劉紹勇在兩會(huì)與網(wǎng)友暢談國(guó)企發(fā)展與民航發(fā)展
圖:3月5日,全國(guó)人大代表、東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇,在“兩會(huì)”新聞中心網(wǎng)絡(luò)訪談室接受了十余家網(wǎng)絡(luò)媒體的現(xiàn)場(chǎng)采訪。圖為現(xiàn)場(chǎng)圖片。
民航資源網(wǎng)2011年3月6日消息:3月5日,全國(guó)人大代表、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司(China Eastern Air Holding Co.,簡(jiǎn)稱“東航集團(tuán)”)總經(jīng)理劉紹勇,在“兩會(huì)”新聞中心網(wǎng)絡(luò)訪談室接受了十余家網(wǎng)絡(luò)媒體的現(xiàn)場(chǎng)采訪,與網(wǎng)民暢談“十二五”期間國(guó)企發(fā)展與民航業(yè)發(fā)展。這是全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳新聞局首次為國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬企業(yè)安排的網(wǎng)絡(luò)訪談活動(dòng)。
網(wǎng)友向劉紹勇代表提出的問題包含了國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)分配、國(guó)有企業(yè)改革重組和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)有企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任、國(guó)有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展以及民航業(yè)如何處理航班晚點(diǎn)等社會(huì)大眾普遍比較關(guān)心的話題。
劉紹勇總經(jīng)理在與網(wǎng)友互動(dòng)交流的過程中,除去解答網(wǎng)友關(guān)心的諸如東上航重組進(jìn)展、央企履行社會(huì)責(zé)任、航班正點(diǎn)率等問題之外,還就國(guó)企參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)企利潤(rùn)分配、國(guó)企減排等問題提出了自己的獨(dú)特見解。他認(rèn)為大家應(yīng)持有開放的心態(tài),用一種國(guó)際化的視野,從可持續(xù)發(fā)展的角度來看待這些問題。國(guó)企屬于中國(guó)全體人民共同所有,其利潤(rùn)分配權(quán)力在于國(guó)家和全體人民手中,其利潤(rùn)分配的目的應(yīng)有助于國(guó)企實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展,其參與競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境應(yīng)放到全球經(jīng)濟(jì)體系下考察,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的是提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,最終利國(guó)利民。
當(dāng)晚,東航子公司上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“上航”)執(zhí)飛了最后一班利比亞撤僑包機(jī)。劉紹勇總經(jīng)理向廣大網(wǎng)友介紹了在此次撤僑行動(dòng)中,東航上航共派了20多架飛機(jī),運(yùn)送了將近7000同胞返回祖國(guó)的懷抱。面對(duì)全新的航線、艱辛的旅途,東航的工作人員全力以赴,義無反顧。當(dāng)他說到東航一線工作人員在機(jī)上廣播:“黨中央國(guó)務(wù)院派我們來接大家回家了!”時(shí),場(chǎng)上響起了掌聲。劉紹勇總經(jīng)理還向網(wǎng)友介紹了東航等國(guó)有大型航空公司近年來在扶危濟(jì)困、救援運(yùn)輸和公益活動(dòng)等方面的舉措,如東航在汶川和玉樹地震中的突出表現(xiàn)、南航的“十分關(guān)愛”基金會(huì)和東航的“愛在東航”大型公益活動(dòng)等。他同時(shí)與大家分享了他對(duì)慈善和公益的理解:慈善不僅僅是金錢上的捐助,更重要的是精神上的撫慰。央企的利潤(rùn)如果能根據(jù)國(guó)家的統(tǒng)籌安排用于對(duì)貧困地區(qū)的教育投入和精神撫慰,讓他們自己走出自信、走向強(qiáng)大,這將比直接資助更有意義、更能創(chuàng)造價(jià)值。
在談到國(guó)企面對(duì)媒體監(jiān)督的問題時(shí),劉紹勇總經(jīng)理表示,在遵循中央善待媒體、善管媒體、善用媒體這“三善”原則的同時(shí),還應(yīng)該善學(xué)媒體,即全面理性積極地看待媒體對(duì)國(guó)企的新聞報(bào)道,有則改之,無則加勉,既要感謝媒體對(duì)國(guó)企的關(guān)心和厚愛,也要從媒體的報(bào)道中汲取營(yíng)養(yǎng),總結(jié)優(yōu)點(diǎn)并發(fā)揚(yáng)光大,認(rèn)識(shí)缺點(diǎn)并逐步改進(jìn)。
劉紹勇總經(jīng)理還向網(wǎng)友介紹了他的提案,即加快空中交通體制改革,建立軍民共用、平戰(zhàn)結(jié)合、安全高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的空中交通管理體系,以推動(dòng)民航業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,使空中的道路更通達(dá)暢通,百姓的出行更便捷舒適。

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最后一架南航包機(jī)回國(guó) 民航大撤離圓滿收官
圖1:3月5日15時(shí)34分,南航最后一架赴突尼斯包機(jī)CZ8008航班搭載著344名從利比亞撤離的中國(guó)公民,平穩(wěn)降落在烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)短停期間,機(jī)務(wù)人員認(rèn)真做好飛機(jī)維護(hù)保障工作。 攝影:楊元
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國(guó)航計(jì)劃今年發(fā)行一百億元人民幣短期融資券
外電引述中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)董事長(zhǎng)孔棟昨(6)日在北京表示,該公司計(jì)劃在今年發(fā)行100億元人民幣的短期融資券,并預(yù)計(jì)將分兩至三次發(fā)行?! 】讞澁?dāng)時(shí)正出席
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