航班十多小時(shí)延誤，乘客鼓噪，航空公司怕了，每位賠償四萬(wàn)元（港幣）。

　　還有空中少爺當(dāng)場(chǎng)被乘客毒打呢。未來(lái)10年，最難做的生意，將會(huì)是航空公司。

　　油價(jià)上漲，機(jī)票越來(lái)越貴。歐美經(jīng)濟(jì)不景，銀行和大企業(yè)CEO不會(huì)像10年前般風(fēng)騷快活，抓起手提包就跳上商務(wù)艙。

　　因?yàn)橛辛薙kype，開會(huì)免費(fèi)有視像，想從洛杉磯飛上海，以公干為由，其實(shí)是到衡山路的酒吧泡勾幾個(gè)免費(fèi)送上門的女人？以后沒有了這等美差。

　　世界上最不幸事，莫如在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，投巨資“發(fā)展”一項(xiàng)行將衰退的工業(yè)。

　　1830年，英國(guó)海軍部撥款建了幾個(gè)大船塢造木船，而不知道自從羅馬與馬其頓在地中海海戰(zhàn)1800年以來(lái)，遠(yuǎn)洋輪船很快就由鋼鐵做材料。

　　1960年，英國(guó)和歐洲還在大力投資柴油蒸汽火車頭，而不知道五年之后，這類火車頭工廠全球都要倒閉。

　　1913年，也就是鐵達(dá)尼號(hào)沉沒的一年，英國(guó)到處在建愛德華時(shí)代風(fēng)格的別墅，沒想到一年之后，世界大戰(zhàn)爆發(fā)，財(cái)富被戰(zhàn)火席卷一空，建筑工人入伍當(dāng)兵，大批做了炮灰。許多地產(chǎn)商破了產(chǎn)。

　　波音747和歐洲空中客車，都忙著向中國(guó)要訂單，是不是也處在相似的十字路口？沒有人知道。不錯(cuò)，中國(guó)大陸的購(gòu)物自由行和油礦工程師大量走向歐美和非洲，航空業(yè)應(yīng)尚有可為，這也是許多飛機(jī)的商務(wù)艙空姐學(xué)會(huì)忍氣吞聲，面對(duì)大量用熱毛巾擦了把臉之后往毛巾里吐口痰。

　　不錯(cuò)，如果看過50年代華語(yǔ)片《空中小姐》，喬宏演機(jī)師，葉楓演空姐，那時(shí)飛機(jī)乘客都穿西裝穿旗袍。但今天“文化”不同了，只有咖啡，沒有鐵觀音，那個(gè)小平頭戴墨鏡的乘客即刻大罵。

　　世界變了，變得是好是壞？視乎你屁股坐哪一邊。對(duì)于空姐，這個(gè)世界肯定越來(lái)越敗劣，但對(duì)于在機(jī)場(chǎng)等幾個(gè)鐘點(diǎn)，只要肯像中國(guó)北大教授和孔子后人之牛B，敢當(dāng)眾撒野罵臟話而即得4萬(wàn)獎(jiǎng)金的，這個(gè)世界，肯定越來(lái)越美好。

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