民航資源網(wǎng)2012年4月19日消息：4月19日，第三屆民航與媒體交流論壇在北京開幕。本屆論壇是基于民航如何利用新媒體傳播的交流大會，探討新傳播方式下的危機傳播規(guī)律、新傳播下的服務(wù)和市場營銷途徑。觸控科技CEO陳昊芝登臺演講，以下為部分發(fā)言實錄：

　　觸控科技CEO陳昊芝：我們有一個產(chǎn)品捕魚達人，玩過游戲的可以支持我們一下舉個手嗎？謝謝大家，很遺憾不能給大家加分。

　　我們非常幸運，我們是去年4月11號發(fā)布的，這一年里面，在中國，我們是僅次于憤怒的小鳥手機游戲，但是我們跟他們比是不分上下，到現(xiàn)在為止中國的總安裝規(guī)模有6700萬臺手機，6700萬用戶什么概念呢？去年中國出售的智能手機是9000萬臺上下，有6000萬裝我們的游戲，450萬活躍，每天打開我們游戲的人均用戶數(shù)有450萬臺，平均每個用戶打開3.5次。

　　今天的主題是新媒體傳播，但實際上我們今天做到這個市場占有率其實是非常痛苦的過程，為什么說痛苦的過程呢？是因為除了在蘋果的蘋果商店可以把產(chǎn)品提交上一次讓多數(shù)的人看到，在中國還有一個平臺還有andriod手機，真的市場里面三分之二要安裝這個游戲，要安裝100個渠道，最后叫平臺發(fā)行，應(yīng)該在今年可以看到這是理論上除了微波爐，其他的設(shè)備都能看到這個游戲，今年和一家航空公司在談航班后視系統(tǒng)的安裝，還有電視盒，只要能夠想到的、能夠有交互的屏幕上都有這個游戲，這是進行簡單的介紹，我們有一個游戲，裝了很多，但是我們不說我們自己是一家游戲公司，為什么這么講呢？很少有游戲公司像我們這樣，整整一年的時間只有一款游戲，沒有第二款，因為我們是一個技術(shù)性的公司，其實我們提供了很多行業(yè)的解決方案，中國80%做手機游戲的開發(fā)者在用我們提供的引擎，這里包括迪斯尼，所以我們既然做游戲引擎，我們總要證明我們的引擎可以做最好的游戲，所以做安裝量最大的游戲，所以我們很幸運有一個捕魚達人。

　　前面講到了一個數(shù)據(jù)智能手一共出售了5500萬臺，因為包含了水貨渠道的數(shù)字，真正智能機在中國啟動是2010年，有一個標(biāo)志性的事情是一個iPhone上市，第二個andriod手機，在2010年用iPhone4是高消費時尚，2011年的時候iPhone4是街機了，無論是如何過度你會發(fā)現(xiàn)這種形式已經(jīng)成為市場的主流方式，而且發(fā)展越來越快，2012年的時候我們保守估計在中國智能機的出貨量1.2億臺，這里面發(fā)展最后的是中信、華為、聯(lián)想這樣的廠商，在中國現(xiàn)在目前千元andriod智能機大概占到出貨量的一半，這里面有喜有憂，第一個是andriod手機的出貨量非常大，問題在于千元機里面有一半的用戶買回去是當(dāng)電話用，他們不考慮里面裝了什么東西，這些智能機預(yù)裝只有15%的激活率，在今年的6月份中國使用智能系統(tǒng)、大屏幕的這種手機大概會到一個億的用戶存量，而2013年的預(yù)測大概2.8億代。

　　剛才講的是市場存量，我們看到從2011年到2013年市場用戶增長5到7倍，實際上航空應(yīng)用與商旅人群，我把自己定義成宅男，我的手機里面會有這些應(yīng)用，這是我手機截屏，為什么是航空公司的呢？航空公司都提供了通過短信辦理登記牌的方式，用這個應(yīng)用可以方便登機，像我這樣的人是不是有代表性的呢？我覺得不是，因為我用的很少，我的很多朋友其實商旅應(yīng)用在他們手機里僅次于微博、游戲這兩個，基本上商旅應(yīng)用對我那些每天飛來飛去出差的這些人都是他們最常用的，我們也看到航空公司都很重視這個市場，至少我看到很多航空公司都有自己直接的應(yīng)用服務(wù)，我自己也是好幾家航空公司的常旅客。

　　雖然說很多航空公司都很重視新的平臺對于自己將來用戶的管理，但是我們還是看到了非常不同的效果，什么叫不同的效果？我們前面講了捕魚達人在去年安裝了6700萬，這是占了智能手機60%到70%的裝機量，但是光看那個屏幕，除了像我這種可能，因為我是做智能機，所以我用什么東西我會搜索，我會一個找，一個一個裝起來，對于大多數(shù)用戶他們是做不到的。他們怎么知道您的公司推出了相關(guān)的服務(wù)呢？我們在去年中國手機應(yīng)用推廣平臺其實有一個平臺叫艾德末德（音），我們公司做游戲，我們?nèi)ツ曜霭履┑拢ㄒ簦?，剛才看到那個屏幕非常明確告訴大家安裝規(guī)模差距非常大，有的航空公司到了上千萬的水平，有的航空公司還只是在起步。今天講的真正核心：什么樣的產(chǎn)品能夠在iPhone、andriod手機流行的市場上獲得市場的認可和機會。

　　第一個還是品牌，品牌的信任度是我們在座所有的這些航空公司積累最大的也是用戶最能接受的價值，我為什么會裝這么多？我只要看到官方提供的航空公司的應(yīng)用我有一種信任感。

　　第二個用戶習(xí)慣，今天還沒有非常依賴移動渠道是因為至少從下單量還不是一個主要渠道，但這里面是一個用戶習(xí)慣問題，比如說我在清單里面，用手機購票先要注冊，然后驗證碼，然后完成支付，還依然是很麻煩，我沒法讓自己變得很愉快和很輕松的完成下單或者說訂購。應(yīng)用品質(zhì)，我不知道大家用不用iPad，今年2月份、3月份分別兩個月大眾點評的iPad應(yīng)用推薦，因為有一個亮點，你打開以后有一張地圖，你在地圖中間區(qū)域你想找什么地方，你只要在上面畫一個圈就列出來了，蘋果會非常注意你的應(yīng)用是不是提供了這種亮點。另外一點叫去哪兒，去哪兒也做了非常好的用戶交互，獲得了蘋果的推薦，所以今天在蘋果的市場上應(yīng)用品質(zhì)決定了你的應(yīng)用，就算你是一家天大的公司它也可以選擇推薦或者不推薦你。不可代替性，對于用戶而言你提供了什么樣的服務(wù)不可被代替而且是必須使用的，我們說推廣的渠道，平臺方就比較簡單了，微軟、蘋果、谷歌，我們非常受益于微軟，谷歌中國區(qū)的我們一定在重要的地方推薦產(chǎn)品，運營商在聯(lián)通我們都是他們的運營商城的至少前三，廠商今年我們在索尼，然后三星、摩托加上華為規(guī)模有5000萬臺，第三方市場都可以用這些渠道觸及到用戶，有100個渠道需要你不斷的經(jīng)營、更新和維護的。選擇推廣平臺持續(xù)的營銷投放也是我剛才提到，我們很吃驚于國內(nèi)會有航空公司向我們游戲公司這么瘋狂的在很貴的渠道里面，一個免費用戶3到5美金的價格去購買iPhone上的用戶資源，所以我們更多選擇的是艾德末德（音），包括捕魚達人有推廣的渠道。你可以用iPhone的特性和你的用戶保持聯(lián)系，告訴他你常用的航班有低價或者說有什么樣的政策，或者說訂票以后航班是不是晚點，這個主動告訴用戶比用戶去查更好。航空公司把自己的登記牌、座位選擇更多的提供給第三方作為接口，讓更多的航空旅客有更多的體驗。