3月14日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）在北京召開全系統(tǒng)電視電話會(huì)議，對(duì)民航執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我國人員緊急航空運(yùn)輸任務(wù)的突出貢獻(xiàn)單位、集體和個(gè)人進(jìn)行表彰。國航、東航、南航以及海航4個(gè)單位獲得“執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我方人員緊急航空運(yùn)輸任務(wù)突出貢獻(xiàn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)；國航飛行總隊(duì)等32個(gè)部門獲得“執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我方人員緊急航空運(yùn)輸任務(wù)突出貢獻(xiàn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)；周弘強(qiáng)等98名同志獲得“執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我方人員緊急航空運(yùn)輸任務(wù)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　民航局局長(zhǎng)李家祥出席先進(jìn)表彰電視電話會(huì)議并作重要講話，副局長(zhǎng)王昌順、李健、夏興華，紀(jì)檢組組長(zhǎng)梁寧生出席會(huì)議。王昌順代表民航局黨組在會(huì)上傳達(dá)了胡錦濤總書記、溫家寶總理和張德江副總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要指示，夏興華代表民航局黨組宣讀了《關(guān)于表彰民航執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我國公民緊急航空運(yùn)輸任務(wù)突出貢獻(xiàn)單位、集體和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào)》（名單詳見3版）。來自國航、東航、南航和海航的5名獲獎(jiǎng)代表分別作了先進(jìn)事跡報(bào)告。王昌順主持會(huì)議。

　　李家祥在講話中對(duì)此次民航圓滿完成國家大規(guī)模從利比亞撤離我國公民緊急航空運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行了回顧。他說，在本次緊急航空運(yùn)輸任務(wù)中，民航系統(tǒng)迅速執(zhí)行中央部署，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序，調(diào)整運(yùn)力投放，精心準(zhǔn)備、精心組織、精心檢查、精心實(shí)施，確保了飛行和空防安全。從2月23日到3月5日，國航、東航、南航和海航共執(zhí)行包機(jī)91班，飛赴利比亞的黎波里、希臘克里特島、突尼斯杰爾巴島、馬耳他瓦萊塔、埃及開羅、阿聯(lián)酋迪拜，共派出機(jī)組和工作人員2200余人次，共接回我國公民26240人，占我國從利比亞撤離公民總數(shù)的73.2%?？傦w行時(shí)間2217小時(shí)，飛行距離180萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道45圈。與此同時(shí)，民航系統(tǒng)相關(guān)單位還積極協(xié)助外交部、商務(wù)部、國資委、中鐵建集團(tuán)等單位，運(yùn)送工作組4次，運(yùn)送各項(xiàng)緊急物資10噸；協(xié)助做好外國航空公司運(yùn)送我國公民保障任務(wù)，共保障外航包機(jī)16班。同時(shí)，民航各單位統(tǒng)籌兼顧各項(xiàng)工作，保證日常航班運(yùn)行，圓滿保障春運(yùn)和“兩會(huì)”運(yùn)輸任務(wù)，并耐心做好旅客的解釋說明工作，積極協(xié)調(diào)簽轉(zhuǎn)航班，取得了廣大旅客的充分理解。民航系統(tǒng)的出色表現(xiàn)得到了黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)、相關(guān)部委的充分肯定，以及社會(huì)各界、國內(nèi)外輿論的廣泛好評(píng)。

　　李家祥總結(jié)了此次民航執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我國公民緊急航空運(yùn)輸任務(wù)的主要經(jīng)驗(yàn)。他說，上下快速反應(yīng)、周密部署，是圓滿完成緊急撤離任務(wù)的關(guān)鍵所在；內(nèi)外密切合作、整體聯(lián)動(dòng)，是圓滿完成緊急撤離任務(wù)的有力保障；堅(jiān)決服從大局、隊(duì)伍過硬，是圓滿完成緊急撤離任務(wù)的重要條件；加強(qiáng)業(yè)內(nèi)外宣傳、引導(dǎo)旅客，是圓滿完成緊急撤離任務(wù)的輿論保障。在此次執(zhí)行國家大規(guī)模從利比亞撤離我國公民緊急航空運(yùn)輸任務(wù)的過程中，民航系統(tǒng)各單位堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院的工作部署，快速反應(yīng)，周密部署。民航局加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，將各主要航空公司需要協(xié)助解決的問題及時(shí)報(bào)送國務(wù)院相關(guān)部門予以協(xié)調(diào)，民航系統(tǒng)內(nèi)及時(shí)溝通信息，統(tǒng)一謀劃，相互支持，形成了合力。民航各單位宣傳部門協(xié)調(diào)《中國民航報(bào)》等國內(nèi)外媒體，及時(shí)報(bào)道了這次執(zhí)行大規(guī)模從利比亞撤離我國公民緊急包機(jī)任務(wù)的情況，鼓舞了民航廣大干部員工的士氣，進(jìn)一步擴(kuò)大了民航重要戰(zhàn)略地位和作用的影響，也贏得了旅客的理解與支持。這再一次說明，民航系統(tǒng)有一支在關(guān)鍵時(shí)刻能沖得上、靠得住、過得硬的優(yōu)秀干部員工隊(duì)伍。

　　李家祥說，近幾年，民航系統(tǒng)相繼圓滿完成了一系列重大緊急航空運(yùn)輸和安全服務(wù)保障任務(wù)，充分反映了民航業(yè)在新時(shí)期的重要戰(zhàn)略地位和作用。為了今后進(jìn)一步履行好國家重大緊急航空運(yùn)輸任務(wù)，李家祥要求全行業(yè)做好以下三個(gè)方面的工作：一是要進(jìn)一步完善民航各單位的應(yīng)急工作機(jī)制。積極協(xié)調(diào)國家有關(guān)部門，完善民航重大緊急運(yùn)輸保障任務(wù)工作的管理機(jī)制，探索建立民航局層面的應(yīng)急指揮專門機(jī)構(gòu)。各單位要充分重視應(yīng)急管理工作，建立健全機(jī)構(gòu)，充實(shí)專業(yè)人員。要進(jìn)一步明確責(zé)任、理順關(guān)系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的可操作性，加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)；二是要進(jìn)一步準(zhǔn)確把握重大緊急航空運(yùn)輸任務(wù)的規(guī)律和特點(diǎn)。國務(wù)院賦予民航局的一項(xiàng)重要職能是組織協(xié)調(diào)重大緊急航空運(yùn)輸任務(wù)。今后，要不斷總結(jié)這項(xiàng)工作，把國務(wù)院賦予民航局的這項(xiàng)重要職能發(fā)揮好；三是進(jìn)一步統(tǒng)籌好重大緊急航空運(yùn)輸任務(wù)與日常航班運(yùn)行的關(guān)系。各主要航空公司要認(rèn)真總結(jié)，把好的經(jīng)驗(yàn)和做法固化下來，同時(shí)，還要樹立大民航意識(shí)，加強(qiáng)與其他航空公司的協(xié)調(diào)配合，最大限度地減少對(duì)旅客正常出行的影響。

　　民航局機(jī)關(guān)全體公務(wù)員，民航各地區(qū)管理局、各?。▍^(qū)、市）監(jiān)管局、各航空運(yùn)輸企業(yè)、服務(wù)保障公司以及民航直屬企事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議。