中國民航網(wǎng) 通訊員康文生 報道：近日，中國民用航空局復(fù)函內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府，將在組織編制《通用航空機場布局規(guī)劃》過程中認(rèn)真研究內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府提出的關(guān)于將新巴爾虎右旗、莫力達(dá)瓦等7個通用機場納入布局規(guī)劃的意見，并原則同意按照國家及民航有關(guān)投資政策，對呼倫貝爾通用機場建設(shè)項目給予資金補助。民航華北地區(qū)管理局按照民航局部署和要求，積極支持內(nèi)蒙古呼倫貝爾通用機場群建設(shè)，對呼倫貝爾地區(qū)通用機場布局規(guī)劃進(jìn)行進(jìn)一步研究論證。

　　全國首家通用航空拓寬服務(wù)領(lǐng)域試點根河機場自去年9月15日試運行、今年7月27日正式通航以來，呼倫貝爾地區(qū)只此一家通用航空短途運輸機場。針對呼倫貝爾地域廣闊、地面交通不發(fā)達(dá)、當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂欣щy的實際，地方政府提出推進(jìn)新巴爾虎右旗、莫力達(dá)瓦、根河、莫爾道嘎、紅花爾基、柴河、滿歸等通用航空短途運輸機場建設(shè)的申請，民航華北局高度重視，與地方政府多次專題研究呼倫貝爾通用航空機場群建設(shè)事宜，在總結(jié)根河機場試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展和航空運輸需求，研究論證呼倫貝爾地區(qū)通用機場布局規(guī)劃，構(gòu)建以海拉爾機場為中心，輻射呼倫貝爾市的通用航空機場體系，逐步形成以根河機場和航線為基礎(chǔ)、多個通用航空短途運輸機場銜接互補的通用航空短途運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　內(nèi)蒙古呼倫貝爾通用機場群的建設(shè)，對于創(chuàng)新通用航空發(fā)展模式、進(jìn)一步深化呼倫貝爾拓寬通用航空服務(wù)領(lǐng)域試點工作將起到重要作用。

　　據(jù)悉，民航華北局目前正在按照試點工作的安排，積極協(xié)調(diào)呼倫貝爾市政府與中航直升機公司合資成立通用航空公司，并積極鼓勵和支持國內(nèi)通用航空企業(yè)落戶內(nèi)蒙古，開展通用航空服務(wù)。