圖片 新疆管理局完成E190飛機EOSID程序驗證工作
圖1:試飛工作圓滿成功
民航資源網(wǎng)2012年3月24日消息:2012年3月24日,中國民用航空新疆地區(qū)管理局(簡稱“新疆管理局”)組織完成中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆公司E190飛機的那拉提機場起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序(以下簡稱EOSID程序)的實地驗證試飛工作,為那拉提機場的盡快復(fù)航、實現(xiàn)四季通航奠定堅實的安全基礎(chǔ)。試飛工作組由民航新疆管理局魯成存副局長帶隊,管理局飛標(biāo)處、航務(wù)處,南航股份新疆分公司運安部、運行指揮部,機場集團(tuán)空管業(yè)務(wù)部、伊寧(那拉提)機場相關(guān)人員參加此項工作。
南疆新疆公司計劃于今年3月底之前將E190機型投入烏魯木齊——那拉提航線運行。那拉提機場屬旅游支線機場,是距那拉提景區(qū)最近的機場,成為各景區(qū)的旅游集散地。
我國早期的機場大多處于工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),地勢平坦,障礙物較少。但是隨著西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,山區(qū)機場越來越多,那拉提機場就是其中之一。它位于伊犁河谷谷底,周邊地形復(fù)雜,障礙物較多,對起飛著陸影響很大,屬于民航局確定的特殊機場。制定起飛一發(fā)失效時的應(yīng)急程序,是保證飛行安全,增加經(jīng)濟(jì)效益的一項非常重要的措施。因此民航管理局要求南航新疆公司必須為E190機型運行那拉提機場制作EOSID程序,并進(jìn)行模擬機驗證、實地驗證,獲得管理局審批后,才可正常運行。
那拉提機場所在地新源縣的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo),對此項工作也給予了高度關(guān)注,新源縣縣長親自觀摩了整個驗證工作。試飛工作結(jié)束后,魯成存副局長與新源縣縣委書記及縣長進(jìn)行了會談,就新疆民航支持新源地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、那拉提機場航班安排及四季通航等問題深入交換了意見。魯成存副局長表示:南航E190型飛機EOSID程序試飛的成功,為3月25日起四季通航的那拉提機場做好了充分的準(zhǔn)備。民航新疆管理局將全力做好那拉提機場的安全管理和監(jiān)督檢查工作,確保新源地區(qū)人民出行的順暢與安全。
圖2:飛行員操縱單發(fā)后的飛機

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圖片 吉祥航空加強燃油管控 提高其飛行安全裕度
圖:局方領(lǐng)導(dǎo)蒞臨吉祥航空指導(dǎo)工作 攝影:劉建 民航資源網(wǎng)2012年3月24日消息:2012年3月13日,中國民用航空華東地區(qū)管理局(簡稱“華東管理局”)、中國民用航空上海安全監(jiān)督管理局
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