機(jī)場安檢每年查獲各種的冒名頂替旅客，有拿同事證件的、有拿朋友證件的，更有拿兄弟姐妹證件的，達(dá)到以假亂真?？删褪菦]見過如此之小年齡，如此之萌的一歲小孩不用買機(jī)票。

2015年09月21日，13：15 廈門高崎國際機(jī)場候檢大廳已是熙熙攘攘。一家三口來到了安檢F通道，遞給安檢員兩張登機(jī)牌。安檢員小張接過登機(jī)牌逐個(gè)與證件核對(duì)，發(fā)現(xiàn)小孩沒有登機(jī)牌。于是小張?jiān)儐栃『⒆铀职郑?ldquo;小朋友登機(jī)牌呢?”、這是他爸爸急了，以為是樓下沒給他。連忙跑到樓下去柜臺(tái)要登機(jī)牌。航空公司值機(jī)告訴他小朋友連機(jī)票都沒有，連他都驚呀?以為小孩可以像坐汽車、火車一樣不用買機(jī)票.這時(shí)小孩爸爸沒有帶錢包。孩子?jì)寢層执颐Φ呐艿綐窍滤湾X。在航空公司的引導(dǎo)和安檢員的幫助下，一家人才順利過檢。這時(shí)該航班已經(jīng)催促登機(jī)，險(xiǎn)些誤了登機(jī)。

在這里提醒廣大旅客，如有初次乘機(jī)者或有疑問的旅客可以咨詢工作人員或詳見公告!不滿兩周歲、十二歲以下兒童，憑十分之一客票或半票登機(jī)。不能誤以為如坐公共汽車不需購買車票!

同時(shí)，提醒旅客每個(gè)航班嬰由于嬰兒與兒童在購票時(shí)有不同程度的優(yōu)惠，所以旅客時(shí)常對(duì)兩者的界定存在疑問，一般來說，嬰兒年齡是指出生14天-2周歲，兒童是指2周歲-12周歲(以航班起飛日期為準(zhǔn))。

相關(guān)案例：此前就有旅客因?yàn)?周歲孩子逃避半價(jià)票，而使用其親戚家嬰兒的出生證明購票而被航空公司拒載，還被因冒用他人證件而被機(jī)場公安調(diào)查、教育。旅客又不得不重新買票才趕上飛機(jī)。甚至有旅客沒有提前預(yù)定來到機(jī)場后給小孩買機(jī)票時(shí)，才發(fā)現(xiàn)嬰兒票達(dá)到限制，只能大人走一個(gè)或者改簽!此類事件尤其在暑運(yùn)及春運(yùn)特別常見。

相關(guān)規(guī)定：根據(jù)國家民航部門的相關(guān)規(guī)定，14天-2周歲的嬰兒坐飛機(jī)需購買嬰兒票，價(jià)格是成人全票價(jià)的10%，免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)與燃油附加稅，但不提供機(jī)上座位。如需單獨(dú)占用座位，則應(yīng)給寶寶購買兒童票。2周歲到不滿12周歲兒童的票價(jià)是成人全票價(jià)的50%，單獨(dú)占座。

相關(guān)證件：購買嬰兒客票的旅客應(yīng)提供嬰兒年齡的證件，如《出生醫(yī)學(xué)證明》、戶口本等。每位成人只能帶一個(gè)兒童享受這種票價(jià)，購票時(shí)需出示可證明寶寶年齡的出生證明或戶口簿。

其他注意事項(xiàng)：從確保航空安全的角度出發(fā)，每一個(gè)航班接收嬰兒的最大數(shù)額應(yīng)少于執(zhí)行該航班飛機(jī)的總排數(shù)，而且每相連的一排座位不能安排多于一個(gè)嬰兒。每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒)，旅客攜帶嬰兒超過一名的，另一名嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價(jià)計(jì)收，可單獨(dú)占一座位，并可享有所持客票等級(jí)規(guī)定的免費(fèi)行李額。