民航資源網(wǎng)2012年5月8日消息：5月1至3日，中國民用航空飛行校驗中心對西寧曹家堡機場11號、29號跑道儀表著陸系統(tǒng)及樂都全向信標臺進行了飛行校驗工作，具體校驗內(nèi)容包括機場通信導航設備、助航燈光系統(tǒng)等，經(jīng)過3天緊張而有序的工作，所有校飛科目全部通過，并取得了中國民航飛行校驗中心的合格報告。

　　為了保證此次校飛順利進行，現(xiàn)場運行部高度重視、提前謀劃、精心組織，要求各保障單位全力做好組織和后勤工作。在校飛過程中，運控中心加強與青海空管分局溝通，組織機組和機場各保障單位召開協(xié)調(diào)會，明確各單位的職責、加強相互配合，精心安排校飛時段，確定校驗程序，合理調(diào)配指揮，在確保航班正常飛行的同時，努力為校飛工作創(chuàng)造條件，保證了校驗飛行順利進行。

　　此次校飛呈現(xiàn)出新設備首次調(diào)試，無線參數(shù)調(diào)整難度大的特點。通信導航中心多次組織全員進行學習討論，提前對設施和設備進行調(diào)試，積極開展桌面綜合模擬校驗演練，針對校驗過程中出現(xiàn)的各種情況制定詳細的應對方案，確保在校驗過程中操作熟練、準確，有效減少了校飛時間，節(jié)省了費用，并對飛行校驗全部數(shù)據(jù)進行詳細記錄。

　　在3天的緊張工作中，現(xiàn)場運行部真正做到了準備充分、人員到位、配合默契、操作熟練，并積極配合校飛機組和相關保障單位，克服各種困難，順利完成校飛科目，為保障西寧機場旺季生產(chǎn)運行打下了堅實基礎。

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