圖：大韓航空中國地區(qū)本部長樸寅采。攝影：李焱

　　“我建議，河南省、鄭州市政府應(yīng)該盡快協(xié)調(diào)有關(guān)部門增加鄭州到韓國仁川機場的貨運航權(quán)，盡快打通鄭州到韓國的空中物流通道?！弊颍?6）日上午，大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）中國地區(qū)本部長樸寅采用流利的漢語闡述了他的這一觀點。他的這個“金點子”，是經(jīng)過對鄭州的區(qū)位優(yōu)勢和未來發(fā)展空間進行認真分析后得來的。

　　樸寅采說，從2007年起，大韓航空正式開通鄭州——首爾航線。目前，該航線發(fā)展到旺季每周四班，淡季每周三班的飛行密度，大韓航空也在鄭設(shè)立了常駐辦事處。隨著河南與韓國經(jīng)濟貿(mào)易合作以及文化旅游交流的更加密切，該航線上座率不斷攀升，已成為溝通兩地交往的橋梁。在客運事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，樸寅采也開始深入思考如何借助鄭州優(yōu)越的交通優(yōu)勢，實現(xiàn)貨運航線直航。

　　據(jù)他介紹，大韓航空是韓國最大航空公司，也是亞洲最具規(guī)模的航空公司之一。該公司業(yè)務(wù)設(shè)計客運、貨運、維護服務(wù)、餐飲、酒店等。大韓航空以首爾任川國際機場為國際樞紐港，航線延伸至歐洲、非洲、亞洲等幾大洲的39個國家和117個城市。該公司是世界上最大的越洋貨物運載企業(yè)之一，擁有龐大的貨運機隊，并在全球八大機場中擁有貨運站?！澳壳?，鄭州到韓國仁川機場還沒有貨運航線航權(quán)，我們準備在12月中旬召開的中韓航空談判活動中積極爭取，力爭早日取得鄭州——韓國仁川機場貨運航權(quán)?！睒阋蓾M懷信心地說。