昨天（22日）上午，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）寧波飛往北京的CA1854次航班因“機(jī)械故障”發(fā)生連續(xù)延誤，致使135名乘客不得不改簽。

　　據(jù)了解了，故障是由寧波櫟社機(jī)場（簡稱“寧波機(jī)場”）廊橋刮擦飛機(jī)艙門引起的。由于刮擦后飛機(jī)艙門一直無法關(guān)上，機(jī)場從北京延請維修工程師前來寧波檢修。

　　直到昨晚7點(diǎn)，飛機(jī)才修好，并于當(dāng)晚8點(diǎn)53分繼續(xù)飛往北京。此時(shí)，航班已較原計(jì)劃延誤了13個(gè)小時(shí)。

一大早，百多名乘客接到延誤通知

　　據(jù)了解，CA1854航班是一架波音737-800型客機(jī)，本有135名乘客。

　　按原計(jì)劃，航班應(yīng)該在昨天早上7點(diǎn)50分從寧波機(jī)場起飛，于上午9點(diǎn)55分到達(dá)北京首都國際機(jī)場（簡稱“首都機(jī)場”）T3航站樓。

　　然而昨天一早，所有乘客們都被機(jī)場用短信告知，航班因機(jī)械故障延誤，具體時(shí)間另行通知。

　　而對已經(jīng)來到機(jī)場候機(jī)的乘客，工作人員統(tǒng)一安排了休息的賓館，并開始統(tǒng)計(jì)乘客信息，幫助改簽機(jī)票。

　　直至昨天下午5點(diǎn)，該航班仍未正常起飛，引發(fā)了眾多猜疑。

飛機(jī)艙門被機(jī)場廊橋刮擦無法關(guān)上

　　昨天傍晚，記者就此向國航寧波營業(yè)部詢問。

　　一位工作人員說，CA1854航班是因?yàn)闄C(jī)械故障導(dǎo)致延誤，故障是由機(jī)場的廊橋刮擦到飛機(jī)艙門周邊部位引發(fā)的。

　　“機(jī)艙門一直關(guān)不上，目前飛機(jī)還在檢修中?！痹摴ぷ魅藛T說。

　　晚上，記者聯(lián)系上了寧波機(jī)場黨群部負(fù)責(zé)人。

　　他告訴記者，前天深夜10點(diǎn)多，機(jī)場的廊橋與飛機(jī)艙門周邊部位發(fā)生了輕微的刮擦，事故發(fā)生后，機(jī)場迅速啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案并立即進(jìn)行部署，目前事故原因還在調(diào)查中。

輕微的刮擦，為何會(huì)檢修這么長時(shí)間？

　　機(jī)場方面說，因?yàn)榫S修工程師是專程從北京趕赴寧波對飛機(jī)進(jìn)行檢修的。

　　到昨晚6點(diǎn)，所有乘客都已經(jīng)陸續(xù)改簽其他航班飛往北京。

　　截至昨晚7點(diǎn)，機(jī)場方面表示飛機(jī)已修好，將繼續(xù)執(zhí)行飛往北京的計(jì)劃。飛機(jī)于昨晚8點(diǎn)53分起飛。