圖1：洛杉磯機場觀景臺位于航站樓中心餐廳的頂層

據(jù)《今日美國》報道，上世紀60年代機場通常都設有觀看飛機的戶外觀景臺。但是考慮到安全問題以及航站樓需要越來越大的面積，這些觀景臺逐漸地消失了?，F(xiàn)如今，在機場觀賞飛機的熱潮又再一次回歸。下文列出了世界各地設有觀測地區(qū)的機場，其中許多位于戶外。從航站樓到達這些觀景臺的交通也十分方便。機場觀景臺的設置對于航空愛好者和希望得到一絲新鮮空氣的機場乘客們來說，絕對是一件令人開心的事。

阿姆斯特丹(AMS)

開放時間：冬季，早晨9點到下午5點;夏季，早晨7點到晚上8點。

費用：免費

全景露臺提供了觀察機坪上飛機和滑行中飛機的絕佳視角。兒童更可以享受?？?00飛機上的交互式航空體驗。

亞特蘭大(ATL)

開放時間：全天

費用：50美元一天(達美天空俱樂部會員免費)

亞特蘭大機場F航站樓的達美航空新天空俱樂部內設有一個被稱為天空甲板的獨特的戶外露臺。在休息室的正前方便是跑道和停機坪，觀測視線極佳。此外還提供免費零食，飲料，以及無線網絡。俱樂部位于登機區(qū)內，所以只有當天航班的乘客可以進入。

奧克蘭(AKL)

開放時間：全天

費用：免費

觀景臺位于國際航站樓的頂層，因為觀測距離很近，即便是肉眼觀測也很清晰。此外還有航空展覽可以慢慢欣賞。

巴爾的摩(BWI)

開放時間：早晨11點到晚上9點

費用：免費

觀景臺位于機場路側安全檢查點附近的室內空間，提供了出色的停機坪觀測視角。

圖2：巴爾的摩機場觀景臺

曼谷(BKK)

開放時間：全天

費用：免費

觀景臺位于7樓，但視線受到一定限制。可以看見離港飛機和一小部分停機坪上的飛機。遺憾的是室內窗戶和建筑結構對拍照形成了妨礙。

貝羅奧里松特(PLU)

開放時間：全天

費用：免費

這座巴西機場不像里約或圣保羅機場那樣忙碌，但卻有一些有趣的服務項目。機場頂層的全玻璃房是向公眾開放的小酒吧和咖啡館，人們也可以在此處觀察飛機。

柏林(TXL)

開放時間：夏季，早晨8點到晚8點;冬季，早上10點到下午4點

費用：2歐元/成人、1歐元/兒童

觀景臺位于離港D航站樓，借助機場的基礎設施可以近距離觀察飛機和跑道。

開普敦(CPT)

開放時間：5點到晚上11點。

費用：免費

觀景臺位于陸側部分國際航站樓的中間樓層。

科隆/波恩(CGN)

開放時間：早晨5點到午夜

費用：免費

位于1號航站樓戶外的寬敞觀測臺可以提供較好的觀察停機坪的視角。對于那些對機場運營有興趣的人們，支付少量費用后，還可以有導游帶領參觀整個設施。

達拉斯/沃斯堡(DFW)

開放時間：早上7點到晚上7點

費用：免費

雖然不在機場內，但便利的觀景臺對當?shù)叵虢嚯x的看看機場運營的人們來說簡直棒極了。還有望遠鏡可以幫助觀看。

德累斯頓(DRS)

開放時間：全天

費用：免費

觀景臺位于機場航站樓的畫廊內，提供了觀察停機坪的優(yōu)秀視角，甚至可以看見遠處的莫里茨城堡。

杜塞爾多夫(DUS)

開放時間：夏季，早晨6點到晚上9點;冬季，早晨9點到晚8點。

費用：1-2.2歐元

購買一張票后可以進入機場的兩個觀景臺。兩個觀景臺都較為寬敞，提供觀察終端區(qū)和所有跑道上機動的多個視角。

法蘭克福(FRA)

開放時間：4月至11月每天的早上10點到下午6點

費用：5歐元

觀景臺位于2號航站樓，游客在這里可以欣賞到熙熙攘攘的停機坪場景。遺憾的是，觀景臺遠離機場的主要區(qū)域。

圖3：法蘭克福機場2號航站樓上的觀景臺

大急流城(GRR)

開放時間：全天

費用：免費

觀景區(qū)空間迷人、安靜。通過室內座位區(qū)前的玻璃可以直接俯瞰停機坪。

漢堡(HAM)

開放時間：全天

費用：免費

機場的公眾開放區(qū)設有三個觀景區(qū)。此外，德國漢莎航空公司商務艙休息室還有一個陽臺，在溫暖的月份也對旅行者開放。

香港(HKG)

開放時間：早晨11點至晚上10點

費用：免費

航站樓高層的觀景臺提供了觀察停機坪的絕佳視角。這個觀景臺同時也是航空探索中心的一部分，中心還設有博物館和互動式航空教學部分。

火奴魯魯(HNL)

開放時間：早晨11點至晚上10點

費用：免費

火奴魯魯機場的航站樓由長長的露天走道連接，站在走道上可以近距離地觀察飛機和整個停機坪。

伊斯坦布爾(IST)

開放時間：全天

費用：免費

機場航站樓陸側部分的食品中心有一個小型吸煙露臺，此處可以俯瞰停機坪上的飛機，以及主要用于著陸的跑道。雖然此處吸煙者占了多數(shù)，但透過煙霧，相機仍舊可以拍出極好的照片。

約翰尼斯堡(JNB)

開放時間：全天

費用：免費

機場設有兩個觀景臺：一個位于國內航站樓，另一個在國際航站樓內。因為都位于室內，所以拍攝的照片會受到窗戶和影子的影響。

赫爾辛基(HEL)

開放時間：早晨7點至晚上10點

費用：免費

位于2號航站樓的景區(qū)平臺提供觀察兩條跑道和飛機的近距離視角。

圖4：赫爾辛基機場觀景臺

吉隆坡(KUL)

開放時間：全天

費用：免費

機場陸側部分免費對公眾開放，并提供觀察國際航站樓周圍停機坪的良好視線。

萊比錫城/哈雷(LEJ)

開放時間：全天

費用：2歐元

戶外觀景臺位于機場陸側的行政樓樓頂，視野極佳。

洛杉磯(LAX)

開放時間：周六和周日的早晨8點至下午5點

費用：免費

觀景臺位于航站樓中心餐廳的頂層，此處可以看見遠處跑道全景和停機坪上的飛機。

明尼阿波里斯市/圣保羅(MSP)

開放時間：全天

費用：免費

圣保羅機場觀景臺的位置充分利用了空間，位于航站樓D的一家禮品店背后，通過一段樓梯便可到達。這里經常被用作機場員工休息室，可以觀看到停機坪上的場景。雖然視線比不上望遠鏡中看到的完美，但是也比在地面上總被廊橋阻礙的觀察視線好得多。

慕尼黑(MUC)

開放時間：早晨7點至晚上10點

費用：免費

貫穿整個航站樓的長廊對公眾開放，并向游客提供望遠鏡以便更好地觀察跑道和停機坪。此處還可以很好地觀察新建的衛(wèi)星航站樓。

名古屋(NGO)

開放時間：早晨7點至晚上10點30

費用：免費

觀景臺提供了近距離觀察飛機的絕佳視角。

紐約(JFK)

開放時間：全天

費用：50美元一天(達美天空俱樂部會員免費)

機場四號航站樓的達美航空新天空俱樂部設有一個被稱為天空甲板的獨特的戶外露臺，是個觀察跑道和飛機的絕佳地點。此外還提供免費零食，飲料，以及無線網絡。俱樂部位于空側部分，所以只有當天航班的乘客可以進入。

紐倫堡(NUE)

開放時間：全天

費用：免費

紐倫堡地區(qū)機場陸側部分設有一個寬闊的空間供來訪者觀察機場，機場也提供望遠鏡。

大阪(KIX)

開放時間：全天

費用：乘坐專用班車可免費進入，乘坐公共汽車則需一定費用

雖然不在航站樓內，但可以在1號出口處乘坐免費專用班車直達觀景臺。

巴黎奧利(ORY)

開放時間：全天

費用：免費

戴高樂機場并沒有正式的觀景臺。只在南奧利有一個適合攝影的漂亮的觀景區(qū)。

珀斯(PER)

開放時間：十月至三月的早晨6點30到下午7點;四月至九月的早晨7點30到下午5點30

費用：免費

位于航站樓三樓，可以觀察停機坪區(qū)域。

圣薩爾瓦多(SAL)

開放時間：全天

費用：免費

機場的屋頂觀景臺很受歡迎，乘客的家人和朋友可以在接機前在此處觀看飛機。但機場計劃將其改造為一個美食街，目前還未發(fā)布細節(jié)說明。

首爾仁川機場(ICN)

開放時間：每日早晨10點至下午5點(冬季為4點)

費用：免費

雖然觀景臺不在機場航站樓內，但可以看見整個機場。主要來訪者是當?shù)厝嘶蜣D機時間較長的乘客。花1美元乘座306公交車或花10美元乘出租車均可抵達。

新加坡(SIN)

開放時間：早晨6點至午夜

費用：免費

位于3號航站樓內，不僅可以觀察整個終端區(qū)的運營全景還可以欣賞有趣的飛機展覽。

悉尼(SYD)

開放時間：早晨5點30至下午9點

費用：免費

位于機場陸側1號航站樓C值機柜附近的海關前方。.遺憾的是，中轉旅客無法進入，除非旅客先離開航站樓的登機區(qū)。

臺北(TSA)

開放時間：早晨9點至下午9點

費用：免費

該機場只是臺北國內和區(qū)域航線機場，所以機場運營不像國際機場那樣紛繁復雜。但室外觀景臺依然很受歡迎。

東京羽田(HND)

開放時間：全天

費用：免費

機場設有兩個觀景臺，分別在1號航站樓和2號航站樓?，F(xiàn)在的羽田機場開啟了國際航線，航空愛好者可以觀察的機場運營就更加豐富了。

圖5：羽田國際機場1號航站樓觀景臺

東京成田(NRT)

開放時間：春夏早晨6點30至晚上9點;秋冬早晨7點至晚上9點

費用：免費

每一個航站樓都有一個免費的觀景臺，提供近距離觀察飛機的視野。觀景臺都位于航站樓的頂層，觀測效果很好。

溫哥華(YVR)

開放時間：全天

費用：免費

觀景臺位于國內航站樓四樓，也可以看見國際航線飛機。由于觀景臺位于室內，照片有時候會受到陽光影響。還有交互式咨詢臺可以幫助訪客了解更多的機場細節(jié)。

蘇黎世(ZRH)

開放時間：夏季早晨8點至晚上8點;冬季早晨9點至下午6點

費用：5歐元/成人

蘇黎世機場的戶外觀景臺是歐洲觀察終端和跑道視角最好的觀景臺之一。觀景臺位于B航站樓內，E航站樓內還有一個較小的觀景臺，只在四月至十月間開放。