研討現(xiàn)場(chǎng)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2012年5月25日消息：為提升東方航空云南有限公司飛機(jī)在高高原和高溫天氣環(huán)境的起飛性能，依據(jù)波音公司（Boeing Co.）解決方案，公司計(jì)劃對(duì)三架波音737-700飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力升級(jí)到CFM56-7B26/B2。為了穩(wěn)妥實(shí)施推力升級(jí)后的安全運(yùn)行，2012年5月21日，公司飛行技術(shù)管理部特邀波音公司技術(shù)服務(wù)小組一行四人，與公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門人員就波音737-700飛機(jī)高溫、高高原機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行進(jìn)行了研討。公司邵勇副總經(jīng)理出席本次會(huì)議，飛管部、運(yùn)控部、安監(jiān)部、運(yùn)管部、機(jī)務(wù)工程部等職能部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)人員參加了本次會(huì)議。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　與會(huì)人員就推力升級(jí)后的波音737-700飛機(jī)在高高原運(yùn)行中碰到的實(shí)際問題與波音公司技術(shù)專家進(jìn)行了深入交流。針對(duì)公司在迪慶航路單發(fā)驗(yàn)證過程中發(fā)現(xiàn)的問題、升級(jí)后的推力使用限制、推力升級(jí)的技術(shù)背景等問題，波音技術(shù)專家進(jìn)行了解析和答疑。與會(huì)部門代表們表示，組織這樣的技術(shù)研討會(huì)很有意義，通過與波音公司技術(shù)專家面對(duì)面的討論和交流，大家對(duì)如何保障我公司機(jī)型在高溫、高高原機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行有了更深的認(rèn)識(shí)。波音公司代表表示，波音很重視客戶的需求，他們會(huì)盡最大努力為公司飛行運(yùn)行等方面解疑答惑，提供全面的技術(shù)支持。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　本次研討會(huì)為公司與波音公司搭建了一個(gè)有效的運(yùn)行技術(shù)交流平臺(tái)，對(duì)公司波音737-700飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力升級(jí)的飛行運(yùn)行提供了技術(shù)保障，對(duì)公司繼續(xù)累積高溫、高高原機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)有著重要意義。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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