民航華北局:首都機(jī)場(chǎng)二三線城市航班分流津冀
記者昨天(11月30日)從中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“民航華北局”)獲悉,首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2018年才能建成,在此之前,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)將面臨時(shí)刻資源緊張的壓力,必須依靠空鐵聯(lián)運(yùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展,以疏散持續(xù)攀升的航空客流。到2014年,高鐵聯(lián)通將使得北京居民45分鐘內(nèi)抵達(dá)天津或石家莊機(jī)場(chǎng)。
據(jù)預(yù)測(cè),2015年北京地區(qū)航空旅客吞吐量將達(dá)1.26億人次,貨郵吞吐量300萬(wàn)噸,起降架次77萬(wàn)架次。以2010年首都機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量83架次、滿足年48.8萬(wàn)架次推算,到2015年首都地區(qū)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量,要達(dá)到130架次才能滿足需求,遠(yuǎn)超出首都機(jī)場(chǎng)目前預(yù)測(cè)的運(yùn)行容量94架次與南苑機(jī)場(chǎng)9架次容量之和。因此,在2018年新機(jī)場(chǎng)建成前,北京地區(qū)航空市場(chǎng)需求增長(zhǎng)將依靠周邊機(jī)場(chǎng)共同分擔(dān)。
民航華北局表示,將鼓勵(lì)北京南苑、天津和石家莊機(jī)場(chǎng)分擔(dān)首都機(jī)場(chǎng)至二三線城市的客貨流量,以滿足北京地區(qū)航空市場(chǎng)需求。首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)刻資源則重點(diǎn)支持國(guó)內(nèi)骨干航線和國(guó)際航線,強(qiáng)化國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班的中轉(zhuǎn)銜接,提升中轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)國(guó)際大型復(fù)合航空樞紐的建設(shè)。在航班適度分流后,首都機(jī)場(chǎng)的航班延誤問(wèn)題也將得到有效緩解。
京津冀地面交通體系和天津、石家莊機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的改善,為多機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展提供了便利。記者了解到,年底京石客運(yùn)專線開(kāi)通后,從北京西站出發(fā)45分鐘能直達(dá)石家莊正定機(jī)場(chǎng);而京津城際2014年也將延伸至天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),從北京南站出發(fā)45分鐘就能到。無(wú)縫銜接的空鐵聯(lián)運(yùn)模式,將助力天津機(jī)場(chǎng)和石家莊機(jī)場(chǎng)提升在華北航空網(wǎng)絡(luò)中的地位。
為迎接多機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的新格局,天津機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建正在緊張推進(jìn),2014年將交付使用,屆時(shí)可滿足年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次的需求。石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2013年投入使用,屆時(shí)可滿足年旅客、貨物吞吐量2000萬(wàn)人次和25萬(wàn)噸。
對(duì)于首都機(jī)場(chǎng)溢出航班具體如何分配,民航華北局表示,將兼顧國(guó)際與國(guó)內(nèi)、干線與支線、客運(yùn)與貨運(yùn)市場(chǎng)需求,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)不同航線航班在北京首都、北京南苑以及天津、石家莊機(jī)場(chǎng)間的合理配置。在2018年前,民航將與軍方協(xié)同做好天津、石家莊機(jī)場(chǎng)周邊空域的優(yōu)化整合工作,解決好空中走廊的調(diào)配使用問(wèn)題,開(kāi)辟新的進(jìn)離場(chǎng)航線。
面對(duì)部分航班分流天津、石家莊的趨勢(shì),各大航空公司已經(jīng)加快資源整合力度。中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)日前就宣布,東航全資的中國(guó)聯(lián)合航空有限公司和原東航河北分公司完成聯(lián)合重組,成為新中聯(lián)航,將整合資源深耕華北航空市場(chǎng)。此次重組后,東航將在京、冀地區(qū)形成以北京首都機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)、河北正定機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地,聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)、整體發(fā)展的新格局。預(yù)計(jì)到2015年,新中聯(lián)航的機(jī)隊(duì)將達(dá)到50架,年旅客運(yùn)輸量將超千萬(wàn)。

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