此前報(bào)道的“青島‘地溝油’出口荷蘭作航空燃料”一事日前又有新進(jìn)展。26日凌晨，20噸由“地溝油”加工提煉而成的生物柴油樣品從青島港起運(yùn)前往荷蘭，這是我國首批走出國門的地溝油加工產(chǎn)品。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“這20噸生物柴油的來源是近年來臭名昭著的‘地溝油’。”生產(chǎn)方青島福瑞斯公司副總經(jīng)理鄭德華表示，在經(jīng)過進(jìn)一步加工，這批生物柴油就能符合國家BD100標(biāo)準(zhǔn)，“但因?yàn)槌杀镜纫蛩?，荷蘭方面最終沒有采購我們的最終產(chǎn)品，而是選擇半成品?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　3月26日凌晨2點(diǎn)，韓國籍貨船韋拉克魯斯號(hào)，裝載著青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司從地溝油中加工生產(chǎn)的20噸生物柴油，緩緩駛離青島港泊位，駛向荷蘭阿姆斯特丹港。“在經(jīng)過二次加工后，這批生物柴油或?qū)⒊蔀楹娇沼糜??！编嵉氯A告訴記者，這批油的實(shí)際購買方目前暫不便透露。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)鄭德華介紹，在敲定合約后，生物柴油卻在辦理出口手續(xù)時(shí)遇到難題?！拔覈鴱奈闯隹谶^類似商品。這批‘地溝油’經(jīng)過多次加工已成為脫胎換骨，但又沒經(jīng)過完全加工?！编嵉氯A說，經(jīng)過多次檢驗(yàn)、磋商、討論，相關(guān)部門最終把這批油歸類為“非食用油脂”，掃平了出口障礙。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　鄭德華表示，相信這次成功出口將促進(jìn)國內(nèi)其他正規(guī)廢棄油脂回收加工企業(yè)的發(fā)展。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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