民航資源網(wǎng)2011年3月4日消息：為確?；铙w動(dòng)物運(yùn)輸安全，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）湖南分公司貨運(yùn)部近期集中組織人員對(duì)活體動(dòng)物相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，并明確活動(dòng)物運(yùn)輸三關(guān)復(fù)核制度。

　　一是嚴(yán)把收運(yùn)檢查關(guān)，從驗(yàn)證、托運(yùn)文件核查、檢查單逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)、包裝加固等方面嚴(yán)格把關(guān)，確?；顒?dòng)物符合運(yùn)輸要求；二是出倉(cāng)員包裝復(fù)核關(guān)，對(duì)安檢入庫(kù)后的貨物在出倉(cāng)時(shí)，由出倉(cāng)員對(duì)包裝完好情況、籠門(mén)等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行再次復(fù)核，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處置，行李分揀員在接收作為行李托運(yùn)的活體動(dòng)物時(shí)，同樣必須進(jìn)行包裝件再次復(fù)核，并制定專(zhuān)人做好全程監(jiān)控和押運(yùn)，確保裝機(jī)前正常；三是機(jī)下裝載檢查關(guān)，活體動(dòng)物在裝機(jī)前由監(jiān)裝員對(duì)包裝進(jìn)行最終復(fù)核，對(duì)于不符合運(yùn)輸要求的及時(shí)進(jìn)行拉下處理，同時(shí)，做好特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單NOTOC交接，按照指定艙位裝載，在航班起飛10分鐘內(nèi)拍發(fā)電報(bào)通知前方站和目的站。

　　通過(guò)各環(huán)節(jié)層層把關(guān)，強(qiáng)化復(fù)核檢查，活體動(dòng)物運(yùn)輸安全得到了進(jìn)一步鞏固。