眾網(wǎng)友發(fā)帖追問:武漢市將建設(shè)第二個(gè)機(jī)場(chǎng)?
近期,漢網(wǎng)等論壇里熱議武漢將建第二機(jī)場(chǎng),地點(diǎn)在江南某地。昨(8)日,武漢市交委負(fù)責(zé)人通過本報(bào)、漢網(wǎng)回復(fù):武漢建設(shè)第二個(gè)機(jī)場(chǎng)僅是研究課題,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮確實(shí)要建設(shè),但時(shí)間無法確定。
此前,南湖機(jī)場(chǎng)曾與王家墩機(jī)場(chǎng)隔江相望,形成武漢最早的雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代,隨后南湖機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。
1995年4月15日,位于黃陂的天河國際機(jī)場(chǎng)正式開航啟用,與王家墩機(jī)場(chǎng)一道,再次形成“雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代”。
2000年12月31日,因城市發(fā)展需要,漢口王家墩機(jī)場(chǎng)外遷,武航(東航武漢公司前身)轉(zhuǎn)場(chǎng)天河,宣告江城“雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代”告一段落。
目前,天河機(jī)場(chǎng)已形成雙航站樓,第三航站樓正在建設(shè)。
依據(jù)武漢航空增速發(fā)展,未來武漢將形成年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量300萬噸的航空客、貨運(yùn)輸規(guī)模,武漢在擴(kuò)建天河機(jī)場(chǎng)的同時(shí),要及早布局第二機(jī)場(chǎng),主要擔(dān)負(fù)迅速發(fā)展且高附加值的航空快遞和航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
武漢市交委回復(fù):時(shí)間可能是“十二五”期間,也可能在“十三五”期間,地點(diǎn)也正在研究中。
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