從3月25日起，德國漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）將把莫斯科伏努科沃機(jī)場（VKO）增添至其航線網(wǎng)絡(luò)，此舉有助于俄羅斯第三大航空公司UTair未來成為星空聯(lián)盟（Star Alliance）的成員。

　　該航空公司將把其法蘭克福機(jī)場6個(gè)每日定期航班中的兩個(gè)從莫斯科多莫杰多沃機(jī)場（DME）轉(zhuǎn)往伏努科沃機(jī)場。6月初，所有往返柏林-莫斯科的航班將轉(zhuǎn)往伏努科沃機(jī)場。從慕尼黑、漢堡和杜塞爾多夫起飛的漢莎航班將繼續(xù)在多莫杰多沃機(jī)場運(yùn)營。

　　漢莎集團(tuán)負(fù)責(zé)俄羅斯聯(lián)邦和獨(dú)聯(lián)體客運(yùn)銷售業(yè)務(wù)的區(qū)域總監(jiān)Ronald Schulz表示，“莫斯科是座大型城市，所以從這里飛往所有3座機(jī)場很合理第3座機(jī)場是莫斯科謝列梅杰沃機(jī)場（SVO）；或許我們會在幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)那個(gè)目標(biāo)。”Schulz表示，漢莎航空希望加強(qiáng)與UTair之間的合作，以便在兩個(gè)航空公司于伏努科沃機(jī)場起落的航班間創(chuàng)建更多聯(lián)運(yùn)，但該公司不愿就星空聯(lián)盟與UTair之間的可能聯(lián)系做任何評價(jià)。星空聯(lián)盟是唯一一家沒有俄羅斯合作伙伴的航空聯(lián)盟。

　　2006年，Aeroflot（SU）加入天合聯(lián)盟（SkyTeam），一年前S7航空也與寰宇一家（oneworld Alliance）聯(lián)姻。

　　2008年，該德國航空公司宣布，將加強(qiáng)同以KrasAir為首的5家俄羅斯航空公司組成的聯(lián)盟Air Union之間的關(guān)系。隨后，漢莎航空從其飛行35年的謝列梅杰沃機(jī)場移至多莫杰多沃機(jī)場，但該俄羅斯聯(lián)盟已于2008年8月破產(chǎn)。

　　UTair的總部位于莫斯科秋明和蘇爾古特（東西伯利亞），在俄羅斯擁有廣泛的航空網(wǎng)絡(luò)，但在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)影響力不大。俄羅斯第二大航空公司Transaero從未像一家國際聯(lián)盟的成員那樣，和把俄羅斯游客運(yùn)往世界各目的地的旅游公司進(jìn)行過合作。