12月18日上午12時(shí)20分，隨著波音737-800型B-5631號(hào)飛機(jī)在武夷山機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸，標(biāo)志著由民航局組織的武夷山機(jī)場(chǎng)RNP飛行程序驗(yàn)證飛行取得圓滿(mǎn)成功。本次驗(yàn)證飛行由廈門(mén)航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”）負(fù)責(zé)，主要驗(yàn)證了武夷山機(jī)場(chǎng)飛行程序和導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)，檢驗(yàn)了廈航RNP運(yùn)行能力和武夷山機(jī)場(chǎng)的RNP運(yùn)行保障能力。民航局飛標(biāo)司、民航華東管理局、民航福建監(jiān)管局、民航廈門(mén)監(jiān)管局、華東空管局、福建空管分局和武夷山機(jī)場(chǎng)等單位參加了驗(yàn)證飛行。

推廣航行新技術(shù) 提升民航安全運(yùn)行水平

RNP是一種精密導(dǎo)航技術(shù)，利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降，是目前航空發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相研究的新課題，是國(guó)際民航界公認(rèn)的未來(lái)導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。近幾年，中國(guó)民航對(duì)此進(jìn)行大力推廣，廈航響應(yīng)局方要求也加大力度推廣航行新技術(shù)的應(yīng)用，在近兩年先后獲得了拉薩RNP AR和RNP APCH運(yùn)行資格，并配合局方參與了廈門(mén)、泉州和福州機(jī)場(chǎng)PBN程序的驗(yàn)證工作，累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)促進(jìn)民航安全運(yùn)行水平的提升作出了不懈努力。

武夷山機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，地形復(fù)雜，是華東地區(qū)3個(gè)特殊機(jī)場(chǎng)之一。受凈空條件制約，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)行基于傳統(tǒng)導(dǎo)航的飛行程序復(fù)雜、運(yùn)行限制突出；本場(chǎng)VOR/DME已運(yùn)行多年，導(dǎo)航設(shè)備需要更新，航行環(huán)境有待改善。而武夷山RNP飛行程序項(xiàng)目的實(shí)施將根本改善武夷山機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航保障條件和空域環(huán)境、提升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行保障能力和安全裕度。

因此，民航華東地區(qū)管理局非常重視武夷山RNP飛行程序項(xiàng)目，多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，并考慮到廈航此前在其他機(jī)場(chǎng)PBN程序的驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)，指定廈航負(fù)責(zé)武夷山機(jī)場(chǎng)RNP飛行程序的模擬機(jī)驗(yàn)證及驗(yàn)證飛行工作。

肩負(fù)驗(yàn)證重任 增強(qiáng)廈航安全運(yùn)行能力

根據(jù)武夷山機(jī)場(chǎng)RNP飛行程序項(xiàng)目計(jì)劃，12月13日，廈航配合局方順利完成了武夷山機(jī)場(chǎng)RNP飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證工作。針對(duì)計(jì)劃于12月18日進(jìn)行的驗(yàn)證飛行，廈航領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廈航總經(jīng)理車(chē)尚輪進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)布置，要求各部門(mén)密切配合、認(rèn)真準(zhǔn)備，確保驗(yàn)證飛行安全、有序。運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部、飛行技術(shù)管理部、機(jī)務(wù)部和運(yùn)行指揮部等部門(mén)共同努力，積極落實(shí)，先后完成了飛行、機(jī)務(wù)、簽派等專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn)，詳細(xì)制訂了驗(yàn)證飛行計(jì)劃和方案，落實(shí)了驗(yàn)證飛行機(jī)組派遣、飛機(jī)準(zhǔn)備、試飛時(shí)刻申請(qǐng)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)安裝和RAIM預(yù)測(cè)等工作，并分別從飛行運(yùn)行、機(jī)務(wù)維修、簽派放行與運(yùn)行控制等方面進(jìn)行詳細(xì)的準(zhǔn)備，制訂了驗(yàn)證飛行應(yīng)急預(yù)案。廈航副總經(jīng)理王景民對(duì)試飛準(zhǔn)備情況進(jìn)行了細(xì)致的檢查，并率領(lǐng)公司相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員全程參加了本次驗(yàn)證飛行。

同時(shí)，廈航按照拉薩機(jī)場(chǎng)RNP AR項(xiàng)目的模式，由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部、航空安全部、飛行技術(shù)管理部、機(jī)務(wù)部和運(yùn)行指揮部組成了武夷山RNP運(yùn)行補(bǔ)充審定小組，歷時(shí)3個(gè)月完成了補(bǔ)充審定申請(qǐng)文件包和運(yùn)行及維修類(lèi)手冊(cè)的編寫(xiě)工作，并于12月17日向局方提交了武夷山RNP運(yùn)行補(bǔ)充審定正式申請(qǐng)。

廈航有望在2013年初獲得波音737-700/800型飛機(jī)在武夷山實(shí)施RNP AR運(yùn)行的資格，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行能力的進(jìn)一步拓展，為實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。