圖：空客A320neo將于2015年投入運營。由于采用了更加高效的新型發(fā)動機(jī)并裝配大型鯊鰭小翼，A320neo能夠降低油耗15%。

　　民航資源網(wǎng)2012年4月13日消息：空中客車A320飛機(jī)于1988年4月投入運營。1995年12月，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）率先引進(jìn)中國首架空中客車A320飛機(jī)，成為A320系列飛機(jī)在中國的首個運營商。隨后，更多中國航空公司引進(jìn)A320系列飛機(jī)。截至2012年3月底，共有16家中國航空公司運營著666架空客A320系列飛機(jī)，在中國現(xiàn)役100座級以上飛機(jī)總數(shù)中所占比例超過40%，占同期全球A320系列在役飛機(jī)機(jī)隊的14%以上。在中國，A320系列飛機(jī)客戶包括國有大型航空公司、地方性航空公司、民營航空公司、飛機(jī)租賃公司、低成本航空公司、貴賓包機(jī)公司和私人用戶。

　　北京首都國際機(jī)場每天起降空中客車A320系列飛機(jī)大約430架次。每天乘坐A320系列飛機(jī)抵達(dá)和飛離北京的乘客將近5萬人次。平均每一秒鐘就有一名乘客乘坐A320系列飛機(jī)由首都機(jī)場抵達(dá)或飛離北京。

　　A320系列飛機(jī)由A318、A319、A320和A321四款尺寸不同的機(jī)型組成，各機(jī)型之間具有通用性?？罩锌蛙嚜毺氐南盗谢w機(jī)概念和杰出的運營通用性為運營商帶來了巨大的收益。運營商可以根據(jù)特定航線的要求選擇最適合的機(jī)型，為運營商帶來了極大的靈活性?？湛虯320系列飛機(jī)家族各成員之間的通用性為航空公司在飛行員和機(jī)組人員培訓(xùn)、航材儲備和飛機(jī)維修等各個方面節(jié)約了成本。同時，與競爭機(jī)型相比，空客A320系列飛機(jī)客艙更寬，乘坐更加舒適。A320系列飛機(jī)實現(xiàn)了運營經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性的完美結(jié)合，受到各類航空公司和乘客的普遍歡迎。

　　多年來，空中客車公司投入大量資源，對A320系列飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，將業(yè)界最新技術(shù)應(yīng)用于A320系列飛機(jī)。近年來，空客公司用于A320系列飛機(jī)改進(jìn)的費用高達(dá)每年3億歐元。其最新推出的A320新型發(fā)動機(jī)選裝方案及其新型鯊鰭小翼等都將進(jìn)一步提高飛機(jī)的舒適性和運營效率，從而提高運營商的運營收益，并減小對環(huán)境的影響。

　　2010年12月，空中客車公司推出裝配新型發(fā)動機(jī)的A320neo系列飛機(jī)。A320neo的主要特點是選裝新型發(fā)動機(jī)（有兩款發(fā)動機(jī)供客戶選擇--由普惠公司生產(chǎn)的凈潔動力PW1100G發(fā)動機(jī)和CFM國際公司生產(chǎn)的LEAP-X發(fā)動機(jī)）以及裝配空客鯊鰭小翼，以最小的改變實現(xiàn)最大的收益。

　　空客A320neo將于2015年投入運營。由于采用了更加高效的新型發(fā)動機(jī)并裝配大型鯊鰭小翼，A320neo能夠降低油耗15%，相當(dāng)于每架A320neo飛機(jī)每年節(jié)約燃油140萬升，即1000輛中型家用轎車每年的耗油量。每架A320neo每年減少二氧化碳排放3600噸，相當(dāng)于24萬顆成年樹木每年吸收的二氧化碳量。與此同時，A320neo為航空公司帶來的優(yōu)勢還包括：減少有害氣體排放達(dá)兩位數(shù)并降低發(fā)動機(jī)噪聲。該新型發(fā)動機(jī)選裝方案還能使航程增加500海里（950公里），或者在航程不變的情況下，業(yè)載增加兩噸。

　　選裝新型發(fā)動機(jī)的A320 系列飛機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)95%保留了其與現(xiàn)有機(jī)型的一致性，使其更好地服務(wù)于現(xiàn)有的A320 系列機(jī)隊，這一點對于其客戶和運營商的機(jī)隊發(fā)展和運營至關(guān)重要。截至2012年3月底，空中客車公司已經(jīng)獲得1289架A320neo系列飛機(jī)確認(rèn)訂單。