圖1：這是2011年6月20日巴黎航展開幕當(dāng)天從直升機(jī)上拍攝的布爾歇機(jī)場展覽現(xiàn)場一架參加展覽的空客A380飛機(jī)。當(dāng)日，2011年巴黎航展在巴黎東北的布爾歇機(jī)場開幕，航展將進(jìn)行到26日，其中24日至26日航展將對公眾開放。 新華社/法新

　　第49屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會（簡稱“巴黎航展”）20日開幕當(dāng)天，世界航空業(yè)兩大巨頭美國波音公司（Boeing Co.）和歐洲空中客車公司（Airbus S.A.S.）分別將大額訂單收入囊中，雙方暗中角力給陰云密布的巴黎天空再添緊張感，但卻為復(fù)蘇中的航空業(yè)注入更多動力。

　　波音當(dāng)天斬獲的訂單數(shù)達(dá)25架，目錄價格總數(shù)超過36.8億美元。其中，卡塔爾航空公司（Qatar Airways）訂購6架777－300ER寬體飛機(jī)，目錄價格達(dá)17億美元；國際租賃公司確認(rèn)14架737-800型客機(jī)訂單，目錄價格11億美元；一家沒有透露身份的客戶確定訂購兩架747-8，目標(biāo)價格6.35億美元；蒙古航空公司訂購兩架737-800客機(jī)和1架767-300ER客機(jī)，目錄價格約2.45億美元。此外，還有一家客戶有意采購15架波音客機(jī)。

　　而“主場作戰(zhàn)”的空客公司也毫不示弱，宣布訂單達(dá)142架，目錄價格總數(shù)達(dá)151億美元。其中，美國通用電氣資本航空服務(wù)公司訂購60架A320neo客機(jī)，目錄價格約55億美元；北歐航空公司（SAS）訂購30架A320neo客機(jī)，目錄價格約28億美元；國際租賃公司采購36架A320neo客機(jī)、11架A330和一架A321，目錄價格約60億美元；沙特阿拉伯航空公司訂購4架A330-300飛機(jī)，目錄價格約8億美元。