圖：小改革獲得高效率　攝影：汪翠華

　　民航資源網(wǎng)2012年4月16日消息：北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）附件分部瓶子車間有個(gè)員工叫鄒玉龍，乍一看不言不語(yǔ)，但在工作中非常愛(ài)動(dòng)腦筋，經(jīng)常邊學(xué)習(xí)實(shí)踐、邊摸索改進(jìn)，由他主導(dǎo)設(shè)計(jì)制作的等效替代工具，不但降低了成本，還提高了生產(chǎn)效率。

　　幾年前，由于負(fù)責(zé)滅火瓶翻修中膜片切割的師傅臨近退休，鄒玉龍被指派協(xié)助師傅做切割滅火瓶的工作。期間，他用心地記住每種件號(hào)滅火瓶的切割步驟和工藝，向師傅請(qǐng)教加工技術(shù)，并仔細(xì)觀察切割工裝的原理。后來(lái)，他開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)滅火瓶的切割工作，隨著新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，新型工具也隨之增多。例如，有些滅火瓶的爆炸膜片是用內(nèi)螺紋緊固在釋放凸臺(tái)上，且緊固用的扳手是特殊形狀的，與其它產(chǎn)品的扳手不通用。如果購(gòu)買(mǎi)廠家的專用工具周期長(zhǎng)、費(fèi)用高，于是，鄒玉龍仔細(xì)研究特殊扳手的形狀和原理，利用所學(xué)的知識(shí)自己設(shè)計(jì)并請(qǐng)機(jī)加的同事制作了替代工具，并得到批準(zhǔn)。該工具不但非常實(shí)用，還提高的工作效率，每月出件量增加了近三倍，維修周期也縮短了60%。

　　滅火瓶翻修工作的主要內(nèi)容是更換爆炸帽。自從接手滅火瓶爆炸帽報(bào)廢工作后，鄒玉龍發(fā)現(xiàn)每種爆炸帽都對(duì)應(yīng)一種尺寸的螺紋，且釋放頭與釋放桶之間也是螺紋連接的，所以廠家提供的爆炸帽釋放工裝繁瑣復(fù)雜，而且爆炸帽釋放后都會(huì)把釋放接頭的螺紋炸壞，這給從釋放頭上拆除爆炸帽帶來(lái)不便，而且每次釋放完后釋放頭都要再做新的。他經(jīng)過(guò)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)型號(hào)眾多的爆炸帽的外六方尺寸只有四種，也就是說(shuō)，只需4種規(guī)格的扳手就能完成所有工作。他在與經(jīng)理及工程師商量后，把釋放工具螺紋連接改成抱卡式連接，不僅使爆炸帽和釋放桶連接得更為緊密，增加了安全性，而且大大降低了釋放的噪音，爆炸工具也可反復(fù)使用。原來(lái)使用舊工具每天只能完成20多個(gè)爆炸帽的報(bào)廢工作，現(xiàn)在半天就可以完成近40個(gè)。

　　（作者單位：北京飛機(jī)維修工程有限公司）