民航資源網(wǎng)2012年5月27日消息：“天下大事，必做于細(xì)”。莎士比亞關(guān)于一顆馬蹄釘亡了一個(gè)帝國的典故，常被現(xiàn)代企業(yè)管理引以為鑒。典故所描述的失了一顆鐵釘，丟了一只馬蹄鐵；丟了一只馬蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，損失一位將軍；損失一位將軍，輸了一場戰(zhàn)爭；輸了一場戰(zhàn)爭，亡了一個(gè)帝國。這個(gè)典故告訴我們，細(xì)節(jié)決定成敗。

　　當(dāng)前，西安航空地勤公司三號(hào)航站樓（T3）投運(yùn)已順利進(jìn)入第四周，生產(chǎn)運(yùn)行整體平穩(wěn)，面對多樓、多區(qū)運(yùn)行的統(tǒng)籌與組織，如何抓住三號(hào)航站樓（T3）“新環(huán)境、新模式、新流程”這一有利契機(jī)，在生產(chǎn)組織管理方面進(jìn)行有益探索和嘗試，顯得十分重要。近期，特車服務(wù)部以精益化管理為抓手，小處著眼，在細(xì)節(jié)管理上下功夫，推行車輛鑰匙管理文化，為我們提供了新的思路和借鑒。

　　隨著西安航空地勤公司三號(hào)航站樓（T3）轉(zhuǎn)場投運(yùn)的順利“入軌”運(yùn)行，生產(chǎn)組織日趨順暢，人員對設(shè)備、場地情況日漸熟悉，各項(xiàng)生產(chǎn)保障任務(wù)的實(shí)施和執(zhí)行變得駕輕就熟，愈發(fā)得心應(yīng)手。但面對多樓、多區(qū)運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)，如何提升運(yùn)行效率，確保運(yùn)行質(zhì)量，最大限度減少和避免運(yùn)行差錯(cuò)，是擺在西安航空地勤公司三號(hào)航站樓（T3）生產(chǎn)組織過程中的一道課題。

　　日前，特車服務(wù)部立足三號(hào)航站樓（T3）生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)際，教育和提倡員工“入駐新環(huán)境因有新標(biāo)準(zhǔn)”，以新標(biāo)準(zhǔn)促精益化管理為抓手，從細(xì)節(jié)小事入手，逐步強(qiáng)化全員細(xì)節(jié)意識(shí)，為全面提升部門管理做好預(yù)熱，打好基礎(chǔ)。自三號(hào)航站樓（T3）轉(zhuǎn)場運(yùn)營后，特車服務(wù)部除做好正常生產(chǎn)管理工作的同時(shí)，更加關(guān)注新環(huán)境、新模式、新流程下的管理創(chuàng)新，將三號(hào)航站樓（T3）特種車輛、設(shè)備鑰匙統(tǒng)一規(guī)整管理，安裝了鑰匙存放懸掛固定櫥窗，為每一把鑰匙制作了精致的吊牌；并在鑰匙吊牌上印制了車輛、設(shè)備的專屬牌照號(hào)，以及集團(tuán)logo和“地勤公司”字樣。“一把鑰匙”的改變，“固定放置”的要求，不僅改善美化了辦公環(huán)境，達(dá)到了統(tǒng)一存放、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一使用的效果，還大大提升了標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。此舉，一方面解決的是航班高峰時(shí)段特種車輛駕駛員因著急錯(cuò)拿鑰匙導(dǎo)致航班晚接情況的發(fā)生；同時(shí)更重要的意在通過對細(xì)節(jié)小事的關(guān)注，提倡標(biāo)準(zhǔn)化管理，潛移默化影響員工養(yǎng)成關(guān)注細(xì)節(jié)和工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的良好習(xí)慣。

　　作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，三號(hào)航站樓（T3）生產(chǎn)組織運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常關(guān)鍵，每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著整體運(yùn)行質(zhì)量。因此，不忽視細(xì)節(jié)，著眼于小事，在基礎(chǔ)層面力求精益化管理，抓好前端控制，工作精益求精，才能確保三號(hào)航站樓（T3）運(yùn)行平穩(wěn)順暢不僅僅是一天、一周和一月，而是365天天天平穩(wěn)、天天安全。這正是小鑰匙背后所意在折射的大文化，是影響員工思想意識(shí)、行為方式和最終工作結(jié)果的一種文化習(xí)慣。