圖：11月8日，澳大利亞總理吉拉德（左）在介紹政府的碳排放量概況。

　　澳大利亞議會8日宣布，通過吉拉德政府提出的碳稅法案，使這項備受爭議的法案正式成為法律。

　　澳大利亞是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中人均排放溫室氣體最多的國家，碳稅的實施將使得澳大利亞成為歐洲之外對碳排放限制力度最大的國家之一。分析人士認(rèn)為，這是吉拉德?lián)慰偫硪詠砹ε疟娮h取得的“最大成功”，使得澳大利亞終于避免了在氣候變化大會空手赴會的尷尬局面。但也有評論說，碳稅法案觸動了澳大利亞經(jīng)濟(jì)命脈資源行業(yè)的利益，必將抑制資源行業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展的勢頭。此外，碳排放稅的啟用將增加企業(yè)成本，長遠(yuǎn)來看，或?qū)?dǎo)致國際投資者對赴澳投資更加謹(jǐn)慎。

各界反響不一

　　當(dāng)天，澳大利亞上議院以36票贊成、32票反對的結(jié)果通過了工黨一直倡導(dǎo)的這項清潔能源政策。根據(jù)這項法案，在2015年所謂的碳排放交易系統(tǒng)引入前，約500家公司從2012年7月份開始需要為其每噸碳排放支付23澳元（24美元）的稅費。

　　澳大利亞總理吉拉德一直努力向公眾推廣這項計劃，盡管在去年大選前她承諾不會引入碳稅。反對派稱，碳稅將推高生活成本并威脅到就業(yè)。一家律師事務(wù)所負(fù)責(zé)氣候變化法律業(yè)務(wù)的主管馬蒂金·懷爾德則表示，“對澳大利亞經(jīng)濟(jì)來說，這是雄心勃勃的轉(zhuǎn)型計劃——不僅關(guān)乎溫室氣體排放。自上世紀(jì)90年代末期以來，澳大利亞就致力于制定這項政策?！?/P>

　　也有評論說，碳稅法案觸動了澳大利亞經(jīng)濟(jì)命脈資源行業(yè)的利益。海外媒體報道稱，澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）將不得不提高機票價格。澳大利亞煤礦協(xié)會則指出，海外煤炭買家可能轉(zhuǎn)向其他國家，迫使澳洲煤礦關(guān)閉。

為氣候變化大會預(yù)熱

　　有分析人士認(rèn)為，這是吉拉德?lián)慰偫硪詠砹ε疟娮h取得的“最大成功”，使得澳大利亞終于避免了在氣候變化大會期間空手赴會的尷尬局面。

　　今年的聯(lián)合國氣候變化大會將于11月28日至12月9日在南非港口城市德班召開。南非總統(tǒng)祖馬本月初表示，南非將盡最大努力促使綠色氣候基金在即將召開的氣候變化大會上正式啟動。

　　根據(jù)2009年聯(lián)合國氣候變化大會通過的哥本哈根協(xié)議，發(fā)達(dá)國家應(yīng)該在2010年至2012年為發(fā)展中國家提供300億美元的綠色氣候基金。

　　據(jù)歐洲環(huán)境總署初步估算，由于經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，加上去年冬天異常寒冷使得消費者取暖時間更長、能耗更大，歐盟2010年碳排放量同比上升2.4%，為1990年以來歐盟年度排放量增幅最大的一次。在上月召開的歐盟領(lǐng)導(dǎo)人秋季峰會上，與會領(lǐng)導(dǎo)人表示在一定條件下，歐盟愿意認(rèn)可《京都議定書》第二承諾期。歐盟目前碳排放總量約占全球11%，碳排放交易市場規(guī)模位居全球第一。

　　墨西哥總統(tǒng)卡爾德隆上周表示，認(rèn)為金融和經(jīng)濟(jì)危機要比控制碳排放重要的想法是錯誤的。他敦促發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體加大綠色投資?！拔覀兡懿扇〉乃杏欣诰G色經(jīng)濟(jì)的措施都要比氣候變化的成本來得便宜?！?/P>

　　澳大利亞和挪威9月初遞交聯(lián)合國的報告稱，要等到2015年各國才能締結(jié)具有約束力的全球排放協(xié)議。根據(jù)這份文件，在將于南非德班召開的聯(lián)合國氣候變化大會上，各國應(yīng)該擬定程序，就新條約展開談判，并開始評估和逐步提高去年作出的減排承諾。