民航資源網(wǎng)2012年3月23日消息：一年一度的夏秋換季于3月25日開始，2012年夏秋航季南航每周將執(zhí)行29班全貨機航班，較去年同期增長約12%。為保證航班換季工作順利完成，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運部提早準備，積極做好新航季航班計劃協(xié)調和安全運行保障工作，持續(xù)著力打造上海為南航貨機運行的重要樞紐，建設廣州為南航貨運的復合型樞紐。

運力巧安排，利用率大提高

　　新增航班都為廣州始發(fā)航線，著力發(fā)展廣州樞紐。貨運部堅持以市場為導向，結合新到運力——第六架波音777貨機計劃的安排及實施，提前落實了3月廣州——青島——洛杉磯和廣州——重慶——阿姆斯特丹兩條新開國際航班及即將新開浦東——大阪航線等工作。

　　針對換季期間的航班運行情況，根據(jù)公司對飛機利用率整體要求，結合機務工程部的定檢計劃，科學合理利用機組資源，貨運部多方協(xié)調溝通，統(tǒng)籌編排航班，優(yōu)化運力。經過調整，在新航季，南航8架貨機的總體平均利用率：13.2小時；月平均飛行小時：3263小時。

航線網(wǎng)絡優(yōu)布置，加快樞紐建設

　　2012年夏秋季，南航每周增加3國際貨機航班，均為廣州始發(fā)航線。在新航季，廣州始發(fā)航線將覆蓋歐、美兩洲：每周三班廣州——阿姆斯特丹，每周兩班廣州——重慶——阿姆斯特丹，及每周兩班廣州——青島——洛杉磯。新開通的貨運航線，加大了廣州基地的貨機運力投放，將進一步完善廣州貨機網(wǎng)絡，加快廣州樞紐的建設步伐。

　　換季后，南航貨機的航線網(wǎng)絡將主要覆蓋歐洲的荷蘭、德國、奧地利，美國的洛杉磯、芝加哥，加拿大的溫哥華等世界主要國家及地區(qū)。

搶灘國際航線資源，提高競爭優(yōu)勢

　　貨運部狠抓貨機航班正點，通過持續(xù)不斷的努力，多次磋商和協(xié)調，終于在12年換季工作中順利獲得了貨機航班所需阿姆機場夜航宵禁時刻和多年來一直困擾南航貨機運營的法蘭克福時刻，并擁有了法蘭克福的歷史時刻。大大減少了上一季中因法蘭時刻偏晚造成的計劃性延誤概率，提高貨機航班正常率，保證了貨機運營品質，并且逐步提升南航貨機在國際航空資源的競爭上的優(yōu)勢。

深入分析市場，加強品牌宣傳

　　貨運部加強大客戶和代理人的調研、走訪和宣傳力度，結合夏秋航班布局及產品打包介紹，通過走訪交流等方式提升南航服務營銷品質。今年3-12月南航已與中外運簽訂盧森堡整機銷售項目，每周執(zhí)行一班浦東——盧森堡——浦東，預計全年執(zhí)行共40班。貨運部仍將不斷加大開發(fā)周邊區(qū)域市場推廣力度，在國內各大主要市場進行貨機航班航線推介和新航點開發(fā)研究，為大客戶和代理人介紹新航季的國際、國內中轉聯(lián)程產品，突出“活體動物運輸專家”品牌，提高周邊區(qū)域大客戶和代理對南航航線產品的了解和認同，爭取提高包板率，利用貨機空擋承包更多整機銷售項目，提高貨機收益。