近日，深圳市民林先生向南都記者報(bào)料稱(chēng)，他在2011年通過(guò)朋友介紹，委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買(mǎi)了兩架塞斯納208B飛機(jī)。

　　“在2011年，該公司兩位負(fù)責(zé)人找我談合作，告訴我飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)具有高額收益，讓我委托他們公司購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，每架飛機(jī)約1700萬(wàn)元，我花費(fèi)3400萬(wàn)元買(mǎi)了兩架飛機(jī)，同時(shí)按要求花費(fèi)700萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)配套的航空器材，并將飛機(jī)委托給廣東省通用航空有限公司經(jīng)營(yíng)管理，雙方按利潤(rùn)三七分成。”

　　林先生介紹稱(chēng)，委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)后，他與廣東省通用航空有限公司簽署了一份租賃合同，“我們簽的合同中，注明保證每年每架飛機(jī)最低收益900萬(wàn)元，但這么多年過(guò)去了，這些收益從未兌現(xiàn)。”

　　據(jù)林先生回憶，委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)至今已有十余年，但從未獲得合同所規(guī)定的收益。

　　“這么多年，我只在2012年見(jiàn)過(guò)飛機(jī)一回，后來(lái)這兩架飛機(jī)就像人間蒸發(fā)一樣沒(méi)有蹤影，更無(wú)法見(jiàn)到公司負(fù)責(zé)人，一聯(lián)系他們就說(shuō)虧損，當(dāng)時(shí)承諾的收益也成了泡影”林先生說(shuō)。

　　林先生稱(chēng)，在2016年他曾聯(lián)系塞斯納飛機(jī)銷(xiāo)售代理商了解情況，得知廣東省通用航空有限公司當(dāng)時(shí)并未購(gòu)買(mǎi)配套的航空器材，“所以我懷疑自己被騙了。”

　　林先生說(shuō)，當(dāng)委托管理的合同到期后，他想委托其他公司將飛機(jī)拿回運(yùn)營(yíng)，但被告知需另繳納費(fèi)用，“讓我繳納巨額管理費(fèi)、維修費(fèi)后，才能拿回飛機(jī)?！?/p>

　　與此同時(shí)，一名許先生告訴南都記者，他也遭遇了類(lèi)似林先生的經(jīng)歷。“我也委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買(mǎi)了一架塞斯納208B飛機(jī)，但至今飛機(jī)和收益無(wú)法見(jiàn)到?！痹S先生稱(chēng)，他質(zhì)疑該公司以高額回報(bào)為由，欺騙投資者參與飛機(jī)租賃投資項(xiàng)目。

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　　公司回應(yīng)：運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇不可抗力虧損 飛機(jī)托管費(fèi)尚未解決

　　關(guān)于林先生反映的問(wèn)題，南都記者聯(lián)系了廣東省通用航空有限公司董事長(zhǎng)叢先生。

　　叢先生回應(yīng)稱(chēng)林先生委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的情況屬實(shí)。“我們公司有相關(guān)資質(zhì)，當(dāng)時(shí)林先生找到我們說(shuō)一起合作，確實(shí)委托我們購(gòu)買(mǎi)了飛機(jī)，也簽署相關(guān)協(xié)議，約定了按比例三七分成?！?/p>

　　同時(shí)，叢先生稱(chēng)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中并不順利，多年來(lái)均處于虧損狀態(tài)?！帮w機(jī)是要看老天的臉色行事的，當(dāng)天氣不好的時(shí)候就飛不起來(lái)，那飛不起來(lái)就肯定沒(méi)有收益?！?/p>

　　叢先生介紹稱(chēng)，公司代林先生管理飛機(jī)期間并未產(chǎn)生盈利，“這么多年了，林先生這兩架飛機(jī)在我這，不僅沒(méi)有收益，還賠的夠嗆，因?yàn)槲乙o飛機(jī)存放、配人員、買(mǎi)保險(xiǎn)，托管費(fèi)每年每架飛機(jī)需要20萬(wàn)?！?/p>

　　與此同時(shí)，叢先生表示，公司與林先生的租賃合同已到期，希望與林先生協(xié)商后續(xù)事宜。“我希望林先生趕緊把飛機(jī)拿走，并交納多年的飛機(jī)托管費(fèi)用約1000萬(wàn)元，對(duì)于當(dāng)初承諾的最低收益900萬(wàn)元，由于合同中有注明不可抗拒因素除外，而飛機(jī)飛不起來(lái)正是天氣不作美，因此公司是可以免責(zé)的?！?/p>

　　叢先生稱(chēng)，對(duì)于林先生質(zhì)疑的相關(guān)款項(xiàng)問(wèn)題，希望雙方能進(jìn)一步協(xié)商，達(dá)成解決方案。

　　南都記者在天眼查APP平臺(tái)中查詢(xún)顯示，廣東省通用航空有限公司成立于1998年，主營(yíng)行業(yè)為航空運(yùn)輸業(yè)。天眼查數(shù)據(jù)顯示，廣東省通用航空有限公司自身風(fēng)險(xiǎn)達(dá)49條，預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)達(dá)35條，法律訴訟多條。

　　律師點(diǎn)評(píng)：當(dāng)事人可留存相應(yīng)證據(jù)后依法維權(quán)

　　類(lèi)似糾紛，到底應(yīng)該如何解決呢？南都記者隨后咨詢(xún)了相關(guān)律師。

　　對(duì)此，廣東大匠律師事務(wù)所主任、律師劉小前表示，如若林先生認(rèn)為廣東省通用航空有限公司未履行合同中所載明的責(zé)任，并質(zhì)疑該公司涉嫌合同詐騙，可以留存好相應(yīng)證據(jù)后，及時(shí)依法維權(quán)?！鞍凑辗梢?guī)定，受害者可以通過(guò)法律訴訟進(jìn)行維權(quán)，并可以向公安機(jī)關(guān)求助，追回詐騙的相應(yīng)款項(xiàng)。”

　　劉小前提到，如若廣東省通用航空有限公司的確是抱著跟林先生合作的方式，代林先生購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)并負(fù)責(zé)管理與經(jīng)營(yíng)，但后期因?yàn)槠渌?，該公司沒(méi)有按照合同約定購(gòu)買(mǎi)航空器材，而是將其用作他用，那林先生可以將廣東省通用航空有限公司訴至法院，要求返還該筆購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用以及相應(yīng)利息，并且承擔(dān)合同中約定的違約責(zé)任。

　　劉小前表示，根據(jù)合同內(nèi)容顯示，廣東省通用航空有限公司承諾每年盈利不少于900萬(wàn)，雙方按比例分成，若沒(méi)有達(dá)到約定則論甲乙雙方的責(zé)任導(dǎo)致而承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　“公司以虧損為由至今未給予林先生分紅，林先生可要求該公司提供財(cái)報(bào)以及相應(yīng)證據(jù)證明虧損事實(shí)，證明真實(shí)的虧損狀態(tài)以及責(zé)任歸屬問(wèn)題?！?/p>

　　劉小前說(shuō)，若廣東省通用航空有限公司無(wú)法提供、拒絕提供或者提供材料與事實(shí)不符，則林先生可依據(jù)合同中的約定向法院起訴，要求對(duì)方向自己支付應(yīng)當(dāng)分紅的款項(xiàng)。

　　此外，林先生向南都記者反映稱(chēng)，正通過(guò)法律途徑維權(quán)，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)警尋求幫助。5月10日下午，南都記者從警方了解到，該事件正在核查資料中。