圖1：東航太原——大阪航線4月12日首航。攝影：楊慧明

　　民航資源網2012年4月12日消息：2012年4月12日上午8點30分，隨著中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）一架波音737-800型飛機從太原武宿國際機場騰空而起，飛往日本大阪機場，一個歷史性的時刻就此誕生。

　　這架東航山西分公司的首航班機航班號為MU7053/4，上午08:30從太原起飛，13:00（當地時間）到達日本大阪機場，14:00（當地時間）日本大阪機場起飛，16:30返回太原，單程飛行時間2小時40分鐘左右，空中飛行距離2393公里。這架首航班機的起飛標志著山西太原與日本大阪的空中直航通道正式開啟。

　　圖2：首航機組合影。攝影：楊慧明

　　今年春運結束后，東航山西分公司敏銳捕捉到旅游市場對于開通日本航線的需求強勁，經過多方洽談、協(xié)調，與幾家旅行社簽訂相關包機合同，確定自2012年4月12日開始，每六天為一個周期，輪流執(zhí)飛太原——大阪——太原，太原——靜岡——太原航班。

　　為了給旅客提供優(yōu)質貼心的服務，東航山西分公司各保障部門精心做好各項準備工作。公司精心挑選出一批政治素養(yǎng)高、飛行技術精湛的飛行人員執(zhí)行直航任務。此外，飛行部加強飛行人員英語通話能力的強化訓練，匯同運行控制部門制定細致的工作流程，認真研究航路信息、天氣近況、機場條件、航行通告和備降場資料，做到心中有數，萬無一失。在機務維護保障方面，東航山西分公司對執(zhí)行航班任務的飛機進行了全面的故障排查，按照直航任務要求仔細檢查設備性能，確保飛機處于最良好的適航狀態(tài)。機務人員還專門對客艙設備和娛樂設施進行了全面的檢查維護，對駕駛艙和客艙進行深度清潔，更換整機椅套和地毯，為旅客營造一個舒適的乘機環(huán)境。在客艙服務方面，東航山西分公司安排“凌燕”乘務示范組的組員組成精英乘務組參加直航任務，在準備工作、服務程序、人員著裝、餐食配備、旅客需求等方面開展了專項討論并落實到專人負責。在地面服務保障方面，地面服務部在航班的值機定座、行李托運、休憩服務等多個環(huán)節(jié)工作上配備了精兵強將，進行了精心準備。在航空餐食配備上，東航山西分公司將兼顧山西特色美食和日本特色口味，帶給旅客航空特色美食享受。

　　圖2：姜總接受采訪。攝影：楊慧明

　　描述航空業(yè)對社會經濟發(fā)展的影響有一個名詞叫“乘數效應”，就像乘法一樣，新航線的投入會大幅度提升國民經濟和相關產業(yè)乘倍數的增長。太原至大阪（靜岡）直航航線的開通，人流、物流的逐步增加，將有效促進山西與日本兩地社會、文化等領域的交流合作，帶動經濟和相關產業(yè)的增長。對旅客來說，直航還將減少旅客經第三地轉機的時間耗費和中轉手續(xù)，省去很多麻煩。此外，東航山西分公司在山西省內具有豐富的立體航線網絡優(yōu)勢，結合此條航線的開通，東航山西分公司將把山西省內經典旅游線路與日本經典旅游線路包裝促銷，豐富旅游產品，促進兩地旅游業(yè)的發(fā)展。

　　太原——大阪（靜岡）航線的開通是具有歷史意義的一件大事，凝聚了山西省委省政府以及山西人民的期盼與努力。應該說，這是一條社會效益和經濟效益雙豐收的航線，首航航班的客座率已經超過90%，說明這條航線市場潛力很大。東航山西分公司有幸成為太原——大阪（靜岡）航線的首家運營航空公司，我們將盡最大的努力經營好這條航線，給山西人民以及各界人士交一份滿意的答卷。

　　圖3：首航機長接受采訪。攝影：楊慧明

　　圖4：姜總接受媒體采訪。攝影：楊慧明

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