圖1：荷蘭皇家航空來青島采購地溝油。

　　就在“地溝油”因危害餐桌安全而成為國內(nèi)社會(huì)公害時(shí)，在地球的另一端，它卻成了飛機(jī)燃料。今年6月，荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）一架波音737飛機(jī)搭乘著171名乘客，從阿姆斯特丹飛往巴黎，荷蘭皇家航空成為全球第一家用地溝油提煉的航空燃油做燃料的航空公司。如今，這家公司把目光投向了中國，投向了青島。11月23日，荷蘭地溝油航班運(yùn)營方委派商務(wù)代表赴青采購樣品，提出從青島帶走20噸地溝油樣品回去試飛。如果可以使用，將每年從中國采購12萬噸地溝油。

荷蘭公司來買地溝油

　　今年31歲的Hayo deFeiiter身高接近2.2米，因?yàn)樽钕矚g中國臺(tái)灣歌手費(fèi)翔，他給自己取了一個(gè)中文名字“費(fèi)海耀”。這位荷蘭帥哥是北京瑞荷恒一商務(wù)科技發(fā)展有限公司的商務(wù)拓展經(jīng)理，在中國已經(jīng)工作了 5年，這是他第二次來到青島，和第一次相同，此行的目的也是沖著青島的地溝油來的——購買一批樣品回國試用。

　　這批地溝油樣品，到荷蘭后將變身航空燃油。今年6月份，荷蘭皇家航空公司一架搭乘171名乘客的飛機(jī)飛上藍(lán)天，荷航成為全球首家使用生物燃料進(jìn)行商業(yè)飛行的航空公司。荷航還宣布，從9月份起，啟用以生物煤油（即俗稱的“地溝油”）為燃料的客機(jī)執(zhí)飛阿姆斯特丹至巴黎的航班，以減少碳排放。據(jù)介紹，荷航使用的地溝油燃料是由DynamicFuels公司通過SkyNRG提供。SkyNRG成立于2009年，是由荷航、北海集團(tuán)和春協(xié)合作組成。費(fèi)海耀來到青島，正是為SkyNRG選購生產(chǎn)原料。

　　陪同費(fèi)海耀前來的相關(guān)人士告訴記者，費(fèi)海耀一直關(guān)注中國的地溝油問題。他經(jīng)朋友介紹了解到青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司，并通過政府層面展開了與這家公司的洽談。大約一個(gè)月前，費(fèi)海耀已經(jīng)到福瑞斯考察過一次，并有過不錯(cuò)的溝通，這次，他想直接帶走一部分樣品運(yùn)回荷蘭試用。

處理后9項(xiàng)指標(biāo)全合格

　　“這個(gè)，good！”在福瑞斯產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，看到擺滿好幾張桌子的數(shù)百個(gè)生物柴油樣品，費(fèi)海耀顯出了很吃驚的表情，他饒有興致的拎起幾個(gè)樣品仔細(xì)查看，并對(duì)其中一瓶呈現(xiàn)橘黃色的“地溝油”連連喊道。原來，荷蘭使用的地溝油，和這個(gè)產(chǎn)品從外觀上看是一致的。

　　不過，費(fèi)海耀對(duì)這瓶樣品的稱呼，在福瑞斯公司產(chǎn)生了分歧 ?！斑@不是傳統(tǒng)意義上的地溝油，實(shí)際上它是我們所說的生物柴油，是地溝油進(jìn)行加工后的成品 ?！鼻鄭u福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司副總經(jīng)理鄭德華說 ，在荷蘭，當(dāng)?shù)氐牡販嫌蛯?shí)際上都是廢油脂，因?yàn)閲獾販嫌吞幹帽容^先進(jìn)，不會(huì)像國內(nèi)這樣地溝油會(huì)被隨意倒進(jìn)下水道，摻雜各種垃圾、雜質(zhì) ，還需要工人像掏垃圾一樣先掏出來 ，然后送進(jìn)生產(chǎn)線去做工藝處理。

　　費(fèi)海耀還帶來了一份地溝油檢驗(yàn)報(bào)告，表示只有主要指標(biāo)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的地溝油才符合他的原料標(biāo)準(zhǔn)。在福瑞斯產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，工作人員將費(fèi)海耀選中的那瓶樣品進(jìn)行檢測(cè)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，9項(xiàng)指標(biāo)中有7項(xiàng)是達(dá)標(biāo)的，另外兩項(xiàng)指標(biāo)在經(jīng)過處理后也可達(dá)標(biāo)。費(fèi)海耀對(duì)此樣品比較滿意，提出要采購20噸作為樣品，運(yùn)回荷蘭做試用。

價(jià)格基本達(dá)成一致

　　圖2：11月23日，青島福瑞斯生物能源公司副總經(jīng)理鄭德華（右）向費(fèi)海耀介紹地溝油。