2012年12月14日下午，華北局監(jiān)察員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)國航777-300ER極地備降旅客救援應(yīng)急救援演練進(jìn)行了評(píng)估，演練充分模擬了如果發(fā)生極地備降，國航如何對(duì)旅客進(jìn)行救援的全過程，演練順利達(dá)標(biāo)。

華北局飛標(biāo)處對(duì)演練進(jìn)行了評(píng)估，表示演練達(dá)到了讓監(jiān)管主體信任、給運(yùn)行主體信心的目的。國航在10年極地飛行安全經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，要進(jìn)一步處理好一般和特殊、應(yīng)急和常態(tài)的關(guān)系，高度重視777-300ER極地飛行的驗(yàn)證飛行工作，克服航線不可靠、通信聯(lián)絡(luò)困難、燃油易結(jié)冰導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車的三大極地飛行安全風(fēng)險(xiǎn)，爭(zhēng)取在明年的3月正式投入使用。