北京時(shí)間6月23日上午消息，拉丁美洲航空業(yè)的重組在本周五再次向前邁出重要一步。智利航空公司宣布將以股票互換的交易方式收購(gòu)巴西航空公司TAMSA。完成合并后，新公司的市值預(yù)計(jì)達(dá)到130億美元，將成為整個(gè)拉丁美洲乃至全世界市值最大的航空公司。

　　新公司名稱為L(zhǎng)atamAirlinesGroupSA，該公司的航線將覆蓋南美六個(gè)國(guó)家，并且擁有圣保羅、利馬、圣地亞哥及波哥大等四個(gè)主要空港。在完成合并后，Latam將控制南美航空客運(yùn)市場(chǎng)40%的份額，同時(shí)其拉美至美國(guó)業(yè)務(wù)將排名第二，而拉美至歐洲業(yè)務(wù)將排名第三。

　　Latam首席執(zhí)行官恩里克-奎托（EnriqueCueto）表示，通過(guò)合并，新公司在與美國(guó)及歐洲航空公司的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議談判中將占據(jù)更為有利的低位?？斜硎荆骸懊恳患?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司都希望開(kāi)通至巴西或者至拉美的業(yè)務(wù)。而這將需要Latam城際航線的配合?！?/P>

　　奎托還表示：“這是一次成長(zhǎng)中的合并?！蓖ㄟ^(guò)此次交易，LAN將獲得進(jìn)入巴西市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，而后者是整個(gè)拉美最大的市場(chǎng)。LAN與TAM的現(xiàn)有航線僅有3%存在重合，且主要是圣保羅至圣地亞哥、圣保羅至布宜諾斯艾利斯之間的航線。另一方面，Latam的航線組合將加入秘魯、阿根廷、厄瓜多爾、哥倫比亞等的多個(gè)城市。

　　該交易的總價(jià)值達(dá)到27億美元，TAM股東將以所持每1股TAM股票置換0.9股LAN股票。在完成合并后的第四年開(kāi)始，新公司每年將通過(guò)節(jié)省成本及增加營(yíng)業(yè)收入獲得6億美元至7億美元的收益。（瑥丼）

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