中南地區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)工作順利啟動(dòng)
為貫徹落實(shí)國務(wù)院、中央軍委《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》的指示精神,加快推進(jìn)珠三角地區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)工作,近日,中南地區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)軍民航第一次聯(lián)席會(huì)議順利召開,來自軍方、中國民用航空中南地區(qū)管理局(簡稱“中南局”)、泛珠三角地區(qū)空管、機(jī)場單位和廣東、湖南轄區(qū)各通航單位的代表出席了會(huì)議。
據(jù)了解,隨著珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,珠三角地區(qū)人均GDP已經(jīng)突破1萬美元,通用航空成為當(dāng)前廣東地區(qū)民用航空業(yè)一個(gè)新的增長點(diǎn),私人飛行和公務(wù)飛行、空中旅游等則是通用航空發(fā)展最快的領(lǐng)域。目前中南地區(qū)注冊(cè)或登記的通用航空公司、航校、航空俱樂部近30家,航空器約180架;按照目前發(fā)展趨勢(shì)保守推算,預(yù)計(jì)到2020年,中南地區(qū)通用航空飛機(jī)的數(shù)量將超過700架,是目前的4倍。
圍繞如何有效把握政策先機(jī),切實(shí)推進(jìn)中南地區(qū)如廣東、湖南低空空域管理改革試點(diǎn)工作,與會(huì)人員針對(duì)低空空域需求及分類、低空空域飛行活動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)以及當(dāng)前低空空域運(yùn)行管理和配套保障等熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,多角度、多側(cè)面地展開了研討,并提出了建議和想法。中南局局長蔣懷宇在會(huì)上提出了加快推進(jìn)試點(diǎn)工作的5個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):一是龐大的航空市場需求與有限的空域資源不匹配;二是各級(jí)政府、民眾、國內(nèi)外媒體對(duì)珠三角空域問題十分關(guān)注;三是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),正確引導(dǎo)通用航空產(chǎn)業(yè)與低空空域改革進(jìn)程協(xié)調(diào)發(fā)展;四是從組織領(lǐng)導(dǎo)、整體性、系統(tǒng)性、連續(xù)性、實(shí)效性、制度建設(shè)等方面入手,進(jìn)一步完成好低空空域管理改革工作;五是明確低空空域管理改革工作中需注意的熱點(diǎn)問題,如設(shè)立針對(duì)通用飛機(jī)的適航審定辦公室、空域分類、機(jī)場/起降場布局等。
廣空航管處和空軍十八師介紹了當(dāng)前廣東、湖南地區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)工作進(jìn)展情況和工作計(jì)劃。廣州空軍代表表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)軍、民航以及地方協(xié)調(diào),加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),形成合力,打造安全、有序的空域環(huán)境。與此同時(shí),低空空域管理改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各方面要迎難而上,不等不靠,先行先試,推進(jìn)低空空域管理改革試點(diǎn)工作。

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