A380飛機機翼發(fā)現(xiàn)裂縫 新加坡航空稱已修復(fù)
北京時間周五上午消息 新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡稱“新航”)發(fā)言人周五(6日)表示,公司在空中客車A380飛機機翼上發(fā)現(xiàn)裂縫并進行了修復(fù)。
新加坡航空發(fā)言人Nicholas Ionides在回答道瓊斯通訊社的問詢時在電子郵件中表示,“我們在去年下半年在一架A380飛機翼肋上發(fā)現(xiàn)裂縫。這并不安全問題,我們已經(jīng)修復(fù)了裂縫。我們隨后還修復(fù)了另一架飛機上的裂縫。”
他表示,新航目前擁有14架空中客車A380客車,還有五架在訂購,公司一直將最新情況通報給監(jiān)管部門并在對其它A380型飛機進行檢查。
空中客車公司(Airbus S.A.S.)在周四證實,已通知了空中客車A380飛機客戶在翼肋表現(xiàn)附著物上察找小的裂縫,這個“微小”裂縫并不是“致命問題”,不會對安全構(gòu)成威脅。
空中客車發(fā)言人Stefan Schaffrath表示,“我們已經(jīng)找到了這些裂縫的根源,空中客車已經(jīng)制定了檢查與修復(fù)程序,我們將在進行為期四年的例行維護檢查是執(zhí)行這些程序?!?/P>
他表示,這些裂縫不會影響飛機的性能,也不會“構(gòu)成安全問題”。

- 上一篇
天津機場預(yù)計春運期間旅客吞吐量達(dá)88萬人次
民航資源網(wǎng)2012年1月6日消息:為期40天的2012年“春運”即將在1月8日拉開序幕,天津濱海國際機場(簡稱“天津機場”)預(yù)計將在春運期間完成旅客吞吐量88萬人次,與去年同期相比增長了10%,經(jīng)過機場粗略
- 下一篇
歐盟航空“限碳”,劃算還是失算?
經(jīng)過5年的準(zhǔn)備,歐盟最終如期向全世界航空業(yè)揮出減排“大棒”,從2012年1月1日起將全球4000多家航空公司納入歐盟碳排放交易系統(tǒng)。歐盟收取“綠色買路錢”算了哪些政治賬和經(jīng)濟賬?“限碳風(fēng)暴”籠罩下的