客車A350-1000，來取代10架波音747-400客機。市場初估，若買10架飛機，金額可達700億新臺幣以上。

　　華航購機將在1至2年內(nèi)定案，并未揭露購買的數(shù)量與金額。市場估，兩款飛機單架造價都在2.5億至3億美元（約新臺幣89億元），整體可達700億新臺幣以上。

　　華航目前包括租機在內(nèi)，共有71架飛機，其中客機有51架，運力居全臺第一大，這還不包括轉(zhuǎn)投資的華信航空。但華航有不少機型，從2015年起陸續(xù)達到汰舊換新的機齡，包括波音747-400、波音737-800及空中客車A340等，華航正積極評估換機計劃，提高競爭力。

　　華航昨（13）日舉行全新行動購票及電子登機證服務(wù)記者會，即用智慧型手機即可以下載華航的App購票系統(tǒng)，可用手機線上訂票，讓用戶更加方便，并且預(yù)辦登機等手續(xù)。

　　孫洪祥出席，他相當看好第3季傳統(tǒng)客運旺季，其中獲利部分，因油價下降，下季營運表現(xiàn)將明顯轉(zhuǎn)佳。

　　孫洪祥強調(diào)，此波油價下跌至今跌幅約兩成，可反應(yīng)到華航1個月后的獲利，整體看來第3季財務(wù)狀況將轉(zhuǎn)好，下半年將優(yōu)于上半年。至于貨運，他認為4、5月已落底，后續(xù)將呈平穩(wěn)走勢。

　　孫洪祥說，接下來8、9月學校開學及耶誕節(jié)前幾個月，都會是外銷市場鋪貨高峰，即使景氣不好，外銷客戶存貨也一定需要進補，貨運狀況不悲觀。不過華航已封存的2架貨機暫時不會歸隊，且考慮將其他貨機轉(zhuǎn)租出去，將貨運業(yè)績占比控制在30%左右，目前約在35%。

　　繼長榮、復(fù)興陸續(xù)采購新機后，身為臺灣航空龍頭的華航也將啟動機隊汰舊換新，孫洪祥說，整體機隊建置分為短期、長期兩部分；短期因應(yīng)短中程客機需求，公司將租進7架空中客車A330-300，目前已有5架到位。