2013年的第一場(chǎng)雪，比預(yù)料的來的更早些！元旦小長(zhǎng)假第三天，杭城突遭風(fēng)雪襲擊，室外溫度跌至零下2度，持續(xù)降雪導(dǎo)致路面冰凍路滑，航班起降受到嚴(yán)重影響。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）浙江分公司緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，區(qū)域各單位通力協(xié)作，員工積極投入“戰(zhàn)斗”，一場(chǎng)屬于國(guó)航浙江的style正在上演。

Style一：協(xié)作

在4日召開的講評(píng)會(huì)上，國(guó)航浙江分公司生產(chǎn)指揮中心高級(jí)經(jīng)理邱炳松由衷地說：“感謝各部門的積極配合，真的，大家都是好樣的！”這樣的評(píng)價(jià)不是客套話，也許幾個(gè)實(shí)實(shí)在在的數(shù)字足以說明這一切。凌晨3點(diǎn)，當(dāng)很多人還在睡夢(mèng)時(shí)，國(guó)航杭州維修基地的員工就開始對(duì)飛機(jī)進(jìn)行預(yù)除雪工作，風(fēng)雪不止，氣溫低至零下4度，并時(shí)而伴隨大風(fēng)，在幾米高的除雪車上，除雪人員正在片刻不停地為飛機(jī)脫去厚厚的“棉襖”。凌晨5點(diǎn)，天尚未亮，國(guó)貨航杭州運(yùn)營(yíng)基地領(lǐng)導(dǎo)就帶著7、8名貨運(yùn)人員，對(duì)國(guó)航自主機(jī)坪、地面滑行道以及維修基地機(jī)庫(kù)前進(jìn)行地面除雪，3臺(tái)改裝而成的鏟雪車來回不間斷穿梭機(jī)坪，推開厚厚的積雪，為飛機(jī)滑行開辟滑行通道，空曠的機(jī)坪上依舊冰凍刺骨，但大家熱情不減。6點(diǎn)，由保衛(wèi)部保安和服務(wù)公司清潔隊(duì)組成的兩支掃雪小分隊(duì)已集結(jié)待命，加入到除雪大軍，為飛機(jī)機(jī)身機(jī)翼除去殘留積雪。清掃完這些，他們又開始打掃綜合樓前的路面積雪，方便員工通行。在此之前，綜合保障部已做足準(zhǔn)備，除雪用的鏟子、防滑草墊、融冰劑等設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。中宇航食則送來了熱氣騰騰的姜湯和饅頭，為一早在機(jī)坪上作業(yè)的員工填飽肚子。

Style二：堅(jiān)守

見到生產(chǎn)指揮中心現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管經(jīng)理連正浩時(shí)，他正在小憩，從凌晨2點(diǎn)多睡下到4點(diǎn)半起床開始指揮除雪工作，整個(gè)晚上他休息不到2個(gè)小時(shí)，揉了揉眼睛，揮去倦意，一場(chǎng)新的戰(zhàn)斗正等著他。雪情就是命令！從3日開始，國(guó)航浙江分公司各級(jí)干部迅速進(jìn)入狀態(tài)，一場(chǎng)與風(fēng)雪的戰(zhàn)斗警報(bào)已經(jīng)拉響。當(dāng)天下午，總經(jīng)理申建明、副總經(jīng)理李明革先后趕進(jìn)機(jī)場(chǎng)指導(dǎo)抗冰雪工作，凌晨才睡下的他們一早就又出現(xiàn)在了指揮現(xiàn)場(chǎng)；飛行部黨委書記金程平、高級(jí)副經(jīng)理程生陽(yáng)、殷勤從下午一直堅(jiān)守到最后一個(gè)航班落地才休息；地面服務(wù)部高級(jí)經(jīng)理牟建華晚上冒著機(jī)場(chǎng)高速路難走、事故多發(fā)的危險(xiǎn)，驅(qū)車三個(gè)小時(shí)從市區(qū)趕到機(jī)場(chǎng)，迅速投入“戰(zhàn)斗”，高級(jí)副經(jīng)理郭艷麗腳還一瘸一拐，但仍堅(jiān)守在服務(wù)一線；生產(chǎn)指揮中心從高級(jí)經(jīng)理到各值班人員，整個(gè)晚上都在進(jìn)行航班的布置、信息的傳遞和指揮飛機(jī)除雪，幾乎沒有片刻停留。

當(dāng)天，地服部送完最后一批旅客已是次日凌晨1點(diǎn)。杭州大雪加上昆明大霧，使航班雪上加霜，分公司先后取消兩個(gè)從杭州到昆明的航班。面對(duì)近兩百名旅客的滯留，地服員工認(rèn)真做好解釋答疑，幫助安排住宿，與杭州營(yíng)業(yè)部一起完成航班改簽。一切安排停當(dāng)后，一向內(nèi)斂的值機(jī)主管老錢帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)上演了一次“值機(jī)style”，慶祝這開年第一仗的勝利！累并興奮著，此刻得以體現(xiàn)。

Style三：忙碌

4日一早，國(guó)航浙江分公司值機(jī)柜臺(tái)前又開始人頭攢動(dòng)，“今天還能不能走？”“航班什么時(shí)候起飛？”“還來的及辦航班嗎？”咨詢問題一個(gè)接一個(gè)，旅客行色匆匆，急切的焦躁的，混雜在一起。因?yàn)檠┨炻坊?，很多旅客在機(jī)場(chǎng)高速一堵就是幾個(gè)小時(shí)，蝸牛般爬著過來的他們非常急切，來度假的急著想趕回去上班，還有的走錯(cuò)位置的，也急著團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的。地服部員工耐心地接受詢問，幫助辦理值機(jī)、退票、改簽手續(xù)，身披綬帶的引導(dǎo)員則主動(dòng)幫助解決各類疑難問題。

在飛行部和客艙的調(diào)度室，電話鈴聲此起彼伏。飛行部調(diào)度員朱志高從晚上一直忙到凌晨4點(diǎn)才休息，客艙調(diào)度室經(jīng)理劉翔一下航班，就投入了緊張的“調(diào)度戰(zhàn)”，算上之前執(zhí)行的過夜航班，他已經(jīng)連續(xù)4天沒有回家。在生產(chǎn)指揮中心調(diào)度室，在地面服務(wù)部生調(diào)中心，同樣的忙碌正在上演。

Style四：主動(dòng)

4日晚上22點(diǎn)，空勤樓內(nèi)一下子人聲鼎沸，兩輛大巴車載著13套組的78名乘務(wù)員齊刷刷地出現(xiàn)在了機(jī)場(chǎng)，他們都是專程趕進(jìn)來準(zhǔn)備執(zhí)行次日航班的。“一大早就有乘務(wù)員主動(dòng)打電話來詢問，有的則直接趕了進(jìn)來，這讓我們很感動(dòng)！”客艙服務(wù)部高級(jí)經(jīng)理揭正旭介紹說，本來很多乘務(wù)員是很想享受今天這個(gè)日子的（傳說中2013年1月4日是愛情日，寓意愛你一生一世），有正在與愛人享受浪漫的，有在喝同事喜酒的，有在欣賞西湖雪景的，但接到調(diào)度打來的電話，二話沒說趕了進(jìn)來。飛行員的行動(dòng)同樣讓人感動(dòng)。3日晚，王海明機(jī)組考慮到雪天行車不便，在計(jì)劃航班取消后，主動(dòng)承擔(dān)了后續(xù)航班的飛行，機(jī)長(zhǎng)胡子林勇挑重?fù)?dān)，主動(dòng)請(qǐng)纓執(zhí)行一早的補(bǔ)班和晚上的航班；地面服務(wù)部很多員工趕進(jìn)機(jī)場(chǎng)待命或加班，滿足航班需要。

眾人拾柴火焰高，協(xié)作是一種力量；在崗在位在狀態(tài)，堅(jiān)守是一種力量；工作著是美麗的，忙碌是一種力量；公司為家，大局為重，主動(dòng)是一種力量，新年第一仗，國(guó)航浙江分公司員工風(fēng)雪中的style，處處揮灑著正能量。