近日，我國首次出口的高等級模擬機(jī)抵達(dá)印尼。這臺高等級MA60全動模擬機(jī)的模擬對象為出口到印尼鴿記航空公司的MA60飛機(jī)。

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”）藍(lán)天相關(guān)負(fù)責(zé)人高哲向記者介紹說，MA60飛機(jī)全動模擬機(jī)是用于空勤人員培訓(xùn)的仿真訓(xùn)練設(shè)備，模擬機(jī)機(jī)艙完全按照真實飛機(jī)制作，大部分儀表與開關(guān)都使用真機(jī)原件，這使得它能夠全面地仿真演示飛機(jī)各系統(tǒng)的功能原理，讓受訓(xùn)的飛行員完全可以在模擬機(jī)中體驗與真機(jī)一樣的操作感受。

　　高哲說：“該模擬機(jī)在印尼訓(xùn)練中心投入使用以后可大大降低訓(xùn)練成本，完善訓(xùn)練手段，提高訓(xùn)練質(zhì)量，更好地保證乘客安全?！?/P>

　　除了進(jìn)行正常飛行模擬訓(xùn)練之外，模擬機(jī)的重要功能之一就是對受訓(xùn)飛行員進(jìn)行全方位的緊急情況處理培訓(xùn)。200多項的故障模擬，例如單發(fā)起飛、空中危險情況模擬等，將使非正常操作和應(yīng)急操作訓(xùn)練更加完善。同時，針對印尼復(fù)雜的氣象和地勢環(huán)境，模擬機(jī)還可以模擬飛行時的特殊氣象情況，如雷雨、跑道結(jié)冰等，白天、黃昏、黑夜多種場景，云、霧、雨、雪、打雷、閃電等各種氣象環(huán)境，風(fēng)切變、紊流等復(fù)雜氣流特性，為高水平飛行員培訓(xùn)提供手段。若發(fā)生飛機(jī)事故，也可以通過“黑匣子”在模擬器上導(dǎo)入失事現(xiàn)場數(shù)據(jù)，重現(xiàn)故障模式，有助于幫助確定事故原因。

　　這臺高等級全動模擬機(jī)是MA60飛機(jī)最先進(jìn)的模擬訓(xùn)練設(shè)備，產(chǎn)品配置與國際最高水平完全一致，在國內(nèi)調(diào)試達(dá)到CAAC等級標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計8月將取得印尼DAACC級標(biāo)準(zhǔn)，并正式投入使用。

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