“各位親友，各位同事，我放棄一切，和飛機(jī)私奔了。感謝大家多年的關(guān)懷和幫助，祝大家幸福！沒法面對大家的期盼和親人，也沒法和大家解釋，也不好意思，故不告而別。叩請寬恕！”

　　17日上午，東北虎園的8只蓑羽鶴進(jìn)行恢復(fù)性野化放飛訓(xùn)練時(shí)，恰遇在千余米高空飛翔的兩架小飛機(jī)?！斑@8只鶴跟著飛走了?！憋曫B(yǎng)員王海霞說。

　　目前，還有5只下落不明。

8只蓑羽鶴遇到飛機(jī)

　　東北虎園坐落在長春凈月潭國家森林公園內(nèi)。

　　17日上午，天氣晴好，風(fēng)不大，正是蓑羽鶴野化放飛訓(xùn)練的好時(shí)候。

　　這8只蓑羽鶴都是雄性，身體狀態(tài)最好的名叫咻咻。每次都由它領(lǐng)飛，然后集體盤旋歸來。

　　10時(shí)30分，王海霞打開鐵柵欄門，咻咻帶頭飛了出來，另外7只魚貫而出。往常8只鶴盤旋幾圈后，就回到了地面。但這次，8只蓑羽鶴迅速升空，很快就變成了一個(gè)個(gè)的鵪鶉蛋大小的灰點(diǎn)，估計(jì)已經(jīng)飛到千余米高。

　　“不好！”一直觀察的王海霞喊了一聲。原來，在8只蓑羽鶴前方，飛來兩架小飛機(jī)！小飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎，8只蓑羽鶴也緊跟其后，繞過凈月潭公園的群山，一起消失了！

一小時(shí)后飛回一只

　　“這批鶴訓(xùn)練了30多次，從來沒有發(fā)生這樣的事情！”王海霞說。她在東北虎園工作了6年，一直負(fù)責(zé)照料禽類，還有白天鵝、黑天鵝等。

　　去年10月份以來，這8只蓑羽鶴在南遷的過程中，因饑餓或受傷先后被送到東北虎園救治。王海霞精心喂養(yǎng)、細(xì)心照料，蓑羽鶴逐漸康復(fù)。為了讓它們早日回歸自然，王海霞從4月初就開始野化放飛訓(xùn)練。

　　天空依舊晴好，王海霞一直盯著天空，不住地吹著哨子，揮舞著紅旗，希望8只蓑羽鶴能盡快返回。

　　王海霞說，每次召回蓑羽鶴，都要揮舞紅色旗幟。如果蓑羽鶴沒有理會，一邊揮舞旗幟一邊吹哨子，每次都能成功喚回放飛訓(xùn)練的蓑羽鶴。

　　“快看！回來一只！”王海霞忙了約一個(gè)小時(shí)，天空中出現(xiàn)了一個(gè)灰點(diǎn)，快速向紅旗的位置降落。等它降落到廣場上，王海霞發(fā)現(xiàn)，它不是咻咻。

　　這只返回的蓑羽鶴看上去很疲勞。王海霞趕緊檢查一下，發(fā)現(xiàn)它沒受傷，這才松了一口氣，拿來玉米粒喂它。面對喜愛的食物，疲勞的蓑羽鶴沒有一點(diǎn)胃口。

又有兩只被人送回

　　16時(shí)許，農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)一片農(nóng)田里，村民劉井利正在收拾農(nóng)田。此時(shí)，3只大鳥跌跌撞撞掉進(jìn)農(nóng)田，警覺地打量著周圍。

　　“好大的鳥！”村民們非常好奇，大家向鳥跑去?？吹饺藗兊絹恚篪B拼命掙扎，其中兩只大鳥展開翅膀，飛走了。剩下一只極度疲勞，實(shí)在飛不起來了。

　　村民把這只大鳥抓住，劉井利注意到，這只鳥有個(gè)腳環(huán)，上面寫著“東北虎園”，還留下一個(gè)手機(jī)號。劉井利立即撥打了這個(gè)號碼。

　　吉林省野生動物救護(hù)繁育中心副主任白玉剛知道消息后，立即驅(qū)車趕往合隆鎮(zhèn)。

　　此間，白玉剛再次接到消息，還有一只蓑羽鶴在合心鎮(zhèn)被貨車司機(jī)宋士倫和金龍發(fā)現(xiàn)。他們也是根據(jù)腳環(huán)上的電話，聯(lián)系到的白玉剛。

　　令人欣慰的是，這兩只蓑羽鶴沒有受傷，只是疲勞和饑餓，加上大體力的飛行，導(dǎo)致虛脫。

　　昨日，記者看到回歸的3只蓑羽鶴，高約60厘米，灰色，頭后部有一撮白毛。它們狀態(tài)還算好，只是食欲不振。這3只蓑羽鶴里，沒有咻咻。

發(fā)現(xiàn)蓑羽鶴請打電話

　　白玉剛說，失蹤的5只蓑羽鶴有個(gè)共同特征，腳上拴著黃繩或綠繩，其中3只有腳環(huán)。根據(jù)兩處發(fā)現(xiàn)蓑羽鶴的地點(diǎn)來分析，蓑羽鶴應(yīng)該是向白城方向飛行。

　　這8只蓑羽鶴都已成年，已經(jīng)多次遷徙。每年3月中旬，蓑羽鶴到達(dá)我省西部繁殖地的莫莫格國家級自然保護(hù)區(qū)。10月中下旬南遷，成家族群或小群遷飛。

　　發(fā)現(xiàn)失蹤蓑羽鶴的好心人，請撥打腳環(huán)上的電話，或撥打13843185599。

■深入分析

失蹤存在3種可能

　　蓑羽鶴遭遇飛機(jī)后，到底是怎樣失蹤的呢？

　　吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科技學(xué)院副教授車永順說，存在3種可能：

　　第一，蓑羽鶴在飛行中遇到小飛機(jī)，因形狀相近，可能誤認(rèn)為是同類，它們會跟著飛行一段距離。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不對時(shí)，就會自動離開，但此時(shí)可能已經(jīng)迷失了方向。

　　第二，蓑羽鶴遭遇飛機(jī)后，因?yàn)闄C(jī)器的轟鳴，很容易受到驚嚇。據(jù)調(diào)查，大部分鳥類膽子都非常小，受驚嚇后可能改變方向，導(dǎo)致失蹤。

　　第三，飛機(jī)能發(fā)出很強(qiáng)的氣流，和蓑羽鶴距離較近時(shí)，蓑羽鶴易被氣流沖散。如果翅膀等飛行的重要器官傷情較重，就有可能從空中掉落，或滑翔到地面。萬一遇到不安全因素，蓑羽鶴的命運(yùn)就很難確定了。

相關(guān)新聞

飛機(jī)領(lǐng)鶴南遷2000公里

　　據(jù)《齊魯晚報(bào)》2001年12月20日消息，12月初，6只瀕危的鳴鶴在一架超輕型飛機(jī)的引導(dǎo)下，飛抵美國南部佛羅里達(dá)州的一個(gè)野生動物棲息地，順利完成了歷時(shí)48天、飛行距離近2000公里的遷徙之旅。

　　負(fù)責(zé)策劃實(shí)施這次鳴鶴遷徙活動的是一個(gè)名為“遷徙行動”的加拿大組織，該組織的研究人員希望通過這次探索性的嘗試，為人工喂養(yǎng)的鳴鶴回歸自然后的遷徙開辟一條通途，以最終達(dá)到保護(hù)這一瀕臨滅絕動物的目的。

　　經(jīng)過仔細(xì)準(zhǔn)備，參加遷徙的小鳴鶴于當(dāng)年10月中旬，跟隨輕型飛機(jī)離開美國北部靠近五大湖地帶的威斯康星州。由于途中多次遭遇惡劣天氣，有將近一半時(shí)間鳥兒們都在地面待命。12月3日，6只年幼的鳴鶴終于在破曉時(shí)分飛抵目的地。