圖：第一批S-92飛行體驗(yàn)。

　　“體驗(yàn)飛行”活動是2011中國通航產(chǎn)業(yè)論壇暨通航發(fā)展60年系列活動中的亮點(diǎn)之一。本報(bào)記者登上了S-92直升機(jī)，參與了20分鐘的飛行體驗(yàn)。

　　S-92是由美國西科斯基飛機(jī)公司制造的大型雙發(fā)民用直升機(jī)，19座，最高時速可達(dá)306千米，被譽(yù)為“直升機(jī)中的A380”，主要用于公務(wù)飛行、海上石油、天然氣的勘探開采，海上搜救及航班飛行等工作。盡管記者事先已經(jīng)了解到S-92屬于直升機(jī)中低噪聲的一款，但從靠近直升機(jī)到進(jìn)入機(jī)艙，還是能明顯感受到旋翼發(fā)出的強(qiáng)烈轟鳴聲，乘客必須佩戴降噪耳機(jī)。直升機(jī)中使用的安全帶也與普通客機(jī)不同，除了腰間的一條，上身也有兩根安全帶與腰間的相連，將乘客牢牢固定在座椅上。

　　整個飛行過程非常平穩(wěn)，乘客可以將機(jī)艙外的大自然風(fēng)光盡收眼底。在起飛和降落時，沒有平時乘坐普通客機(jī)起飛時的“推背”感和降落時的顛簸。其他體驗(yàn)者也紛紛表示“很興奮，如果有機(jī)會還會繼續(xù)乘坐直升機(jī)”。

　　原計(jì)劃還有西銳公司的SR20和SR22通用飛機(jī)參加體驗(yàn)飛行活動。但由于珠海天氣原因被迫取消。今年6月，中航工業(yè)通飛成功收購了美國西銳飛機(jī)公司，西銳公司成為中航工業(yè)通飛旗下的全資子公司。作為僅次于美國賽斯納飛機(jī)公司的全球第二大通用飛機(jī)制造企業(yè)，也是活塞類通用飛機(jī)全球最大的制造企業(yè)，西銳公司擁有覆蓋全球的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，產(chǎn)品銷售到58個國家和地區(qū)，已累計(jì)交付用戶5000多架。

　　西銳SR20、SR22等型號的全復(fù)合材料單發(fā)活塞飛機(jī)，性能優(yōu)越、設(shè)備先進(jìn)、舒適性高、可靠性高、使用效率高、維護(hù)成本低，配有最先進(jìn)的整機(jī)降落傘系統(tǒng)，可為飛行提供最安全的保障。目前，在中美雙方共同的管理團(tuán)隊(duì)的組織推動下，西銳公司的生產(chǎn)經(jīng)營正常，今年計(jì)劃交付300架飛機(jī)，明年起逐步加大產(chǎn)銷規(guī)模。

　　20分鐘的體驗(yàn)活動不算長，但對于沒有接觸過通用飛機(jī)、直升機(jī)的乘客來講，是一次難得的經(jīng)驗(yàn)。對于那些想買通用飛機(jī)的潛在顧客，更對這類飛機(jī)“心知肚明”，買與不買，先嘗嘗再說。