由中國(guó)、印度、巴西和南非組成的“基礎(chǔ)四國(guó)”14日在印度新德里舉行的第10次部長(zhǎng)會(huì)議上共同反對(duì)歐盟強(qiáng)征航空碳排放稅。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　會(huì)議發(fā)表的聯(lián)合聲明指出，“基礎(chǔ)四國(guó)”堅(jiān)決反對(duì)歐盟將航空業(yè)納入碳排放交易體系，并對(duì)此表示深切擔(dān)憂。聲明認(rèn)為歐盟此舉破壞了聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約等國(guó)際法，與多邊主義原則相悖。歐盟不顧國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈反對(duì)，以氣候變化為名采取單邊行動(dòng)，將嚴(yán)重阻礙應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際努力。聲明還強(qiáng)調(diào)，“基礎(chǔ)四國(guó)”對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家考慮在國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域也引入類似的單邊措施表示關(guān)注。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　中國(guó)氣候變化問(wèn)題談判代表解振華會(huì)后表示：“我們希望歐盟中止或取消這一單邊措施，我們將聯(lián)合全世界所有反對(duì)歐盟單邊措施的國(guó)家，共同采取行動(dòng)，維護(hù)氣候變化的多邊機(jī)制和國(guó)際民航組織的基本原則，維護(hù)廣大非歐盟國(guó)家的權(quán)益。”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　印度環(huán)境部長(zhǎng)賈揚(yáng)蒂·納塔拉詹則批評(píng)歐盟航空碳排放稅是“以氣候變化為名推行變相的單邊貿(mào)易措施”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　此次會(huì)議是去年底德班氣候變化大會(huì)后首個(gè)重要的國(guó)際氣候變化會(huì)議。“基礎(chǔ)四國(guó)”在會(huì)上高度評(píng)價(jià)德班會(huì)議的成果，尤其是京都議定書(shū)第二承諾期，并就未來(lái)如何談判“德班平臺(tái)”協(xié)調(diào)了立場(chǎng)。會(huì)議發(fā)表的聯(lián)合聲明還對(duì)加拿大在會(huì)后不久退出京都議定書(shū)表示遺憾，強(qiáng)調(diào)公平等尚未解決的問(wèn)題仍將繼續(xù)作為談判議題。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　卡塔爾、斯威士蘭、新加坡和阿爾及利亞等部分77國(guó)集團(tuán)的代表國(guó)家也作為觀察員參加了此次會(huì)議。下屆“基礎(chǔ)四國(guó)”環(huán)境變化部長(zhǎng)會(huì)議將于2012年下半年在南非舉辦。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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