香港國(guó)泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”）周四（9日）稱，該公司正檢討2013-18年對(duì)貨機(jī)機(jī)隊(duì)的需求，并期望在夏季結(jié)束前與飛機(jī)及引擎生產(chǎn)商達(dá)成共識(shí)。

　　國(guó)泰航空在最新一期公司內(nèi)部刊物“國(guó)泰天地”的文章中并表示，貨運(yùn)業(yè)務(wù)自踏入4月份之后勢(shì)頭回落，據(jù)公司的貨運(yùn)部估計(jì)，淡靜的市況甚有可能一直延續(xù)至夏季。

　　基于需求下降，公司的貨運(yùn)部將視乎情況，臨時(shí)決定是否取消若干定期班次。

　　國(guó)泰航空向波音購(gòu)買首架波音747-8F貨機(jī)定于今年稍后時(shí)間交付。國(guó)泰貨運(yùn)董事羅禮祺說(shuō)，該公司添購(gòu)新貨機(jī)不單止擴(kuò)充機(jī)隊(duì)，也為了替補(bǔ)機(jī)隊(duì)中的改裝貨機(jī)。

　　“公司刻下正研究各種機(jī)款的需求，包括747-8F貨機(jī)、777F貨機(jī)以及空中客車A330F貨機(jī)。”他說(shuō)。

　　國(guó)泰航空貨運(yùn)營(yíng)業(yè)及市務(wù)總經(jīng)理韋靖稱，由于部分貨機(jī)將于夏季離隊(duì)，因此不擔(dān)心出現(xiàn)機(jī)隊(duì)運(yùn)力過(guò)剩的情況。其中一架貨機(jī)已于本月交付予與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）合資的國(guó)貨航，另外三架改裝貨機(jī)將于9月前租借予其附屬公司華民航空（Air Hongkong）。

　　國(guó)泰航空與港龍航空4月份的載貨運(yùn)量同比下降8.4%，而由于航線運(yùn)力較去年有所提高，載貨率的跌幅達(dá)11%。

　　韋晴表示，近期的貨運(yùn)量與收益數(shù)字均較去年同期遜色，惟目前并無(wú)跡象顯示貨運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性改變。不但香港出口市場(chǎng)偏軟，內(nèi)地的出口量也大幅下跌，尤以上海市場(chǎng)為甚。

　　國(guó)泰航空周四早盤收跌1.74%，報(bào)18.12港元。