羽田國際機(jī)場新增起降配額中全日空獲多數(shù)
hkxy@hx 2013-10-05民航新聞
日本國土交通省2日公布了明年3月底起東京羽田機(jī)場國際航線新增起降配額的分配方案,給予全日空公司11個(gè)往返航班配額,給予日本航空公司5個(gè)。關(guān)于英國等5個(gè)國家的航班,兩公
日本國土交通省2日公布了明年3月底起東京羽田機(jī)場國際航線新增起降配額的分配方案,給予全日空公司11個(gè)往返航班配額,給予日本航空公司5個(gè)。關(guān)于英國等5個(gè)國家的航班,兩公司各分得1個(gè)往返配額;德國等5個(gè)國家的配額則全部分給全日空。
兩家各分得1個(gè)往返配額的國家還有法國、中國、新加坡和泰國。僅分給全日空的是德國2個(gè)往返配額以及越南、印尼、菲律賓和加拿大各1個(gè)往返配額。
全日空認(rèn)為日航的重組得到了政府巨額資金援助,平分配額不公平。此番安排是照顧到了全日空的主張。日航方面則要求平均分配。
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